Печать

[Sanya113]

Говорят что резина колею ловит, я специально сегодня по колее гонял в городе нет никаких предпосылок к спрыгиванию в колею идет отлично, может на трассе при больших скоростях что то и будет, но в городе все отлично, аквапланирования так же не замечено на скорости 70-80 в достаточно глубокую лужу в городе залез ничего непредсказуемого все ок.

[Sanya113]

Есть правда один нюанс в отличии от шоссейки машина на резине немного плавает, это есть (как на зимней)

[БароГиперТензионныЙ Синдром]

Потому что она больше всесезонка, чем чистая АТ.

[Prado-то что надо]

Есть правда один нюанс в отличии от шоссейки машина на резине немного плавает, это есть (как на зимней)

Подкачай по больше. Я накачал 2.3 и потихоньку спускал до 2.1. на 2.3 лучше она себя ведет.

[SNik]

Есть правда один нюанс в отличии от шоссейки машина на резине немного плавает, это есть (как на зимней)

Подкачай по больше. Я накачал 2.3 и потихоньку спускал до 2.1. на 2.3 лучше она себя ведет.

Интересно. Надо попробовать. 

[Никола-1]

Качаю тоже 2,3. Совершенно нет намека на планирование.Лежачие полиц. можно не замечать. Скорость до 160 ..дорогу держит на ура, шум минимален.

[Arsenal]

Consumer Reports назвал лучшие летние и всесезонные шины сезона.

Шины класса All-Terrain
Вывод - особо рекомендовано

Hankook Dynapro AT-M
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
Michelin LTX A/T2
Cooper Discoverer A/TW

Круто !! 

[Arsenal]

Есть правда один нюанс в отличии от шоссейки машина на резине немного плавает, это есть (как на зимней)

Подкачай по больше. Я накачал 2.3 и потихоньку спускал до 2.1. на 2.3 лучше она себя ведет.

Сов верно.....тоже катаю 2.3 методом проб и ошибок. Оптимально имхо

[Mihalych]

Качаю тоже 2,3. Совершенно нет намека на планирование.Лежачие полиц. можно не замечать. Скорость до 160 ..дорогу держит на ура, шум минимален.

Никого не хочу переубеждать, но накачав 2,3 вы получите 2,5 уже через 50 км при езде по трассе. Раньше не задумывался, но когда поставил систему контроля давления, вижу как оно растет. Резина жестко проходит стыки при таком давлении. Лично мне не комфортно, качаю 2,0, по трассе давление поднимается до 2,2 - 2,3 В зависимости от температуры.

[Lefon]

Качаю тоже 2,3. Совершенно нет намека на планирование.Лежачие полиц. можно не замечать. Скорость до 160 ..дорогу держит на ура, шум минимален.

Никого не хочу переубеждать, но накачав 2,3 вы получите 2,5 уже через 50 км при езде по трассе. Раньше не задумывался, но когда поставил систему контроля давления, вижу как оно растет. Резина жестко проходит стыки при таком давлении. Лично мне не комфортно, качаю 2,0, по трассе давление поднимается до 2,2 - 2,3 В зависимости от температуры.

Абсолютно согласен. Начал с 2,3 и постепенно уменьшал. Самое комфортное давление оказалось 2,0. Не зря, все таки, производитель пишет в инструкции рекомендуемое давление в шинах...