Печать

[Конструктор]

Давно в раздумиях о чем начать мечтать(о ТЛК-200 мечтал уже,скучный надежный ни чем не выдающийся аппарат,да простят меня двухсоткалюбители)))
Вот такая вот дилема базово один и тот же год(к примеру 08)Елка стоит 2,3(типа не беганная),а Лекс570 =2,5(ессно беганный в РФ),а с учетом того,что расходники на Елку-2 не всегда просто купить возникает задача задуматься о этой разницы в 200т.руб. как ей распорядится(толи вложить в запчасти и взять Елку-2)или...да еще и вчера в Новосибирске(суббота была)не смогли найти кенту и области найти колодки тормозные на замену...оставил кента на постой до вторника,бум искать расходники и бороться с пивом)

пысы:обращаюсь к модеру,не нашел темы про расходники,может скините ссылку если у кого есть инфа нужная

[Yetti]

Расходники не проблема. Масляный фильтр, 160 руб., обычно есть,  салонный одинаковый со многими моделями Тойота. Колодки передние можно использовать от двухсотого; задние, ИМХО, одинаковые с Паджеро 4. Машина продается в ОАЭ, поэтому з/ч есть дешевые. Бывают проблемы с клапанами рециркуляции. Но решаемо (посмотри на профильном сайте). Да и с другими железками проблем нет. Но расходники мелочь по сравнению с еще одной статьей расходов - КАСКО на Лекс будет значительно дороже, т.к. он в списке часто угоняемых. Это перекроет любые железки. Да и расход топлива у Елки меньше, т.к. она может ездить только на заднем приводе. Так что выбирай, что по вкусу!

[ROXI]

Кататься надо на обеих машинках, смотреть, щупать. Тогда и выберете.

[BILS]

город владения конечно имеет значение...
в москве ваще пофиг, все расходниуи всегда есть

[ETS]

Давно в раздумиях о чем начать мечтать(о ТЛК-200 мечтал уже,скучный надежный ни чем не выдающийся аппарат,да простят меня двухсоткалюбители)))
Вот такая вот дилема базово один и тот же год(к примеру 08)Елка стоит 2,3(типа не беганная),а Лекс570 =2,5(ессно беганный в РФ),а с учетом того,что расходники на Елку-2 не всегда просто купить возникает задача задуматься о этой разницы в 200т.руб. как ей распорядится(толи вложить в запчасти и взять Елку-2)или...да еще и вчера в Новосибирске(суббота была)не смогли найти кенту и области найти колодки тормозные на замену...оставил кента на постой до вторника,бум искать расходники и бороться с пивом)

пысы:обращаюсь к модеру,не нашел темы про расходники,может скините ссылку если у кого есть
инфа нужная

Расходники на ЕЛКУ не проблема если в городе есть запчасти на ЛК200 и ЛЕКСУС 5,7. Взаимозаменяемо почти все.

[Конструктор]

Давно в раздумиях о чем начать мечтать(о ТЛК-200 мечтал уже,скучный надежный ни чем не выдающийся аппарат,да простят меня двухсоткалюбители)))
Вот такая вот дилема базово один и тот же год(к примеру 08)Елка стоит 2,3(типа не беганная),а Лекс570 =2,5(ессно беганный в РФ),а с учетом того,что расходники на Елку-2 не всегда просто купить возникает задача задуматься о этой разницы в 200т.руб. как ей распорядится(толи вложить в запчасти и взять Елку-2)или...да еще и вчера в Новосибирске(суббота была)не смогли найти кенту и области найти колодки тормозные на замену...оставил кента на постой до вторника,бум искать расходники и бороться с пивом)

пысы:обращаюсь к модеру,не нашел темы про расходники,может скините ссылку если у кого есть
инфа нужная

Расходники на ЕЛКУ не проблема если в городе есть запчасти на ЛК200 и ЛЕКСУС 5,7. Взаимозаменяемо почти все.

если зеркала и бампера расходники то как быть?

[Yetti]

Зеркала от УАЗа, бампера металлические - самый выгодный вариант

[ETS]

Давно в раздумиях о чем начать мечтать(о ТЛК-200 мечтал уже,скучный надежный ни чем не выдающийся аппарат,да простят меня двухсоткалюбители)))
Вот такая вот дилема базово один и тот же год(к примеру 08)Елка стоит 2,3(типа не беганная),а Лекс570 =2,5(ессно беганный в РФ),а с учетом того,что расходники на Елку-2 не всегда просто купить возникает задача задуматься о этой разницы в 200т.руб. как ей распорядится(толи вложить в запчасти и взять Елку-2)или...да еще и вчера в Новосибирске(суббота была)не смогли найти кенту и области найти колодки тормозные на замену...оставил кента на постой до вторника,бум искать расходники и бороться с пивом)

пысы:обращаюсь к модеру,не нашел темы про расходники,может скините ссылку если у кого есть
инфа нужная

Расходники на ЕЛКУ не проблема если в городе есть запчасти на ЛК200 и ЛЕКСУС 5,7. Взаимозаменяемо почти все.

если зеркала и бампера расходники то как быть?


Выбросить купленные права и научиться ездить.

[Конструктор]

Давно в раздумиях о чем начать мечтать(о ТЛК-200 мечтал уже,скучный надежный ни чем не выдающийся аппарат,да простят меня двухсоткалюбители)))
Вот такая вот дилема базово один и тот же год(к примеру 08)Елка стоит 2,3(типа не беганная),а Лекс570 =2,5(ессно беганный в РФ),а с учетом того,что расходники на Елку-2 не всегда просто купить возникает задача задуматься о этой разницы в 200т.руб. как ей распорядится(толи вложить в запчасти и взять Елку-2)или...да еще и вчера в Новосибирске(суббота была)не смогли найти кенту и области найти колодки тормозные на замену...оставил кента на постой до вторника,бум искать расходники и бороться с пивом)

пысы:обращаюсь к модеру,не нашел темы про расходники,может скините ссылку если у кого есть
инфа нужная

Расходники на ЕЛКУ не проблема если в городе есть запчасти на ЛК200 и ЛЕКСУС 5,7. Взаимозаменяемо почти все.

если зеркала и бампера расходники то как быть?


Выбросить купленные права и научиться ездить.

и это пробовали....расходники они и есть расходники...(как не ездий экономично-но бензин все равно в баке куда то деется,так и расходники-колодки,лампочки,повторители,наконечники,зеркала,кенгурятники)

[Yetti]

Колодки, лампочки - понимаю. Но почему остальное попало в этот список? Тяжелые условия бездорожья? Тогда Лекс точно не по теме. Или BJ 76 или Гелен в  дешевой комплектации.