Печать

[barax]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

это понятно. причина тому - налог и цены на бензин

[NUR707]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

конечно с вашими налогами и законами ! а про 5.7 ты зря ! самый лучший лк200 это с 5.7 мотором.

[Конструктор]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

конечно с вашими налогами и законами ! а про 5.7 ты зря ! самый лучший лк200 это с 5.7 мотором.

...самый лучший крузак с 5и7-это  570й)))


для 5,7 подвеску все же нужно активную и тормоза посущественнее  ИМХО

[NUR707]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

конечно с вашими налогами и законами ! а про 5.7 ты зря ! самый лучший лк200 это с 5.7 мотором.

...самый лучший крузак с 5и7-это  570й)))


для 5,7 подвеску все же нужно активную и тормоза посущественнее  ИМХО

а как ты определил ? я например владелец 570 и лк200 5.7 я знаю что активная подвеска особа не нужна а тормоза да согласен штатные ватные я их поменял на TRD.

[Svyazist]

Ну в Штатах на обычных тормозах и простой подвеске 5,7, правда похоже и на 5 ступке.

[Конструктор]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

конечно с вашими налогами и законами ! а про 5.7 ты зря ! самый лучший лк200 это с 5.7 мотором.

...самый лучший крузак с 5и7-это  570й)))


для 5,7 подвеску все же нужно активную и тормоза посущественнее  ИМХО

а как ты определил ? я например владелец 570 и лк200 5.7 я знаю что активная подвеска особа не нужна а тормоза да согласен штатные ватные я их поменял на TRD.

каждому свое...мне вот суперакустика не нужна,а подвеска с регулировками нужна....так и определил для себя....неудержимая динамика меня уже не увлекает как в молодости(это тогда достаточно было колеса у самолетной дури на приводе,а там  уж как нибудь по колее и доедишь не выскочишь......колея в итоге мельче не стала , а личные требования все же изменились с годами....)))

[NUR707]

Ну в Штатах на обычных тормозах и простой подвеске 5,7, правда похоже и на 5 ступке.

5.7 ТОЛЬКО на 6 ти ступке бывает ! 5-ти ступкой 5.7 нету в природе

[Svyazist]

Ну в Штатах на обычных тормозах и простой подвеске 5,7, правда похоже и на 5 ступке.

5.7 ТОЛЬКО на 6 ти ступке бывает ! 5-ти ступкой 5.7 нету в природе

Точно, с 5 ступенчатым Кроул контроль спутал. (+)

[barax]

про страны залива не в курсе...за всеобщей модой не гонюсь, ни к чему мне это....пишу  лишь про то что мне самому больше подходит,да и российская практика не всегда развивается по заливному аналогу....

конечно с вашими налогами и законами ! а про 5.7 ты зря ! самый лучший лк200 это с 5.7 мотором.

+ согласен!! 

[NUR707]

Ну в Штатах на обычных тормозах и простой подвеске 5,7, правда похоже и на 5 ступке.

5.7 ТОЛЬКО на 6 ти ступке бывает ! 5-ти ступкой 5.7 нету в природе

Точно, с 5 ступенчатым Кроул контроль спутал. (+)

5 ти только на 4.0 лк200 сейчас а все остальные 4.6, 5.7, 4.5  6-ти