Печать

[Alexim]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л 400 кабыл

Не знаю такого Каенна, точнее такого двигателя на нём... 

[металлург]

По рейтингам и опросам Тойота с Лексусом всегда занимали лидирующие позиции по надёжности, из немцев там зачастую присутствовал Порше.   

не знаю как у других, но покупку запчастей я не считаю за потерю денег, а вот покупка шубы 100% деньги на ветер!

не согласна) если есть хорошее авто, то должна быть и хорошая шуба и не одна, и даже не две!)
Все в человеке должно быть гармонично и одежда и машина и дом и квартира - имхо

Вы не можете проходить судьёй по этому вопросу т.к. заинтересованное  ( в шубе) лицо!

то есть вы заявляете мне отвод?)))))

До отвода здесь еще далеко!
Для начала я заявляю протест!  Вы как представитель защиты подталкиваете свидетеля к выводам.   

Ваш протест отклоняется!)))
Свидетель - это лицо, вызываемое в суд для сообщения сведений о непосредственно им воспринятых или сообщенных ему фактах, имеющих значение для дела. Он отличается от лиц, участвующих в деле, тем, что не имеет юридической заинтересованности в исходе дела.
Предлагаю заключить мировое соглашение!

принимается! 

с одним но.
но вот покупка шубы 100% деньги на ветер! ))

[металлург]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л 400 кабыл

Не знаю такого Каенна, точнее такого двигателя на нём... 

я вчера каталог смотрел,есть!

[Alexim]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л

я на 4,5 ездил 388 помоему лошадей, стоит на дороге как прилип, на таком даже не ездил, а что ломалось?

весь тек, то гидроусилитель, то трясло его всего, с электрикой проблемы были, то катушки, то коробка.

   Редко слышу негатив о Порше, и особенно в плане поломок, вам скорее всего просто не повезло или авто был убитый.

[Alexim]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л 400 кабыл

Не знаю такого Каенна, точнее такого двигателя на нём... 

я вчера каталог смотрел,есть!

Может для других стран, но в первом кузове того года там было 385 лошадей при этом объёме.

[металлург]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л 400 кабыл

Не знаю такого Каенна, точнее такого двигателя на нём... 

я вчера каталог смотрел,есть!

Может для других стран, но в первом кузове того года там было 385 лошадей при этом объёме.

я про 4,8 лошадей не смотрел!

[Alexim]

4,8 - 400 л/с есть сейчас в новом кузове, 958-ом. Про тот который пишут выше, т.е. первое поколение 955-ый кузов, в этом варианте двигателя было 385. Я про это.  Ну а так, смысл в этом, лучше дизель 4,2 в 385 л/с и всё-таки дизельных кобылиц.  Тем более по разгону до 100 он выигрывает. А уж если бензин, то тогда 500 или 550 л/с. Имхо конечно.

[cars07]

4,8 - 400 л/с есть сейчас в новом кузове, 958-ом. Про тот который пишут выше, т.е. первое поколение 955-ый кузов, в этом варианте двигателя было 385. Я про это.  Ну а так, смысл в этом, лучше дизель 4,2 в 385 л/с и всё-таки дизельных кобылиц.  Тем более по разгону до 100 он выигрывает. А уж если бензин, то тогда 500 или 550 л/с. Имхо конечно.

Ну округлила Лиса для форсу бандитского, ничё страшного)))

[Alexim]

4,8 - 400 л/с есть сейчас в новом кузове, 958-ом. Про тот который пишут выше, т.е. первое поколение 955-ый кузов, в этом варианте двигателя было 385. Я про это.  Ну а так, смысл в этом, лучше дизель 4,2 в 385 л/с и всё-таки дизельных кобылиц.  Тем более по разгону до 100 он выигрывает. А уж если бензин, то тогда 500 или 550 л/с. Имхо конечно.

Ну округлила Лиса для форсу бандитского, ничё страшного)))

  Да не вопрос... 

[Рыженькая]

Не советую. Особенно бу. Лучше хороший прадик, с ним головной боли по крайней мере не будет и в сервисе постоянно торчать не нужно выкидывая бешеные деньги за мелкие ремонты.

прадик для работы, а порш для кайфа!

Не получила я кайфа никакого, вернее первый месяц разве что. Не оставил он у меня впечатления надежного авто.
Ну каждому свое.

у тебя был?

gts был 2007 года.

какой объем?

4,8л

я на 4,5 ездил 388 помоему лошадей, стоит на дороге как прилип, на таком даже не ездил, а что ломалось?

весь тек, то гидроусилитель, то трясло его всего, с электрикой проблемы были, то катушки, то коробка.

   Редко слышу негатив о Порше, и особенно в плане поломок, вам скорее всего просто не повезло или авто был убитый.

Не отрицаю, что возможно не повезло.