Печать

[Master of the Universe]

на 150т загорелась лампа T-belt,  видно по программе регламента....а ГРМ уже заменили на 100т......кто знает как её придушить?

[blur]

дык там эта, на панели приборов, где то между спидоматром и тахометром есть (должна быть!!!) маааааааааааааленькая пимпочка - это кнопочка, которую надо нажать чемто длинным и тонким, например зубочисткой сфотай панель приборов - покажу точно ее если сам не найдешь

блин завтра надо посмотреть где она ведь по идее лампа должна загораться после 100 тыщ..
может в 120-х и не кнопкой тушится...

[Покемон]

В инструкции написано, что это делают сервисмены, вероятно через подключение к компьютеру.

[blur]

завтра почитаю книжко, а то мож я и правда в заблуждение ввел.. но раньше всегда были такие кнопочки на панели приборов...

[Nikolskiy]

Подъедь на любую норм комп диагностику с компом и прогой, они тебя скинут

[Algis_Ka]

у меня в книжке было написано, только она в гараже, доберусь, пришлю

[Duke]

Нашел два варианта, второй тут, но в теме про 90-е прады:
1.
Сброс индикатора "T-Belt"
(тип 3 - электронный одометр)
Регулировка системы предупреждения о замене ремня ГРМ
Установка режима дисплея Т-BELT (ремень ГРМ).
а) Переведите режим дисплея "ODO/TRIP" (счетчик пробега/трип-компьютер) в режим "ODO" и выключите зажигание.
б) Удерживая выключатель маршрутного компьютера нажатым, включите зажигание на 5 секунд.
в) Отпустите выключатель и снова нажмите на него через 5 секунд.
г) Перевод дисплея в режим "ТBELT" сопровождается выводом данных о пробеге автомобиля на момент последней замены ремня, например: в километрах 15 (тыс.), в милях - 9 (тыс.)
Примечание: если счетчик пробега заменялся до замены ремня, его показания не будут соответствовать действительности.
Установка нового значения пробега на момент замены ремня.
а) Для установки нового значения пробега нажимайте на выключатель маршрутного компьютера.
Примечание: однократное нажатие на выключатель изменяет значение пробега на единицу. Если пауза между нажатиями на выключатель достигнет 30 секунд, то новое значение пробега будет зафиксировано и дисплей сначала перейдет в режим "ODO", а затем в нормальный режим.
б) После установки требуемого значения пробега удерживайте выключатель нажатым в течение 5 секунд.
в) Убедитесь в том, что дисплей перешел в режим "ODO" и индикатор предупреждения о замене ремня погас.

2.

В зависимости от модификации есть несколько способов:

-на приборной доске прям на стекле есть резиновая заглушка, ее убрать и тонкой отверткой нажать микрик
-снять щиток приборов и на задней стороне должен быть винт который обнуляет T-BELT. Его надо переставить на   соседнее место (там должна быть соответствующая надпись).
-кнопкой с тыльной стороны спидометра,  нажал и порядок.
-Ставишь на спидометре ODO, держишь сей переключатель нажатым и выключаешь
зажигание. Включаешь держишь 5 сек, вместо ODO появится T-BELT, значения
до 20, 1,2,3,........19,20-тоесть от 10 000км до 200 000. Ставишь сколько хочешь проехать до след замены этой же кнопкой, ждешь 30 сек, жмешь кнопку 5 сек. Выкл потом Вкл. зажигание T-BELT как не было.

Кто пробовал? Как правильно?

[Vladikino]

Двигатель 5-LE. на 130 000 поменял ремень ГРМ, а ровно на 150 000 загорелась надпись T-BELT.
Кто знает как ее вырубить?

Пы.Сы. Сбрасывание клемы не помогло.

[Zulus]

В левом углу на приборной панели(где тахометр и спидометр под стеклом)есть маленькая пи...шечка с резиновой заглушечкой...ее отковыряй и и тоненькой штуковиной нажми на кнопочку...и усе...

[Vladikino]

Спасибо Брат!