Печать

[ВэВосимь]

А цилиндр кдсс то куда? Слева за колесом который

[Svyazist]

Ну начнем с того что Арктик трак 33 и 35 отличается друг от друга только колесами 33 (20 дюймов) а у 35 (17 дюймов)
Сзади переваривается нижнее крепление амортизатора, спереди ставятся проставки насколько я помню, обязательно режутся крылья.

То есть кронштейны крепления передних рычагов к раме они не трогают? А я то думал... там волшебники с ноу-хау сидят. Порезать то мы и без них смогём))

у машин с гидроподвеской спереди переваривают крепление амортизатора на рычаге.
У пружинных машин проставки под пружины.

Неблагодарное это дело рычаг варить, лучше ему от этого точно не станет. Это единственный способ с гидрой?

к сожалению у АТ да, но вроде как найден альтернативный способ ребятами с Москвы.

[ВэВосимь]

Я кстати тут ездил искал демидовский завод. Зеон прям реабилитировался в моих глазах, был уверен что сяду, а нифига. Правда грунт был глина, слегка подсохшая, то есть вязкая но не жижа. Разбитая Уралами, еще и на подъем. Выгреб. Фоток хотите? Правда с бездора нет, не до этого было

[Svyazist]

А цилиндр кдсс то куда? Слева за колесом который

за счет отрицательного вылета диска до 35 колес он не мешает.

[ВэВосимь]

А цилиндр кдсс то куда? Слева за колесом который

за счет отрицательного вылета диска до 35 колес он не мешает.

Ну дык я за 35 и больше речь веду

[kramzzz]

Вышел сейчас к машине специально, покрутил рулём, посмотрел. Ну, ладно, крыло подрезать можно и даже из пластмассовой детали, на которой брызговик должен крепиться, тоже можно в середине полоску вырезать, спаять и т.д. Но, что делать с опорой кузова. Там и при 33-х колесах, когда их выворачиваешь зазор маленький. Тоже резать нещадно? Чёт, как-то апастна

В свое время курил америкпнское форумы, так на fj cruiser каждый второй опорв резал, и эксплуатировали из нещадно, и еще навешивали тяжеленныe бампера типа road armor,  и аварии случались вроде у народа, все нормуль було, про арктик где то тоже встречал что опору режут, ну а крылья само собой. А так за цену арктика можно полностью подвеску от king поставить, в том числе с нижними рычагами усленными, может еще и на второй аморт спереди хватит, но есть одно но, гарантии тютю, я коту что если машина уже выросла из гарантийного возраста, то заморачиваться конкретно с арктиком не стоит

[Sandrnick]

Sandrnick, я тебе в ЛС отправил полный перечень работ по установке АТ

Спасибо, Очень полезная инфа. Через пару лет обязательно воспользуюсь!

[Sandrnick]

Вышел сейчас к машине специально, покрутил рулём, посмотрел. Ну, ладно, крыло подрезать можно и даже из пластмассовой детали, на которой брызговик должен крепиться, тоже можно в середине полоску вырезать, спаять и т.д. Но, что делать с опорой кузова. Там и при 33-х колесах, когда их выворачиваешь зазор маленький. Тоже резать нещадно? Чёт, как-то апастна

В свое время курил америкпнское форумы, так на fj cruiser каждый второй опорв резал, и эксплуатировали из нещадно, и еще навешивали тяжеленныe бампера типа road armor,  и аварии случались вроде у народа, все нормуль було, про арктик где то тоже встречал что опору режут, ну а крылья само собой. А так за цену арктика можно полностью подвеску от king поставить, в том числе с нижними рычагами усленными, может еще и на второй аморт спереди хватит, но есть одно но, гарантии тютю, я коту что если машина уже выросла из гарантийного возраста, то заморачиваться конкретно с арктиком не стоит

Судя по перечню работ, вторую (если считать спереди) опору кузова не просто подрезают, а отрезают от рамы и переносят на несколько сантиметров назад. Безопаснее, тогда уж её просто подрезать и подварить, потому что сама точка крепления кузова на лапе расположена ближе к раме, а тело лапы большое, то есть, там есть что отрезать.

[Sandrnick]

Ограничители поворота колеса ещё они увеличивают, как я понял, то есть радиус разворота автомобиля ещё вырастет.

[Sandrnick]

Я кстати тут ездил искал демидовский завод. Зеон прям реабилитировался в моих глазах, был уверен что сяду, а нифига. Правда грунт был глина, слегка подсохшая, то есть вязкая но не жижа. Разбитая Уралами, еще и на подъем. Выгреб. Фоток хотите? Правда с бездора нет, не до этого было

Давай.