Печать

[ПолСотый]

может как-то связано с адаптивностью акпп

Кстати, тоже заметил... На МЕХАНИКЕ... ПОЛТЕРГЕЙСТ какой то...

[GCC]

ну если и на меанике есть, то тогда это можеть быть торсен так буксует.

[soldat]

ну если и на меанике есть, то тогда это можеть быть торсен так буксует.

в смысле? можно поподробнее?
не ожидал что эта "проблема" таки у многих!!! и ,заметьте, двигатель как 2,7 так и 3.0 диз., как АКПП так и МКПП...
че за хрень??

[ПолСотый]

Причем и ,естественно, влияет на расход.... Вчера утром привыезде все обнулил... Проехал 200 км... Средняя 31 км/ч. Расход 12.9... Сегодня все обнулил... Проехал те же 200 км... Средняя 33км/ч... Расход 13.7... В чем фигня?))) Катался по Москве и ближнему Подмосковью (а это не трасса...), причем и вчера и сегодня на гашетку не давил....

[soldat]

Причем и ,естественно, влияет на расход....

Точно!!! я в ступоре!!! может проблема с системой подачи топлива? вроде как на 150-ке какая-то новая тойотовская фича по впрыску?

[sanyek]

Мозги у тоеты не прошиваются. Читал на форуме гх460, что у них вышла новая прошивка и они меняют блок движки.
Я думаю экология двс душит, и душит по разному. Завел, датчики считали, что нормы выхлопа не те, и стали душить движку до сомого выключ зажигания.
Надо проверить- когда будет такой затуп, выключить мотор, постоять пару мин, завести по новой и дальше проверять.
Хотя у меня такого не наблюдалось
У кого авто на гарантии напрягать контору по этому поводу

[Смирнов28]

Может встречный ветер влияет, такая парусность большая.
Это как на фуре со спойлером один расход, без него другой.

[bester]

Мозги у тоеты не прошиваются. Читал на форуме гх460, что у них вышла новая прошивка и они меняют блок движки.
Я думаю экология двс душит, и душит по разному. Завел, датчики считали, что нормы выхлопа не те, и стали душить движку до сомого выключ зажигания.
Надо проверить- когда будет такой затуп, выключить мотор, постоять пару мин, завести по новой и дальше проверять.
Хотя у меня такого не наблюдалось
У кого авто на гарантии напрягать контору по этому поводу

А если эти датчики убрать?

[soldat]

Может встречный ветер влияет, такая парусность большая.
Это как на фуре со спойлером один расход, без него другой.

да причем здесь парусность!? Данный глюк может спокойно произойти при езде по городу, где парусность ну аж никак не влияет!

[GCC]

в смысле? можно поподробнее?
не ожидал что эта "проблема" таки у многих!!! и ,заметьте, двигатель как 2,7 так и 3.0 диз., как АКПП так и МКПП...
че за хрень??

У меня нет БЕСПРИЧИННОГО тупения, как вы тут описываете. Я четко понимаю, когда и как ведет себя адаптивная коробка и чем вызвано тупение моей машины в тот или иной момент, поэтому меня этот вопрос никогда не беспокоил и не беспокоит. Если я неделю ездил спокойно и плавно, а потом вдруг резко захотел ускориться, то естественно акпп с первой попытки мне это не позволит и будет тупить, на это есть объективные причины. Или если я сниму минусовую клемму с акб, то тоже в памяти коробки все сотрется и потом она будет тупить первые несоклько км, пока не наработает алгоритм скорости переключений. Поэтому я всего-лишь подкидываю вам версии. Если вы уверены, что это не адаптивность в вашем случае, то это похоже на нерасторопное перераспределение крутящего момента диф-лом торсен или как вариант вискомуфта вентилятора охлаждения включается на полную мощность и забирает динамику у движка, особенно это явно выражено у машин с картонкой перед радиатором, именно в момент разгона, машина рычит и тупит, расход растет.