Печать

[Andy Lee]

Спасибо всем ответившим из жаркого Казахстана. буду рубить задний контур.

[Pilot1979]

Сегодня был у кондиционерщиков. Задний контур у меня отрезан, ну, соответственно вентилятор с испарителем просто отключен и вытащен из обшивки.
Однако кондей не работает... т.е. не включается. Лампочка на кнопке АС горит, а толку нет. Прозвонили компрессор, муфту (даже включали кондей напрямую), все датчики, реле - все живое. Но кондей не работает... В инструкции написано, что между блоком с кнопками и реле есть ещё один блочок, который якобы стоит рядом с мозгами машины за бардачком пассажира. Разобрали. Даже признаков ничего такого нет: штеккеров, посадочных мест и т.п. Предположили, что в кнопочном блоке встроен блок управления кондеем.
По книжному мануалу написано, что от блока кнопок идёт коричневый провод с жёлтыми кольцами, который даёт сигнал на кондей. Но такого провода не увидели...
Подключили задний испаритель с вентилятором - глухо. Там осталась черная фишка прямоугольная, кажется двухконтактная мама, но куда её пристроить, не нашли.
Осталась одна версия, что накрылся блок с кнопками. Однако все другие кнопки на нем (печка, мощнсть и т.п.) фунциклируют.
Помогите кто чем может... А...

[Серега А]

Немного не понятно,когда перестал работать кондер? Когда заглушили задний контур,он работал? Как заправлена система,давление какое? Скорее всего система в аварийном режиме, принудительно компрессор включать без полезно, проверяйте датчики аварийного отключения..

[Саид-Магомед]

Проверь напругу на муфте компрессора

[Pilot1979]

Немного не понятно,когда перестал работать кондер? Когда заглушили задний контур,он работал? Как заправлена система,давление какое? Скорее всего система в аварийном режиме, принудительно компрессор включать без полезно, проверяйте датчики аварийного отключения..

До ДТП все работало, а после им не пользовались - зима была. После восстановления машины все осталось как есть, затем уже, летом, отрезали второй контур. Датчики проверяли все - рабочие. Давление по норме, держит и не травит...
По мануалу видно, что задний контур можно отключить просто так, никаких обходчиков для этого не нужно.
Но схему брали из книги, а в них не редко описния не соответствуют... С этим уже сталкивались, к сожалению...
М.б. есть у кого хорошая электросхема по кондиционеру?

[Pilot1979]

Проверь напругу на муфте компрессора

Муфта исправна, но на нее управляющий сигнал не приходит...

[Vitalli]

Перетерлась трубка кондиционера, что на правом колесе переднем лежит, алюминиевая. Перетерлась похоже гофрой, которая ее "обнимает".
Не могу точно идентифицировать трубку для заказа, вроде бы 88716-6B821, но есть сомнения. Помогите, кто сталкивался, точно определить - она или нет?

88716-6B821 на схеме



...

Спасибо Denski, теперь есть подтверждение, что искомая трубка 88716-6B821
А с учетом ее стоимости в exist (3.5-3.7K) + ее замены, общая стоимость покупки+замены сопоставима со стоимостью пайки+замены.

[Pilot1979]

Помогите советом, а...
(мои посты выше)

[Серега А]

Уважаемые прадоводы, помогите советом!
После давнишнего ДТП сломался задний кондей (мотор и соединения трубок с испарителем).
Разобрали обшивку вытащили весь белый блок (восстановлению не подлежит) и, естесственно, отключили фишки.
Трубопровод на задний контур заглушили, оставив только первый контур. Когда включаешь кондей, лампочка горит, а подключение муфты не слышно, холода, конечно, тоже нет. Думаю снять со сломанного блока все электрооборудование (датчик там, релюха крупная такая черная) и преципить все на место. Будет работать?
И ещё, вредно ли будет влючение кнопок с панели задних пассажиров (в подлокотнике которые)? Или эту панель отключить лучше?
С ув.

((( Мой совет,заедь к нормальным кондерщикам. Система сложная,и гадать можно долго. Нужно все проверять.

[Pilot1979]

Где бы найти еще этих нормальных кондерщиков...