Печать

[mishanja]

Делал сброc акпп на 200ке оригинальным openport 2.0, китайским не получилось,
Разницы после сброса не заметил,лучше смазка шлицевого соединения кардана помогает.

После замены масла желательно обнулить настройки  и "правильно" адаптировать на ходу. Иначе, сама она будет долго привыкать к манере езды:)))
Я так понимаю, это тот  openport 2.0 который стоит около 10 тыс руб.

[mishanja]

Этими не получится. В середине процесса обрывается.

Короче,наврал... Вспомнил:сброс делал Ланчем . На шнурке-обрывалось.Извиняйте,чет заклинило. 

Я так и думал, что нужен какой-нибудь все таки бренд.

[valdis44]

Этими не получится. В середине процесса обрывается.

Короче,наврал... Вспомнил:сброс делал Ланчем . На шнурке-обрывалось.Извиняйте,чет заклинило. 

Я так и думал, что нужен какой-нибудь все таки бренд.

Но кстати:после незавершенной процедуры со шнурком поведение машины вроде бы как менялось...

[кOllega]

Но кстати:после незавершенной процедуры со шнурком поведение машины вроде бы как менялось...

о кстати, при принудительном прожиге СФ и сбое в программе, процесс тоже не обрывается... может главное запуск 

[Djonnius]

Что то давненько свежей версии русификатора небыло

[кOllega]

Что то давненько свежей версии русификатора небыло

ага, застопорился перевод

[ALEXXA]

Делал сброc акпп на 200ке оригинальным openport 2.0, китайским не получилось,
Разницы после сброса не заметил,лучше смазка шлицевого соединения кардана помогает.

После замены масла желательно обнулить настройки  и "правильно" адаптировать на ходу. Иначе, сама она будет долго привыкать к манере езды:)))
Я так понимаю, это тот  openport 2.0 который стоит около 10 тыс руб.

Да , я брал его в Москве по такой цене. Но если им пользоваться, а не ездить к дилеру по всем вопросам то это окупится

[mishanja]

Делал сброc акпп на 200ке оригинальным openport 2.0, китайским не получилось,
Разницы после сброса не заметил,лучше смазка шлицевого соединения кардана помогает.

После замены масла желательно обнулить настройки  и "правильно" адаптировать на ходу. Иначе, сама она будет долго привыкать к манере езды:)))
Я так понимаю, это тот  openport 2.0 который стоит около 10 тыс руб.

Да , я брал его в Москве по такой цене. Но если им пользоваться, а не ездить к дилеру по всем вопросам то это окупится

Делал сброc акпп на 200ке оригинальным openport 2.0, китайским не получилось,
Разницы после сброса не заметил,лучше смазка шлицевого соединения кардана помогает.

После замены масла желательно обнулить настройки  и "правильно" адаптировать на ходу. Иначе, сама она будет долго привыкать к манере езды:)))
Я так понимаю, это тот  openport 2.0 который стоит около 10 тыс руб.

Да , я брал его в Москве по такой цене. Но если им пользоваться, а не ездить к дилеру по всем вопросам то это окупится

Имелось в виду разницу по качеству. Есть китайский openport 2.0 за 2 тыс., но скорее всего он ничем не отличается от остальных дешевых шнурков.
Ну, а не ездить каждый раз к дилеру можно имея недорогое оборудование, позволяющее выявить и снять ошибки.
Некоторые функции, как сброс настроек АКПП нужны раз в 3-5 лет:))   

[Slavik177]

Я делал ОРИГИНАЛЬНЫМ openport 2.0

[Maks26]

Всем привет. Прикупил шнурок. После танцев с бубнами (винда х64) программа заработала и увидела машину. Вопрос возник, при соединении компа с авто вылезает окно, где у меня прописывает в первой строке GRJ, во второй 1Fe. Другие окна не активны(. Параметры машины показывает, но при желании их поменять - все пусто. Т.е.  в меню, где нужно поменять параметры ничего нет. Прога стоит 12.20.... Где косяк искать? Обновил до 13 версии, стала при определении ошибок вылетать(