Печать

[Sergio197]

Еслиб я хотел такую подвеску, то купил бы машину другую, без заднего моста.

[Oberst]

картинки нету.вместо верхниг (коротких) тяг делают А- образный рычаг.вершиной он крепится к мосту через шаровую опору.двумя другими концам к тем местам,где крепятся верхние тяги.

[estet]

картинки нету.вместо верхниг (коротких) тяг делают А- образный рычаг.вершиной он крепится к мосту через шаровую опору.двумя другими концам к тем местам,где крепятся верхние тяги.

типа сварить диагональю продольные тяги моста выходит ?

[Oberst]

по смыслу так.только надо делать шаровой узел.

[Oberst]

у приятеля на триаловской ниве такой был сделан,поскольку даже усиленную тягу панара несколько раз рвал.на волгах в кольце такая же байда стояла.

[estet]

у приятеля на триаловской ниве такой был сделан,поскольку даже усиленную тягу панара несколько раз рвал.на волгах в кольце такая же байда стояла.

Подвеска Ватта или треугольные тяги ?

Так выходит это еще и опасно, оторвать можно мост находу...

[Oberst]

у приятеля на триаловской ниве такой был сделан,поскольку даже усиленную тягу панара несколько раз рвал.на волгах в кольце такая же байда стояла.

Подвеска Ватта или треугольные тяги ?

Так выходит это еще и опасно, оторвать можно мост находу...

оторвать можно все.

[estet]

картинки нету.вместо верхниг (коротких) тяг делают А- образный рычаг.вершиной он крепится к мосту через шаровую опору.двумя другими концам к тем местам,где крепятся верхние тяги.

то есть с учетом кардана нужно на раму мутить еще места под тяги ?
Достаточно одну треугольником сделать или обе надо ?

[estet]

у приятеля на триаловской ниве такой был сделан,поскольку даже усиленную тягу панара несколько раз рвал.на волгах в кольце такая же байда стояла.

Подвеска Ватта или треугольные тяги ?

Так выходит это еще и опасно, оторвать можно мост находу...

оторвать можно все.

Блин, я на импрезе там 150 ездил, ничего не оторвал... прадик устраивает, всем кроме моста теперь.

[estet]

http://www.youtube.com/v/owRWPiVICuk&feature=related

или так ?