Печать

[Jrik]

Сняли мне косу, решил сам посмотреть.
Оказалось в месте изгиба, а вернее перелома или пореза черной оболочки/второй части нет уже на фото/ провода все просто спаялись от КЗ, один оторвался даже, пришлось прилагать усилие чтобы разъединить каждый проводок, во как...
Видимо отрезали два раза, мне соединили не посредственный обрез, а через 10 сантиметров видно был еще один порез, они не придали значения.

[Jrik]

На закрутку и термоусадочной изолировали.
Первый слой намотал ПВХ,затем матерчатаю, снова ПВХ и в гофру.
Прозвонили вроде прозванивается нормально, но на концевике один показывал до 4ОМ, оказалось закислилась мамка в колодке.
Пока не ставил.
Сколько крови попила это проводка

[koti4]

вот потому и сам делать буду , нормальные провода нормальная пайка

[GUSAR 58]

На закрутку и термоусадочной изолировали.
Первый слой намотал ПВХ,затем матерчатаю, снова ПВХ и в гофру.

Юра, аЦЦТавить ставить такой вариант.
ВСЁ ПЕРЕДЕЛАТЬ
Алгоритм следующий:
Одел ТУТ на провод спаял его.
Делаем эту процедуру со всеми проводами.
Затем паяльником наносим термоклей на провода в местах пайки +1см. в каждую сторону ровным слоем покрываем пайку и изоляцию. Паяльник шикарно с этим справляется, термопистолет отдыхает.

Остывает.
После этого Термо Усадочную Трубку натягиваем на место пайки поверх термоклея.
Прогреваем ТУТ от центра к краям с выдержкой, для того, чтобы расплавился термоклей от ценра его будет давить к краям.
По окончании процедуры всё в гофру.
Никокой матерчатой изоленты.
Фсё. Герметичность в таком варианте при правильном исполнении 100%
Скрутки недопустимы в автомобильной проводке КАТЕГОРИЧЕСКИ. Никакая бытовая изолента не держит герметичность.

[koti4]

ну плюсну , еще места скрепления проводов разнести, лесенкой , чтоб не на одном уровне были

[koti4]

обмотать лучше сырой резиной, благо счас продается

[Jrik]

Про скрутку- это я от себя сказал, делали электроники с применением всех средств для пайки.
У нас есть специальная лента рыжая, ею жгуты на авионику обматывают, потом рукой немного прижмешь и все х р отдерешь. Выдерживает наверное все, от мороза до морского тумана. 
Поленился в цех сходить, думал по дедовски пойдет, ребята предлагали "найти" че та по скромничал, все таки трактор а не самолет.   
 

[Aleks_kr]

Всем привет.  Недавно купил прадо 95 и не зная всех тонкостей нарвался на все возможные болячки,  в том числе и неисправный лок. Немного повозившись мне удалось снять сей механизм на передней крышке которого было обнаружено нештатное отверстие вличиной с пятак. При разборке неудалось выкрутить ни один болт,  в связи с чем пишлось все высверливать и нарезать резьбу. Корпус и крышку вычистил до бела жёсткой щёткой на шлиф машинке. Отверстие заделал холодной сваркой и после высыхания обточил, подучилось довольно прочно,  а главное не гниёт и не ржавеет. Весь корпус вскрыл автомобильным лаком в три слоя,  внутренние детали вычистил,  смазал и поставил на место.  Верх двигателя и переднюю крышку поставил на герметик. Устанавливал так.  Рейку в мосту сдвину до конца в лево,  край рейки получился по середине отверстия,  колёса заблокировались. Подсоеденив привод влючил блокировку и понижайку,  лампы гоерели и не моргали,  после чего выключил зажигание не выключая блокировки. В этом положении лок прикрутил на место.  Повторная проверка показала,  что  всё как у пятачка входит и выыходит,  лампа при включении неморгает,  колёса блокируются. Вот как бы так,  сложного там ни чего нет.

[marix77]

Повезло, что механизм не закис. Я снимал блокировку с помощью зубила и кувалды... 

[Jrik]

Блин всем везет, кроме меня
Только что из сервиса, поставили косу, попробовал не включая двига два раза вкл-выкл жужал, но лампа моргала.
Приехал в гараж, попробовал вкл но лампа моргала- показалось что заблокировался. Потом отключил и немного задом подал в перед и заехал в бокс.
 Решил еще раз послушать жужание при не работающем движке, но уже увы не жужит.
Блок щелкает вроде, пред целый.Где искать причину? выключатель или блок управления/вроде щелкает/ хандрят-но он же жужал
Может нельзя трогаться пока лампа лягухи не будет гореть постоянно?