Печать

[Александрр]

Серж_174, в девайсе интересовала одна функция-_закрытие дверей при движении:сделал через сигналку

[Gorillas]

Серж_174, в девайсе интересовала одна функция-_закрытие дверей при движении:сделал через сигналку

надо тоже кстати посмотреть , может моя сига это тоже может
Александрр,
У тебя какая сига?

[Александрр]

Gorillas,  Pandora Х-2050 с модулем RDM-8...

[Kriss]

Такая же функция и у меня реализована на Старлайне, завёл  и через 10 сек закрылись двери сами.Если в момент завода двигателя хоть одна дверь открыта, то центр.замок не сработает и двери сами не закроются уже, а когда заглушил мотор, то процесс начнётся по новой как с чистого листа.Пришёл снял с охраны, открыл дверь и не закрывая дверь завёл, взял щетку и закрыл дверь , снег сметаю - машина греется и уже сама двери не закроет.Как то так.

[Michael35]

но дизель пугает проблемами и треском/вибрацией.

Они путают дизельный Прадо и 200й, это по сути разные машины. И уровень шума/вибраций у них отличается. Сам на дизельном Прадо не ездил, но по словам техника из ОД, у него даже руль вибрирует, у 200 таких вибраций нет. И дело  не только в шумке, там сами двигатели отличаются степенью сбалансированности по числу и расположению цилиндров (4 в ряд vs V8).

Нет, люди вообще о дизеля ничего не знают,у них сейчас гранд витрара XL7 бенз 03г. Вот и ищут на замену машину, чтоб по посёлку,полю после дождя проехать несколько километров к даче, короче нужна проходимость хорошая.Вроде уже настроились на Прадика бензинового ,но им посоветовали ещё 200 посмотреть дизеля, но важна проходимость очень.Вчера разговаривал с ним, он убеждён что Прадо с задней блокировкой межколёсной имеет больший потенциал в проходимости.С другой стороны их шестеро,  и 200 км. пилить до Рязани на 3-ем ряду хочется с чуть большим комфортом, детям по 14 и 17 + тёща, короче целый автобус.Даже и не знаю, понятно что 200 по трассе лучше, а как проходимость, там сельхоз техника так дороги разбивает.Просто там у всех Паджеры,Прадо,Пакистан и Витары,Шнивы, но в 6-ом 7-ом никто не ездит, и 200 ни у кого нет. А и ещё, никогда не было дизеля у них, вот и опасаются видать.
У меня и у самого дизеля никогда не было, по этому ничего не могу им сказать, да и Прадик у меня без году неделя, с асфальта ещё не съезжал.

Пусть вместо 200-го дачу поближе возьмут, да с нормальными путями подъезда)

У меня практически такая же ситуация - последние три км - весной просто жесть в деревню. На стандартной шоссейке - еле проскребался за УАЗками - но не хуже принципиально, чем на Паджеро Спорте. Сейчас купил АТ резину - машину стало не узнать - прет отлично. Так что не хуже Прадика поедет точно!

[Vitaliy4]

Через сигнализацию конечно удобнее это все. На прадике Pandora 5000 стоит. Очень удобно настроил. Закрываются при начале движения, открываются когда зажигание выключаешь. И плюс распознает, что если пока ехал открывалась дверь - при трогании опять замки запрет.

[Michael35]

Через сигнализацию конечно удобнее это все. На прадике Pandora 5000 стоит. Очень удобно настроил. Закрываются при начале движения, открываются когда зажигание выключаешь. И плюс распознает, что если пока ехал открывалась дверь - при трогании опять замки запрет.

У меня так же сделано, только сигналка другая.

[maximax]

Добрый вечер. Парни дайте совет. На следующей неделе приобрету TLC 200 на 20 дисках, резина летняя (марку не знаю).  Планируемая эксплуатация, 50/50 шоссе, умеренное бездорожье. Нужно покупать зимнюю резину. Получается брать с дисками, 18-? 19-?  Так как считаю 20 диски чисто под асфальт. Может я и не прав, как поступить?

[Michael35]

Добрый вечер. Парни дайте совет. На следующей неделе приобрету TLC 200 на 20 дисках, резина летняя (марку не знаю).  Планируемая эксплуатация, 50/50 шоссе, умеренное бездорожье. Нужно покупать зимнюю резину. Получается брать с дисками, 18-? 19-?  Так как считаю 20 диски чисто под асфальт. Может я и не прав, как поступить?

Конечно 18 дюймов. Для наших дорог - больше просто не вариант.

[maximax]

Ну и я к этому склоняюсь, 18 диски с резиной, потом на лето нормальную взять, 20 диски с резаной на продажу.