Печать

[koti4]

Википедия (слово-то какое) говорит, што да, свечи работают не 5 и не 20 сек. Для продвинутых дизелей это время до 5 мин может быть. Гашение спирали на приборке только лишь дает водителю команду "стартовать". Я вроде тоже просил Русским по-Белому, и не сложную процедуру))) Ну видать не судьба)))

аккум замерз , грюж -35 было , так пуска не было , реле щелкнуло отключаясь через 110 сек

[S.Q.Lap]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

[koti4]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

не ну а кто выдал )))

каким это образом уменьшаеца напруга на свечи, в процессе? Есть у нас стабилизатор тока? Чего может отвечать за снижение нагрузки? Резистор включаеца? Хрень полная, так быть не может, патамушто не может быть никогда)))

))) а так ответ в картинках

[koti4]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

у мя SPV не строенный, хренова заводится на новом, а тут морозяка, затра отрегулирую, будет с полтыка заводиться

[S.Q.Lap]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

у мя SPV не строенный, хренова заводится на новом, а тут морозяка, затра отрегулирую, будет с полтыка заводиться

делись, как именно?

[koti4]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

у мя SPV не строенный, хренова заводится на новом, а тут морозяка, затра отрегулирую, будет с полтыка заводиться

делись, как именно?

берем мурзилку легионовскую 115 стр
снимаем колпак на SPV, если он имеется на новых денсошных соленойдах его нет,
далее на заведенном на холостом, контрирующую гаечку на 10 отворачиваем, потом начинаем крутить центральный (закручивать пол оборота для начала нормально)
жмем "тапку" на максимум чтоб из трубы черный дым попер и резко газ убрать
суть в том чтоб поймать момент, между черным дымом и сбросом газа при регулировке поймете , не переусердствовать при закручивании, а то если много то в разнос может уйти, даже при выключеном зажигании но больше 3000 врядли скакнет

[S.Q.Lap]

  ну приежжай, встретим па кавказки)))

[Костян33]

Собственно, вся суть из топика. С наступлением зимы (-10-15) движка на горячую начала заводиться так: чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих- пауза (чтоб стартер не спалить, кручу не долго)....  чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих (пауза,... высказывания мои типа: "Да гребаный экибастуз, че за хрень.......!!!!!!!!!!!!")далее: чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих-чих- победа!!!!!. Мой друг, меня терзают смутные сомнения - это мои мысли
Первичные консультации с друзьями - 1KZетовцами было сообщено: либо соляра кака, либо пиПец плунжерной паре. Жду Ваших мнений.
P.S. топливо вроде нормальное, всегда там тарюсь + антигель лью. Никогда не жаловался, может, скурвились заправщики? Или все-таки я попал 

Это у тебя полетел топливный насос плунжерная пара, однозначно

[Костян33]

Костик, нафик ты накормил меня гайдом по свечам, я просил малую малость))) Кстати, нашел с давних времён баночку с эфиром от хай-гир, малюсенький пшык во впуск заводит матор как нефиг делать)))

через непродолжительный период использования пшик во впуск происходит замена клапанов и поршневой группы, так как они прогорают

[SERGO69]

Согласен с Костей,друган на SURF ползимы пшикал,заводя на холодную,сейчас только вскрытие покажет что с движком,заводиться отказывается напрочь.