Печать

[koti4]

немного задом подал в перед и заехал в бокс.

Родной блок легко упростить с помощью соответстующих перемычек, а лягуха то все равно должна работать, а то придется "задом в перед" 

блок проще на коленке собрать без лишних сигналов управляющих чтоб , а просто кнопицу жмак и лок

[Jrik]

В общем так, мост не разблокировался. Утром приехал на парковку пока пустая восьмерки наворачивал не помогло,в обед приехал домой по сугробам и барханам парковал то хе не помогло.
  После работы поехал к мостакам, когда подъемником подымали колеса как бы отвисали под своим весом, стали крутить уже разблокировались. Не ужели каких то ММ не хватило рейке? 
 Стали пробовать мотрчик не жужит, проверили колодку концевика и на прямую и на массу оба контакта лампа все ровно моргает.
 Потом сняли моторчик двинули рейку проверили концевик- он работает значит где то обрыв, вопрос если с концевика потом просто лампочку вывести на заднею дверь пойдет, или сигнал обязательно в БУ приходить должен?
 Попробовали напрямую на моторчик подать на два зеленых и так и сяк не фурычит. Завтра снова на диагностику, заклинил или сгорел вот вопрос.
Пока заглушку поставили - пригодилась все таки.   

[GUSAR 58]

Говорил тебе. НЕ РАЗ Не подавай напругу на прямую на мотор. Либо сгорит, либо ограничитель свернёт.

[koti4]

Говорил тебе. НЕ РАЗ Не подавай напругу на прямую на мотор. Либо сгорит, либо ограничитель свернёт.

онижь электрики 

[Jrik]

Так я не подавал на прямую, я же вчера выключателем заблокировал и тронулся. Затем отключил, просто как весной не разблокировался до конца получается?
НА прямую сейчас попробовали когда из моста вынули. А он не подает признаков ни каких.
А с лягухи лампу можно вывести в салон сзади, или сигнал от нее обязательно в БУ идти должен?

[koti4]

Так я не подавал на прямую, я же вчера выключателем заблокировал и тронулся. Затем отключил, просто как весной не разблокировался до конца получается?
НА прямую сейчас попробовали когда из моста вынули.
А с лягухи лампу можно вывести в салон сзади, или сигнал от нее обязательно в БУ идти должен?

бу там отдельный а концевик он сам по себе

[Jrik]

Есть идея на лампу массу подать на прямую/вынуть панельку приборов/
, если будет гореть постоянно то обрыв где-то после короткой косы.
А как проверить в приходящем или уходящем проводе обрыв?

[GUSAR 58]

Не доходит у тебя проводка от концевика до блока управления.
Моргающий сигнал даёт БУ. А постоянный сигнал даёт концевик по тому же проводу.
Следовательно обрыв меду концевиком и БУ.

[koti4]

Есть идея на лампу массу подать на прямую/вынуть панельку приборов/
, если будет гореть постоянно то обрыв где-то после короткой косы.
А как проверить в приходящем или уходящем проводе обрыв?

у япов управление по минусу идет , да вообще схему блокировки видел ?

[Jrik]

Тогда проще,вскрою пластмассу в багажнике.Видно мой антишум повредил там что то вроде аккуратно делал,
а может и в самой колодке под днищем обрыв/слабый контакт/ именно этого провода.
Посмотрим.