Печать

[Pavel959]

Pavel959, первое это интервалы даты выпуска автомобиля в формате ГГММ. Выбирать надо тот интервал, в который попадает месяц выпуска автомобиля.
Что касается второго, то Radar Cruise это система контроля расстояния до впереди идущего автомобиля. Если её нет, то надо выбирать Others.

Насчет Radar Cruise, этот пункт есть когда выбираешь первый вариант как на фото (год и месяц, который как я уже понял не мой). Если выбирать мой год, то там нужно выбрать с без ключевым доступом или без него. Но все равно спасибо за помощь.

[chukcha]

наверное это актуально для тех, кто, начитавшись тему про треснувшие цилиндры, теперь не спит ночами и, едучи в машине, отсчитывает каждый такт каждого поршня.

И что конкретно относительно возможности образования появления трещины цилиндра можно увидеть?

Чем выше скорость поршня, тем меньше компрессия. Значительное отклонение от средней величины показывает наличие проблемы в цилиндре.
Тут правда вопрос, какое отклонение считать значительным. На просторах инета называют от 8 об/мин до 25 %.

Проблемы в цилиндре бывают разные, как пример подвисающий клапан.

Данный тест не говорит о наличии трещины или дыры в поршне, неработающем кольце или клапане. Он говорит об отсутствии или наличии какой-то проблемы влияющей на компрессию.

[User1667]

камрады, киньте в личку ссылку, где шнурок купить рабочий проверенный

Можно конечно взять в России, но все равно все шнурки с али

[Томат]

наверное это актуально для тех, кто, начитавшись тему про треснувшие цилиндры, теперь не спит ночами и, едучи в машине, отсчитывает каждый такт каждого поршня.

И что конкретно относительно возможности образования появления трещины цилиндра можно увидеть?

Чем выше скорость поршня, тем меньше компрессия. Значительное отклонение от средней величины показывает наличие проблемы в цилиндре.
Тут правда вопрос, какое отклонение считать значительным. На просторах инета называют от 8 об/мин до 25 %.

Проблемы в цилиндре бывают разные, как пример подвисающий клапан.

Данный тест не говорит о наличии трещины или дыры в поршне, неработающем кольце или клапане. Он говорит об отсутствии или наличии какой-то проблемы влияющей на компрессию.

Вот и я про тоже, ни о чем не говорит.

[chukcha]

наверное это актуально для тех, кто, начитавшись тему про треснувшие цилиндры, теперь не спит ночами и, едучи в машине, отсчитывает каждый такт каждого поршня.

И что конкретно относительно возможности образования появления трещины цилиндра можно увидеть?

Чем выше скорость поршня, тем меньше компрессия. Значительное отклонение от средней величины показывает наличие проблемы в цилиндре.
Тут правда вопрос, какое отклонение считать значительным. На просторах инета называют от 8 об/мин до 25 %.

Проблемы в цилиндре бывают разные, как пример подвисающий клапан.

Данный тест не говорит о наличии трещины или дыры в поршне, неработающем кольце или клапане. Он говорит об отсутствии или наличии какой-то проблемы влияющей на компрессию.

Вот и я про тоже, ни о чем не говорит.

ну если тебе знание того, что в каком либо цилиндре отсутствует компрессия ни чего не говорит, то и ладно.

[Томат]

ты стрелки не переводи, я про твой тест, который больше дает сумятицы чем что то дельного.

[Pavel959]

Сделал Active Test Check the Cylinder Compression.
Получилась такая вот картина.

Вот мой результат , и как понять нормальная компрессия или нет С вашей фоткой один в один практически.

[Snowman]

наверное это актуально для тех, кто, начитавшись тему про треснувшие цилиндры, теперь не спит ночами и, едучи в машине, отсчитывает каждый такт каждого поршня.

И что конкретно относительно возможности образования появления трещины цилиндра можно увидеть?

Чем выше скорость поршня, тем меньше компрессия. Значительное отклонение от средней величины показывает наличие проблемы в цилиндре.
Тут правда вопрос, какое отклонение считать значительным. На просторах инета называют от 8 об/мин до 25 %.

На днях видел разобранный дизель 1КД со 120го прадика который притащили с Европы типа с пробегом 100тык. (думаю там все 300) + тут 260 накатали, так вот выработки там вообще нет, поэтому этот параметр на вряд ли чем то будет полезен

И зачем же его разобрали, если он такой замечательный?

Ездили на нем с чипом и педаль бустером очень быстро ))) Но не долго

[Snowman]

наверное это актуально для тех, кто, начитавшись тему про треснувшие цилиндры, теперь не спит ночами и, едучи в машине, отсчитывает каждый такт каждого поршня.

И что конкретно относительно возможности образования появления трещины цилиндра можно увидеть?

Чем выше скорость поршня, тем меньше компрессия. Значительное отклонение от средней величины показывает наличие проблемы в цилиндре.
Тут правда вопрос, какое отклонение считать значительным. На просторах инета называют от 8 об/мин до 25 %.

На днях видел разобранный дизель 1КД со 120го прадика который притащили с Европы типа с пробегом 100тык. (думаю там все 300) + тут 260 накатали, так вот выработки там вообще нет, поэтому этот параметр на вряд ли чем то будет полезен

на 120-м 1кз, а не 1кд

1KZ большая редкость на 120м, даже можно сказать исключение, в основном идет 1KD

[ALEX663]

Решил прикупить сканер через OBD, кто что посоветует? Предложений полно, а что лучше-решил спросить у вас.