Печать

[NIKOLAY77]

Сегодня тоже проверил свой кондиционер. Сначала диагностику как в 1-Ом сообщении( диагностика) . Вы светилась ошибка 23. Потом подъехал к заправщикам кондиционеров, подключили аппаратик, чуть дали давление, и на этом закончили. Так как зашипело возле правого переднего колесика. Ручками потрогали а, а там дырочка из которой появилось зеленое вещество. Поскольку тема уже обсуждалась хоть уточнить номер этой самой трубочки? Если не затруднит. Хотелось бы к разгаре потепления отремонтировать кондер.

[Vitalli]

Сегодня тоже проверил свой кондиционер. Сначала диагностику как в 1-Ом сообщении( диагностика) . Вы светилась ошибка 23. Потом подъехал к заправщикам кондиционеров, подключили аппаратик, чуть дали давление, и на этом закончили. Так как зашипело возле правого переднего колесика. Ручками потрогали а, а там дырочка из которой появилось зеленое вещество. Поскольку тема уже обсуждалась хоть уточнить номер этой самой трубочки? Если не затруднит. Хотелось бы к разгаре потепления отремонтировать кондер.

Возможно вы про эту трубку http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91559.msg4010389#msg4010389
Ее номер 88716-6B821. Если у вас разгерметизирована система (а судя по дырке, так и есть), то вам еще понадобится замена осушителя 88474-17010 и лучше купить 88718-2D150 - при замене этот кронштейн может сломаться.

Будете забирать трубку, прикиньте ее изгибы под капотом по своей текущей, есть информация, что часто стали приходить гнутые-мятые из-за "кривой" перевозки. Если дадут "помятую", лучше замените у продавца, т.к. при ее установке и попытках выгнуть ее правильно, трубку можно сломать.

[Aalexander]

Сегодня тоже проверил свой кондиционер. Сначала диагностику как в 1-Ом сообщении( диагностика) . Вы светилась ошибка 23. Потом подъехал к заправщикам кондиционеров, подключили аппаратик, чуть дали давление, и на этом закончили. Так как зашипело возле правого переднего колесика. Ручками потрогали а, а там дырочка из которой появилось зеленое вещество. Поскольку тема уже обсуждалась хоть уточнить номер этой самой трубочки? Если не затруднит. Хотелось бы к разгаре потепления отремонтировать кондер.

Возможно вы про эту трубку http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=91559.msg4010389#msg4010389
Ее номер 88716-6B821. Если у вас разгерметизирована система (а судя по дырке, так и есть), то вам еще понадобится замена осушителя 88474-17010 и лучше купить 88718-2D150 - при замене этот кронштейн может сломаться.

Будете забирать трубку, прикиньте ее изгибы под капотом по своей текущей, есть информация, что часто стали приходить гнутые-мятые из-за "кривой" перевозки. Если дадут "помятую", лучше замените у продавца, т.к. при ее установке и попытках выгнуть ее правильно, трубку можно сломать.

В эту среду менял данную трубку у партнеров клуба (кондишн перестал работать хоть лампа на кнопке горела). Цена трубки у них 5100р + 5400 работа с диагностикой и заправкой кондишна. С трубкой из экзиста вышло бы на 1500р дешевле и на неск дней дольше) Итого 10500р с учетом 10% скидки клуба. Осушитель мне менять не предложили )

[NIKOLAY77]

Понятно, теперь замена. Большое спасибо за ответы.

[baziluk]

Подскажите как расстыковать эту трубку 88716-6B821 которая перетирается гофрой? Там какие то пластмассовые бобышки не могу их вскрыть

[baziluk]

Подскажите как расстыковать эту трубку 88716-6B821 которая перетирается гофрой? Там какие то пластмассовые бобышки не могу их вскрыть

[ash]

на днях заметил, что кондиционер не холодит должным образом.
прошлой весной заправлял систему.
заправка прошла успешно, 800 -+ 30 гр. фриона в систему и снова холодит: 5-5,5 гр. Цельсия на выходе из воздуховода.
в машине снова дубак    okok
если за сезон фрион уходит из системы, значит где-то есть микротрещина.
мастер сказал, что по опыту на втором контуре в районе испарителя, под обшивкой с правой стороны багажника.
решили с ним, что где-нибудь через пару месяцев я к нему подъеду и будем искать при помощи ультрафиолетовой лампы.
цена заправки кондишки 2300. климовск

[kao4runner]

А кто-нибудь сталкивался с механической проблемой компрессора?
Заметил, что когда муфта крутит компрессор идет треск, когда муфта отключается - треск прекращается.
Судя по инету выводы такие
1. внутренний подшипник компрессора
2. крепление муфты к валу компрессора (сорванные шлицы)
3. не хватает фреона (фреон не только охлаждает, но и смазывает)
Но вот на практике никогда не встречал проблем с компрессором.

[Саид-Магомед]

А кто-нибудь сталкивался с механической проблемой компрессора?
Заметил, что когда муфта крутит компрессор идет треск, когда муфта отключается - треск прекращается.
Судя по инету выводы такие
1. внутренний подшипник компрессора
2. крепление муфты к валу компрессора (сорванные шлицы)
3. не хватает фреона (фреон не только охлаждает, но и смазывает)
Но вот на практике никогда не встречал проблем с компрессором.

Фреон как таковой не смазывает, смазывает его масло специальное

[Vitalli]

Подскажите как расстыковать эту трубку 88716-6B821 которая перетирается гофрой? Там какие то пластмассовые бобышки не могу их вскрыть

Поменял трубку эту на Горбунова, перетерта оказалась не только под гофрой (где я видел), но и в еще одном месте, где на оригинальной трубке мягкая изоляция сантиметра 3-4 длиной. Поставили, отодвинув трубку от опасных мест, плюс новая в дополнительной защите в этих местах.
Про "бобышки" мне сказали, что у официалов под них есть съемник, но мне снимали тонкой отверткой - они типа "краба", у них там защелка с одной стороны. Можно купить на случай если отверткой поломаете, они недорогие - номер я выше писал.