'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ  (Прочитано 405243 раз)

0 Пользователей и 10 Гостей просматривают эту тему.

mishanja

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +66/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1023
  • Город: Москва
    • LC 200 4.5, Prado 150 2.8
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1480 : 20 02 2018, 13:03:41 »
Цитата: DAKar от 20 02 2018, 10:26:16
Цитата: mishanja от 20 02 2018, 09:28:05
Цитата: кOllega от 16 02 2018, 17:27:26
Цитата: mishanja от 16 02 2018, 17:22:38
Я не мешаю :-[ я знакомлюсь по ближе  8D
оригинальных ключей
Еще много вопросов будет ???
тады попробуй MAIN BODY-Utilities-Wireless Code Registration ???
Добрый день!
У меня после MAIN BODY-Utilities- больше ничего нет!! т.е. пустая таблица.
Сталкивался ли кто-нибудь с таким?
Скрин не догадался сделать:(( на выходных сделаю.

Немного не так!
Там следуют 3 вкладки, но "Wireless Code Registration" там нет.
Сам лазил на выходных ради интереса.
Да, скорее всего так.
Записан

Slavik177

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +18/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 448
    • Lc200 1vd-ft 2015
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1481 : 20 02 2018, 13:30:36 »
кто нибудь может попробовать на дизеле, сделайте скрин коррекции форсунок до и после активного теста control the cylinder fuel cut
Записан

mishanja

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +66/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1023
  • Город: Москва
    • LC 200 4.5, Prado 150 2.8
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1482 : 20 02 2018, 18:22:15 »
Смогу только в выходные.
Записан

кOllega

  • да. да!!! Олег
  • Генералиссимус
  • **********
  • Репутация: +23250/-6
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 326100
  • Город: village Kostroma
  • Prado 2.8D Elegance Рест II
    • Prado 3.0D Elegance
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1483 : 20 02 2018, 19:31:51 »
Цитата: Slavik177 от 20 02 2018, 13:30:36
кто нибудь может попробовать на дизеле, сделайте скрин коррекции форсунок до и после активного теста control the cylinder fuel cut

а какой смысл сравнивать показания коррекции форсунок вашего 1VD с 1GD или с 1KD :-\ sdfdsf
Записан
Cui ridet Fortuna, eum ignorat Femida. 32 года за рулем!!!

valdis44

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +2192/-8
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 10399
  • Город: Кострома
  • Город:
    • Prado 150 3,0d
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1484 : 20 02 2018, 21:23:19 »
Цитата: Slavik177 от 20 02 2018, 13:30:36
кто нибудь может попробовать на дизеле, сделайте скрин коррекции форсунок до и после активного теста control the cylinder fuel cut
Да ничего не делает этот тест-глушит мотор и все.
Записан

Slavik177

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +18/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 448
    • Lc200 1vd-ft 2015
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1485 : 21 02 2018, 08:51:41 »
просто проверьте и сравните коррекции до и после!  у меня не глушит,как подтраивать начинает а потом нормально работает,
у меня после теста все коррекции приблизились к идеальным цифрам около нуля,я и прошу проверить а не болтать что и как ничего не изменится и ля ля ля
Записан

Sattv7130

  • Май нэйм из Сергей
  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +304/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2741
  • Город: Область первого салюта
    • Prado 150 Престиж 2016
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1486 : 21 02 2018, 10:48:08 »
Цитата: Slavik177 от 21 02 2018, 08:51:41
просто проверьте и сравните коррекции до и после!  у меня не глушит,как подтраивать начинает а потом нормально работает,
у меня после теста все коррекции приблизились к идеальным цифрам около нуля,я и прошу проверить а не болтать что и как ничего не изменится и ля ля ля
актив тест не может влиять или изменять какие либо параметры .. актив тест эту скажем так ручное управление каким либо механизмом датчиком . то есть во время актив-теста что то можно включить или отключить . не более ..
если вы уверены что какие то показания у вас изменились на то есть как минимум причина разной температуры двигателя разных оборотов .. ну на крайняк по газуйте и параметры коррекции тоже поменяются. если у вас какая то форсунка показывает например -1.2 это означает что она льет, а комп ограничивает подачу топлива на нее на 1.2 литров миллилитров не помню.. 
Записан
    

CTPAHHNK

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +26/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 225
    • 200 4.5
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1487 : 28 02 2018, 10:02:49 »
Появилась версия перевода от 15 февраля (была от 3 февраля)
Записан

mishanja

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +66/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1023
  • Город: Москва
    • LC 200 4.5, Prado 150 2.8
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1488 : 28 02 2018, 10:48:38 »
Добрый день!
Подскажите пжл, где можно найти что-то типа инструкции по диагностике ЛК 200 1VD на Техстриме с указанием правильных данных?
Записан

Томат

  • Гость
Re: ПО (Techstream) и устройства для диагностики ЭБУ
« Ответ #1489 : 28 02 2018, 11:12:01 »
mishanja, подключаешь Техстрим, далее в этой программе находим производителя (тойота /лексус) указываем регион, модель ну и т.д. Сравнивать можно Techdoc
Записан