Печать

[CA$H]

А емкость АКБ одинаковая? Т.е. емкость АКБ, где 1 шт, и емкость АКБ , где их 2 шт?

Судя по каталогу - одинаковая.

Т.е. где одна - больше 100 А/ч?

Неа, неа. Я имел ввиду то, что АКБ одинаковые. Т.е. где 2 АКБ, там суммарная емкость равна 2х 1АКБ, там где одна АКБ.

По памяти - 70-75 Ач хоть одна, хоть каждая из двух.

В этом случае и генератор к каждому типу а/м свой.

[logon72]

А емкость АКБ одинаковая? Т.е. емкость АКБ, где 1 шт, и емкость АКБ , где их 2 шт?

Судя по каталогу - одинаковая.

Т.е. где одна - больше 100 А/ч?

Неа, неа. Я имел ввиду то, что АКБ одинаковые. Т.е. где 2 АКБ, там суммарная емкость равна 2х 1АКБ, там где одна АКБ.

По памяти - 70-75 Ач хоть одна, хоть каждая из двух.

В этом случае и генератор к каждому типу а/м свой.

Я пробивал по вину машины (когда менял АКБ) Евро и Араба, генераторы на них одинаковые. Если 2 АКБ - по 50-70Ач, то суммарная емкость получается 100-140Ач. У меня изначально, на арабе, стояла 55Ач, я ее снял и поставил 115Ач - не жалуюсь, зимой в -35 крутит на ура. Если ставить второй - это надо замарачиваться по поводу проводки между АКБ - зачем ИМХО если можно поставить один с суммарной емкостью как 2шт.

[Ярослав"YAR" 19]

А емкость АКБ одинаковая? Т.е. емкость АКБ, где 1 шт, и емкость АКБ , где их 2 шт?

Судя по каталогу - одинаковая.

Т.е. где одна - больше 100 А/ч?

Неа, неа. Я имел ввиду то, что АКБ одинаковые. Т.е. где 2 АКБ, там суммарная емкость равна 2х 1АКБ, там где одна АКБ.

По памяти - 70-75 Ач хоть одна, хоть каждая из двух.

В этом случае и генератор к каждому типу а/м свой.

Я пробивал по вину машины (когда менял АКБ) Евро и Араба, генераторы на них одинаковые. Если 2 АКБ - по 50-70Ач, то суммарная емкость получается 100-140Ач. У меня изначально, на арабе, стояла 55Ач, я ее снял и поставил 115Ач - не жалуюсь, зимой в -35 крутит на ура. Если ставить второй - это надо замарачиваться по поводу проводки между АКБ - зачем ИМХО если можно поставить один с суммарной емкостью как 2шт.

Тянет пока аккумулятор 115 новый
По смотришь что потом будет
До хрена это для генератора
Те более для арабчёнка , это ж 2 кратное превышение по ёмкости!!!!

[OlegT]

А емкость АКБ одинаковая? Т.е. емкость АКБ, где 1 шт, и емкость АКБ , где их 2 шт?

Судя по каталогу - одинаковая.

Т.е. где одна - больше 100 А/ч?

Неа, неа. Я имел ввиду то, что АКБ одинаковые. Т.е. где 2 АКБ, там суммарная емкость равна 2х 1АКБ, там где одна АКБ.

По памяти - 70-75 Ач хоть одна, хоть каждая из двух.

В этом случае и генератор к каждому типу а/м свой.

Я пробивал по вину машины (когда менял АКБ) Евро и Араба, генераторы на них одинаковые. Если 2 АКБ - по 50-70Ач, то суммарная емкость получается 100-140Ач. У меня изначально, на арабе, стояла 55Ач, я ее снял и поставил 115Ач - не жалуюсь, зимой в -35 крутит на ура. Если ставить второй - это надо замарачиваться по поводу проводки между АКБ - зачем ИМХО если можно поставить один с суммарной емкостью как 2шт.

Чего то я сомневаюсь, что ты на штатное место воткнул АКБ 115А*ч. А вообще, по большому счету, 1 или 2 АКБ вопрос не критичный. Это хорошо, что с 2АКБ можно в 2 раза дольше развлекать девченок музыкой на природе или в 2 раза дольше крутить стартер в мороз и все таки завестись ... Но и 2 АКБ требуют также 2 раза больше затрат на обслуживание и замену... Для грамотной эксплуатации авто вполне достаточно и одной АКБ. ИМХО

[GCC]

У меня изначально, на арабе, стояла 55Ач

чет ты путаешь, на дизельный араб ставят либо 95D31 (80Ач), либо 105D31(90Ач).

[CA$H]

А емкость АКБ одинаковая? Т.е. емкость АКБ, где 1 шт, и емкость АКБ , где их 2 шт?

Судя по каталогу - одинаковая.

Т.е. где одна - больше 100 А/ч?

Неа, неа. Я имел ввиду то, что АКБ одинаковые. Т.е. где 2 АКБ, там суммарная емкость равна 2х 1АКБ, там где одна АКБ.

По памяти - 70-75 Ач хоть одна, хоть каждая из двух.

В этом случае и генератор к каждому типу а/м свой.

Я пробивал по вину машины (когда менял АКБ) Евро и Араба, генераторы на них одинаковые. Если 2 АКБ - по 50-70Ач, то суммарная емкость получается 100-140Ач. У меня изначально, на арабе, стояла 55Ач, я ее снял и поставил 115Ач - не жалуюсь, зимой в -35 крутит на ура. Если ставить второй - это надо замарачиваться по поводу проводки между АКБ - зачем ИМХО если можно поставить один с суммарной емкостью как 2шт.

Фото установленного можно лицезреть? Какая марка\модель? Поддержу OlegT, в части сомнения установки в штатное место АКБ емкостью 115 а\ч. Да и не встречал АКБ с такой емкостью, честно говоря.... Наиболее распостраненный вариант 100-110-120 А\ч.  Но он, почти, раза в два больше должен быть по габаритам. Хотя это ИМХО, конечно.)

[Рыболов]

У меня стоят два 105D.
Следовательно два 90-х, судя по тому как написал расшифровку GCC.
Так, что суммарно 180 А/Ч. Думаю, что генератор и блок заряда должен быть другой чем в версии с одним АКБ.

[GCC]

Генератор у всех одинаковый, 100А, парт-номер 27060-30130

[Ярослав"YAR" 19]

По поводу 115 а/ч , то сейчас всякого Говна хватает , ну типа 72 а/ч , 76 а/ч

А вот по поводу штатного места, так я думаю 115 даже если вынуть корытце , не влезет

[Рыболов]

Генератор у всех одинаковый, 100А, парт-номер 27060-30130

Значит блок контроля заряда другой. Не может быть при такой разнице в емкости два одинаковых блока.