Печать

[Neptun55]

Я понял про твой автомобиль. Была у мена Карина Е. Там барабанный тормоз задний был саморазводящийся.

Да нет ребята вы ни как не поймете. Мой автомобиль от твоего ни чем не отличается, СОВСЕМ. Только мост стоит от 120-го и движка с коробкой другие. Все остальное один в один. Ну конечно (для гурманов скажу) только твой собрали за границей в одном месте а мой в другом. О том что колодки ручника у прадо-90 должны "саморазводится" где-то прочитал, может даже тут. Сколько людей столько мнений. Ни какого механизма самоподведения колодок я в нем не обнаружил. Поэтому решил что тут японцы не доработали. И даже ни как не фиксируется регулятор, тот которым регулируется разведение колодок через отверстие в барабане, поэтому ручник все время ослабевает.
Много где был саморазводящийся задний тормоз, почти у всех, даже у москвич-412 (там устройство простое было, тормозной поршень при сильном нажатии подтаскивал за собой разрезное пружинное кольцо, а обратно у пружин которые сводят колодки, не хватало сил это кольцо сдвинуть. так что сводились колодки на величину зазора в котором установлено распорное кольцо)
В прадо по ходу стояночные не саморазводящийся и разводить его приходится очень часто. Хочу там натянуть какую то пружину которая не будет давать вращаться регулятору самороизвольно, но будет позволять регулировать. Может родную как-то загнуть или переставить. Ещё не знаю пока.

[koti4]

Да три места регулировки, колодки, шпеньки на рычагах и гайка на ручнике

[Neptun55]

 

Да три места регулировки, колодки, шпеньки на рычагах и гайка на ручнике

Во во, а вы говорите япония, полный отстой.

[GUSAR 58]

О том что колодки ручника у прадо-90 должны "саморазводится" где-то прочитал, может даже тут. Сколько людей столько мнений. Ни какого механизма самоподведения колодок я в нем не обнаружил. Поэтому решил что тут японцы не доработали. И даже ни как не фиксируется регулятор, тот которым регулируется разведение колодок через отверстие в барабане, поэтому ручник все время ослабевает.

) нет на Прадике механизма саморазведения колодок. НЕТ. Это ты правильно заметил.
Но фиксатор "трещётки" механизма разведения есть.
Пружина (46550G) чётко фиксирует "звёздочку" (выделено зелёным) за которую разводят колодки. И в принципе разводить то их и сводить просто потыкав не получится. Нужно усилие приложить и правильный вектор давления выбрать. В противном случае пружинка не даст вращаться "звёздочке"

И кстати, ручник последний раз подводил (регулировал) года 2 назад. После покатушек.
Тормоза полностью перебирал, чистил. Песка вагон было на суппортах и дисках.
Пользуюсь им регулярно (АКПП) износа в колодках не заметил.

[Neptun55]

Вот именно у меня эта пружина и не прижимается к регулятору, и он вращается свободно. Прочитав ветку про ручник понял что не у меня одного эта проблемма. Скоро разберу и посмотрю что там не так может и на правильно как нибудь пружина одета, потом отпишусь. а то что что то должно фиксировать регулятор я догадывался и про пружину эту писал. Но судя по отзывам владельцев о хреновом ручнике прадо не у меня одного она вращается.

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

А зачем ручник при АКПП?
Сейчас вспоминал...  за последний год пользовался раз, когда передком на очень крутой пригорок заехал, чтобы под машиной удебнее лазить было.

[GUSAR 58]

Ручником пользуюсь регулярно. Стопор в АКПП хиловат для 2ух тонн автомобиля.

[Дмитрий-73]

Ручником пользуюсь регулярно. Стопор в АКПП хиловат для 2ух тонн автомобиля.

Эт наверно если только под уклон ставить?

[GUSAR 58]

Ручником пользуюсь регулярно. Стопор в АКПП хиловат для 2ух тонн автомобиля.

Эт наверно если только под уклон ставить?

Это да. Но уже привычка.
Хуже то не будет.
А мне спокойнее.

[Дмитрий-73]

Это да. Но уже привычка.
Хуже то не будет.
А мне спокойнее.

Для зимы -не очень хорошая привычка. ИМХО