Печать

[предатор]

 а вот теперь комиссия должна сказать что явилось причиной.

Дим, ты веришь в заключения комиссии этой?) мне вот чот кажецца что кукарекают они только то, что спускают им с минтранса не?)

[Oberst]

Доброе уторо,Слава!минтранс тут ни причем,по сути.алгоритм немного другой.расследованием занимается ведомство Анодиной,МАК.они абсолютно четко скажут причину.но скажут это в узком кругу.такая информация нужна для компании,чтоб в дальнейшем внести изменения в РПП.а вот дальше начнется самое интересное.будет торговля,чтоб версия по возможности была нейтральная.ее и озвучат.и следственный комитет будет работать именно по ней.
 есть хитрая штука.большую авиакомпанию нельзя остановить.это невозможно.большая глубина прожажи билетов.свои направления.кто отработает за большую компанию?никто.ни аэрофлот ни трансаэро не вытянут такой объем.
 когда гакнулся "континент" с их 5-ю рейсами,то ситуацию расхлебывали месяц.за счет других перевозчиков.таг что не все таг просто.
 а минтранс сейчас это чисто наминальное министерство.рулит росавиация.и то это руление все через жопу.

[предатор]

Доброе Дим))  примерно так и представлял себе эту канитель))

[Tocik72]

интересно откуда у командира взялось 9000ч налета есле он в 08г летное закончил? есле тока не жыл в небе постоянно..

[Oberst]

интересно откуда у командира взялось 9000ч налета есле он в 08г летное закончил? есле тока не жыл в небе постоянно..

нет.не 9000.3,5-4.для данного типа это весьма приличный налет.да и летают они много.причем по всей России и ближнему зарубежью.так что с налетом все нормально.

[Tocik72]

вод, но  офицыально именно такую цыфру озвучеле

[Oberst]

вод, но  офицыально именно такую цыфру озвучеле

кто озвучил то?журналюги?вы почитайте что они вообще пишут.для меня это бред.а кто не связан с авиацией все это воспринимают на ура.журналист сидящий на пресс-конференции в авиакомпании не понимает то что говорят на 99%.высказывания передергиваются,трактуются как угодно.и все это печатается.
 журналист все может очень красиво изложить.народ ,т.е.читатель или слушатель на это ведется.но у журналиста нет профильного авиационного образования.они,пишущая братия,не имеют ни малейшего представления как работает аэропорт.да их и никто не пустит внутрь аэропорта.
 так что не надо верить всему что пишут.

[CA$H]

А чё веничком нельзя Развалится что ли  ;DНикогда не доверял этим Боингам млять,но и Ту 154 тоже не люблю.Ил хороший самолёт 

ЛКП поцарапать можно.

[Tocik72]

Oberst
не журналисты, мартиросов в интервью сам сказал, плюс генпрокурор тоже самое вторил.

[Maikl 921]

Ждем окончательный вердикт, там и посмотрим.