Печать

[Чехит]

давайте номера!!! тожезвенит опять

[Antonbt]

Сегодня поставил по две шайбы по 3 мм, графитку не использовал.
Не помогло
Попробую графитку, а потом если только пружины менять.
Сейчас в разжатом состоянии они по 42,5 мм

Видимо пружины просели, сочленение глушителя ослабло, и от вибрации раздолбало прокладку -теперь она плотно не прижимается и из под нее сечет. Нужно ее менять. Смазка- это полумеры.
Я себе менял на 40 тыс (пружины, прокладка) и на 65 тыс, (болты, прокладку и пружины), покупал уже с новыми (замененными) парт номерами. Сейчас пробег около 90 тыс пока тишина.

Я тоже менял весь комплект (прокладка, пружины, болты) два года назад. Проехал после этого около 45 тысяч км (75000-120000) и снова появился звон.
А какие новые номера?

Я эти номера ставил
90109-W0005 2шт
90501-W0005 2 шт
17451-31020 1 шт

[Мишан_13]

Я тоже эти номера ставил

[Чехит]

это и на 2.7 и на 3.0?

[Мишан_13]

Я ставил на дизель 3.0 как в подписи.
Два года отъездил в тишине

[ЛЕШИЙ]

А если затянуть до конца поставив шайбы под пружины, то есть сделать мертвый зажим пружин, чем черевато? Я зажал у меня звук посторонний пропал, но стремно вернулся просто к замене пружин, но тогда появляется звук! Или бублик докупить и поставить? Я пока его не менял

[StranniC]

Поменял колечко. пружинки старые оставили. До этого пока колечко не пришло вылечивали графитовой смазкой. Звон пропал. Причем звон появлялся особенно четко при включении кондишна.

[ЛЕШИЙ]

Я ставил шайбы не помогло, поменял пружинки, не помогло, сегодня закажу этот гребаный бублик !)

[tovdet]

Шайбы и пружины без прокладки смысла нет менять, только вместе.

[ЛЕШИЙ]

Шайбы и пружины без прокладки смысла нет менять, только вместе.

а если наглухо затянуть? Ну чем черевато?