Печать

[soldat]

Мозги у тоеты не прошиваются. Читал на форуме гх460, что у них вышла новая прошивка и они меняют блок движки.
Я думаю экология двс душит, и душит по разному. Завел, датчики считали, что нормы выхлопа не те, и стали душить движку до сомого выключ зажигания.
Надо проверить- когда будет такой затуп, выключить мотор, постоять пару мин, завести по новой и дальше проверять.
Хотя у меня такого не наблюдалось
У кого авто на гарантии напрягать контору по этому поводу

Ктати, очень даже правдоподобная версия!!! И самое главное, симптомы подходят под нее! Именно такое чувство создается, что душится движек, и именно с момента включения зажигания и до момента его выключения...

[andre69]

А может при маневрах курсовая устойчивость душит движку? Попробовать без нее?

[Dima]

+1
только на 120 2.7 японец
иногда в горку еле трогаюсь с места, не едет...а иногда пуляет прям...
хрень какая-то(

[ПолСотый]

КАРОЧЕ...  ;DЗабил я на это... Сегодня опять все скинул на 0... Пробег 150 км... Средняя 38 км/ч... Расход по компу 11.8 .... Ехала хорошо.... Х.З.

[Zakk]

Причем и ,естественно, влияет на расход....

Точно!!! я в ступоре!!! может проблема с системой подачи топлива? вроде как на 150-ке какая-то новая тойотовская фича по впрыску?

похоже на систему ввти)))

[DYS075]

в смысле? можно поподробнее?
не ожидал что эта "проблема" таки у многих!!! и ,заметьте, двигатель как 2,7 так и 3.0 диз., как АКПП так и МКПП...
че за хрень??

У меня нет БЕСПРИЧИННОГО тупения, как вы тут описываете. Я четко понимаю, когда и как ведет себя адаптивная коробка и чем вызвано тупение моей машины в тот или иной момент, поэтому меня этот вопрос никогда не беспокоил и не беспокоит. Если я неделю ездил спокойно и плавно, а потом вдруг резко захотел ускориться, то естественно акпп с первой попытки мне это не позволит и будет тупить, на это есть объективные причины. Или если я сниму минусовую клемму с акб, то тоже в памяти коробки все сотрется и потом она будет тупить первые несоклько км, пока не наработает алгоритм скорости переключений. Поэтому я всего-лишь подкидываю вам версии. Если вы уверены, что это не адаптивность в вашем случае, то это похоже на нерасторопное перераспределение крутящего момента диф-лом торсен или как вариант вискомуфта вентилятора охлаждения включается на полную мощность и забирает динамику у движка, особенно это явно выражено у машин с картонкой перед радиатором, именно в момент разгона, машина рычит и тупит, расход растет.

+1000!

[Zakk]

всю зиму езжу с картонкой в радиаторе, никакого затупа, никакого повышеного рассхода
тьху 3р. низнаю о чём вы говорите вабще
пс. езжу всегда агрессивно)))

[soldat]

Хочу добавить, что данный трабл не связан со стилем и манерой езды, просто когда едешь кажется машине не хватает топлива/воздуха, она как бы задыхается!

[Dima]

Хочу добавить, что данный трабл не связан со стилем и манерой езды, просто когда едешь кажется машине не хватает топлива/воздуха, она как бы задыхается!

во во!!у меня так же!

[GCC]

понакупят бракованных прадиков )))