Печать

[mordick]

70т.к. машина 2008 года )

[BUDULAY]

220 000 км. 120 прадик 2003 год, 4.0 одингр.
Сменено и отремонтированно за это время:
фары (ксенон спалил отражатель)
биксенон выдран - поставлен штатный галоген
ГУР и рейка (не вовремя сменили жидкость)
передние ступечные подшипники
задний аморт (не выдержал первой же зимы - по гранатии)
ШРУСы (появитлся люфт - ждать хруста не стал)
по подвески всякие втулки, рычаги, рулевые наконечники - сейчас уже не упомнишь
Передние суппорта (из-за того что при смене колодок дилер не уведил что резинки уже того, стали заклинивать цилиндры)
задние тормозные диски - износ.
Постоянная припайка провода на левом заднем аморте (болезнь)
замена сломаного кронштейн в замке зажигания (болезнь)
подгнила трубка кондей на задний контур - заглушена (взади теперь не холодит )

Из того что сейчас не в порядке - все стойки по кругу
стук в коробке при переключении последние пара месяцев
стук в связке кардан-мост-раздатка при переключении с положения Д на Р на стоящей машине.
"не едет" - думаю по причине коробки.

[ArSeN]

220 000 км. 120 прадик 2003 год, 4.0 одингр.
Сменено и отремонтированно за это время:
фары (ксенон спалил отражатель)
биксенон выдран - поставлен штатный галоген
ГУР и рейка (не вовремя сменили жидкость)
передние ступечные подшипники
задний аморт (не выдержал первой же зимы - по гранатии)
ШРУСы (появитлся люфт - ждать хруста не стал)
по подвески всякие втулки, рычаги, рулевые наконечники - сейчас уже не упомнишь
Передние суппорта (из-за того что при смене колодок дилер не уведил что резинки уже того, стали заклинивать цилиндры)
задние тормозные диски - износ.
Постоянная припайка провода на левом заднем аморте (болезнь)
замена сломаного кронштейн в замке зажигания (болезнь)
подгнила трубка кондей на задний контур - заглушена (взади теперь не холодит )

Из того что сейчас не в порядке - все стойки по кругу
стук в коробке при переключении последние пара месяцев
стук в связке кардан-мост-раздатка при переключении с положения Д на Р на стоящей машине.
"не едет" - думаю по причине коробки.

для меня был бы ужос

[Evgesha2112]

ДА  у меня как то смешно получается,машина 2003года а пробег всего 120000.Пробег родной так как машина была у отца,купленна в Эмиратах.Ремонтов не было.Буду следить за темой,очень интересно

[BUDULAY]

На самом деле у машины не самая паркетаня эксплуатация - и на охотах была, и по бездорожью и как перевозчик грузов на дачи всякие, и пришпорить на трассе люблю. Считаю что список не страшный за 220 000 и 9 лет эксплуатации. Тем более что половины можно было бы избежать вовремя проверяя машину самим и проверяя что делает дилер. Гур и рейку можно было спасти, ШРУСы померли от порваной елником резинкой, ксенон в принципе не надо было ставить имхо (биксеон зло в этом виде - ткоа с заменой фары полностью на раздельный свет), суппорта вовремя не заметили овреждения резинок.

В семье еще дискавери 3 2007 года с пробегом 200 000 у него уже раз пятый сменены клапана рециркулиции газов, заменены ступечные подшипники, отремонтированная коробка на 80 000 р., заменены свечи, перепрошиты мозги раза 3, и главное отличие от тойоты задние лампочки стопов-габаритов горят регулярно раз в год.

[ArSeN]

Дискавери, он на то и Дискавери

[АК61]

220 000 км. 120 прадик 2003 год, 4.0 одингр.
Сменено и отремонтированно за это время:
фары (ксенон спалил отражатель)
биксенон выдран - поставлен штатный галоген
ГУР и рейка (не вовремя сменили жидкость)
передние ступечные подшипники
задний аморт (не выдержал первой же зимы - по гранатии)
ШРУСы (появитлся люфт - ждать хруста не стал)
по подвески всякие втулки, рычаги, рулевые наконечники - сейчас уже не упомнишь
Передние суппорта (из-за того что при смене колодок дилер не уведил что резинки уже того, стали заклинивать цилиндры)
задние тормозные диски - износ.
Постоянная припайка провода на левом заднем аморте (болезнь)
замена сломаного кронштейн в замке зажигания (болезнь)
подгнила трубка кондей на задний контур - заглушена (взади теперь не холодит )

Из того что сейчас не в порядке - все стойки по кругу
стук в коробке при переключении последние пара месяцев
стук в связке кардан-мост-раздатка при переключении с положения Д на Р на стоящей машине.
"не едет" - думаю по причине коробки.

Походу жестко ты его гоняешь.
У мну ужо 222 000, официал 2006 г выпуска, за все время 2 раза втулки стабилизатора. левый подшипник ступицы, правая пневмо подушка ( поменял обе) ну не считая колодки всякие лампочки.Пока все, надеюсь и дальше больших проблем не доставит.

[BUDULAY]

Ну машина не в самых тепличных условиях ездит - компания с сельским хозяйства связана - то есть что такое бездорожье машина вкурсе. Ну и по трассе резво

[Bondar]

Ну машина не в самых тепличных условиях ездит - компания с сельским хозяйства связана - то есть что такое бездорожье машина вкурсе. Ну и по трассе резво

Да, для такой эксплуатации машина идеальна)) Есть опыт, когда крузер встал на ремонт и долго ждал запчасть... задачи по охоте и сельхозперевозкам исполнял инфинити 35... что окончилось для него печально и дорого.

[vitask.vlad]

у меня друг во владивостоке . так у него прадик правда 90 2001 года, а главное он на нем в уссурийскую тайгу постоянно мотается то рыбалка то охота!!)))прадик чисто японец праворукий с движком 3,4 у него он уже с 2003 года за все время (до января 2012 ) он накатал больше 670 000 км!!!!!!!!!!да и главное еще то что последние 2-3 года т.к была халява ездил на АИ-80, ха еще и смеялся что клапана даже не стучат!!!вот так вот и прадик в 90 кузове!!)))