Печать

[S.Q.Lap]

Если крутишь колесо вперёд, то второе должно крутится назад. Однозначно.
Раздатку и коробас лучше в нейтраль поставить.

Не, Сань, ЛСД на парковке тока в разные стороны крутится))) А у ТС он и есть, по всему...)))

[Евгений190]

Значит мост стоит простой, без блокировок? Что же получается, подклинивает сателлит? А может подшипник на ступице развалился?

[volodia22]

а если не крутится назад то что значит

Если крутишь колесо вперёд, то второе должно крутится назад. Однозначно.
Раздатку и коробас лучше в нейтраль поставить.

[S.Q.Lap]

а если не крутится назад то что значит

Если крутишь колесо вперёд, то второе должно крутится назад. Однозначно.
Раздатку и коробас лучше в нейтраль поставить.

volodia22, Гусар ошибся, в твоем случае. У тебя мост ЛСД.
писал уже:

Если мост повышенного трения (ЛСД), то при поднятых задних колесах в положении "парковка" колеса крутиться должны в разные стороны, в положении "нейтраль",- в одну сторону.

[GUSAR 58]

Если крутишь колесо вперёд, то второе должно крутится назад. Однозначно.
Раздатку и коробас лучше в нейтраль поставить.

Не, Сань, ЛСД на парковке тока в разные стороны крутится))) А у ТС он и есть, по всему...)))

Я когда ЛОК ставил, свой проверял. Не за блокированный крутятся колёса в разные стороны. Заблокированые я провернуть чуть смог в одну сторону.
Раздатка на пониженой стояла, АКПП в "N"

[GUSAR 58]

а если не крутится назад то что значит

Это походе на то, что сателиты не работают.

Гусар ошибся, в твоем случае. У тебя мост ЛСД.
писал уже:

 Толь, я не думаю, что при прокручивании колеса потихому ЛСД включится в работу.

[S.Q.Lap]

Если крутишь колесо вперёд, то второе должно крутится назад. Однозначно.
Раздатку и коробас лучше в нейтраль поставить.

Не, Сань, ЛСД на парковке тока в разные стороны крутится))) А у ТС он и есть, по всему...)))

Я когда ЛОК ставил, свой проверял. Не за блокированный крутятся колёса в разные стороны. Заблокированые я провернуть чуть смог в одну сторону.
Раздатка на пониженой стояла, АКПП в "N"

Не нужно раздатку трогать. При незаблокированном центральном дифе логика работы будет почти как у ЛСД, т.е. при включенном локе на нейтрали колеса проворачиваются в одну сторону, на парковке никуда не свернешь, лок выкл, на нейтрали в разные и на парковке тоже

[S.Q.Lap]

Толь, я не думаю, что при прокручивании колеса потихому ЛСД включится в работу.

Сань, он никогда не выключен из работы))) Фрикционы постоянно подтормаживают диф)))

[Евгений190]

Совершенно верно! Вывесив одно колесо не провернешь, вывесив два будут крутиться оба на любой скорости!

[GUSAR 58]

Не нужно раздатку трогать.

Ну у меня пока понижайку не воткнёшь, мозг ЛОКа не включит его. Так, что без альтернативы.