Печать

[ASER]

тоесть прокалить свечи несколько раз на авто с запуском кнопкой нет возможности?

[taras_]

интересно, когда нужно их менять, есть официальные рекомендации?

[Igor908]

А можно свечи прокалить несколько раз для лучшего пуска? Если нажимать кнопку запуска не нажимая тормоз свечи же не будут работать?

Не нажимая тормоз ты только вкл/выкл подачу напряжения в сеть. Свечи накала при этом не работают.

С чего такой вывод??

[штурман33]

А можно свечи прокалить несколько раз для лучшего пуска? Если нажимать кнопку запуска не нажимая тормоз свечи же не будут работать?

Не нажимая тормоз ты только вкл/выкл подачу напряжения в сеть. Свечи накала при этом не работают.

С чего такой вывод??

Вы их можете прокалить 5000 раз,пока батарейки не сядут или свечи не сгорят.

[Igor908]

Чтобы понять включаются свечи или нет достаточно посмотреть на время их теста во время включения зажигания при различной температуре.
Если бы это была просто лампочка индикации, то время ее"активности" было бы одинаковым, а на деле, чем ниже температура,тем дольше она горит. Почему? Правильно идет накал свечей.

[Томат]

Чтобы понять включаются свечи или нет достаточно посмотреть на время их теста во время включения зажигания при различной температуре.
Если бы это была просто лампочка индикации, то время ее"активности" было бы одинаковым, а на деле, чем ниже температура,тем дольше она горит. Почему? Правильно идет накал свечей.

Не правильно, идет подготовка к запуску и лампа накала об этом сигнализирует, а вот накал свечей (то есть их непосредственная работа) продолжается даже после запуска, и откл его реле запуска при работающем двигателе через не малый промежуток времени, сам лично не засекал но примерно 2 может 3, а то и более минут.

[АКС-74У]

Чтобы понять включаются свечи или нет достаточно посмотреть на время их теста во время включения зажигания при различной температуре.
Если бы это была просто лампочка индикации, то время ее"активности" было бы одинаковым, а на деле, чем ниже температура,тем дольше она горит. Почему? Правильно идет накал свечей.

Не правильно, идет подготовка к запуску и лампа накала об этом сигнализирует, а вот накал свечей (то есть их непосредственная работа) продолжается даже после запуска, и откл его реле запуска при работающем двигателе через не малый промежуток времени, сам лично не засекал но примерно 2 может 3, а то и более минут.

Как увидеть и засечь время непосредственной работы свечей накала?

[Томат]

Чтобы понять включаются свечи или нет достаточно посмотреть на время их теста во время включения зажигания при различной температуре.
Если бы это была просто лампочка индикации, то время ее"активности" было бы одинаковым, а на деле, чем ниже температура,тем дольше она горит. Почему? Правильно идет накал свечей.

Не правильно, идет подготовка к запуску и лампа накала об этом сигнализирует, а вот накал свечей (то есть их непосредственная работа) продолжается даже после запуска, и откл его реле запуска при работающем двигателе через не малый промежуток времени, сам лично не засекал но примерно 2 может 3, а то и более минут.

Как увидеть и засечь время непосредственной работы свечей накала?

Не сложно!
При нагрузки, а свечи дают не слабую нагрузку, у двигателя падают обороты, при отключении реле запуска, обороты двигателя увеличиваются ( на Прадо, правда не засекал, тут же может обороты регулировать ЭБУ), при не заведенном двигателе слышен щелчок реле, на 80ке слышен даже на заведенном. 

[nonsens65]

Ну как-то не логично греть свечи если нет команды на запуск двигателя..........

[Томат]

Ну как-то не логично греть свечи если нет команды на запуск двигателя..........

Данный прием применим как пример на старых моделях типа ТЛК 80, 105, и т.д.
Запуск двигателя облегчается, так как греет воздух в цилиндрах, и при первом сжатии и впрыске, смесь легче воспламеняется.