Печать

[grey-sergey]

Есть идея. Если Тойота признала приемлемым аналогом 75w в раздатку масло 75w90 gl4, gl5, то почему бы не попробовать еще более дешевый аналог Toyota 80w90 gl4. По допуску оно подходит, но вязкость конечно другая. Расход немного увеличится, это не критично. В дифференциалы его нельзя (нет допуска GL-5), а в раздатку я не нашел причин почему нельзя. Какие будут мнения?

[Лоцман]

Есть идея. Если Тойота признала приемлемым аналогом 75w в раздатку масло 75w90 gl4, gl5, то почему бы не попробовать еще более дешевый аналог Toyota 80w90 gl4. По допуску оно подходит, но вязкость конечно другая. Расход немного увеличится, это не критично. В дифференциалы его нельзя (нет допуска GL-5), а в раздатку я не нашел причин почему нельзя. Какие будут мнения?

А смысл?

[grey-sergey]

Есть идея. Если Тойота признала приемлемым аналогом 75w в раздатку масло 75w90 gl4, gl5, то почему бы не попробовать еще более дешевый аналог Toyota 80w90 gl4. По допуску оно подходит, но вязкость конечно другая. Расход немного увеличится, это не критично. В дифференциалы его нельзя (нет допуска GL-5), а в раздатку я не нашел причин почему нельзя. Какие будут мнения?

А смысл?

в четыре раза дешевле чем 75w, в два раза дешевле чем 75w90.

[Лоцман]

Главное, чтобы это в кроилово не перешло. Но я бы не стал 80w.. лить. Зимой стремно будет.

[leonmgdn]

Использую Kixx Geartec 75W-90 API GL-5 во всех трёх узлах.

сколько лет уже используете? Как часто меняете? Как в морозы?

В 150-м два года, до этого в GX лил, раз в 40 тыс. км, но можно и реже, сливается вполне чистое. В морозы без проблем. Цена- качество на отлично.

[leonmgdn]

Есть идея. Если Тойота признала приемлемым аналогом 75w в раздатку масло 75w90 gl4, gl5, то почему бы не попробовать еще более дешевый аналог Toyota 80w90 gl4. По допуску оно подходит, но вязкость конечно другая. Расход немного увеличится, это не критично. В дифференциалы его нельзя (нет допуска GL-5), а в раздатку я не нашел причин почему нельзя. Какие будут мнения?

В тёплых регионах да, в холодных зимой встанет колом. Температурный диапазон эксплуатации составляет от -20 до +40°С.

[Серёга76]

Использую Kixx Geartec 75W-90 API GL-5 во всех трёх узлах.

сколько лет уже используете? Как часто меняете? Как в морозы?

В 150-м два года, до этого в GX лил, раз в 40 тыс. км, но можно и реже, сливается вполне чистое. В морозы без проблем. Цена- качество на отлично.

А у меня была баклажка литрушка, застыло при -20, так ее и подарил в газель

[grey-sergey]

По ответу Тойоты есть уточнение: Ответ касается 4raner в базовой комплектации, на нем установлена раздаточная коробка  с механическим рычагом переключения. Думаю в нашей раздатке с моторчиком внутренности точно такие же. Мое мнение без проблем можно лить 75w90 с допуском GL5 (раньше опечатался написал gl4). Toyota 75w и RL MT-LW 70w/75w gl4 не имеют допуска gl5 скорее всего из за того что тупо по вязкости в него не пролазят. В 75w85 LS от R случайно обнаружил допуск 08885-81081, а вот 75w от R, я бы не стал заливать (раньше уже писал почему). По поводу 80w90 вынужден сам признать идея не проходная.

[Jurist-55]

Использую Kixx Geartec 75W-90 API GL-5 во всех трёх узлах.

сколько лет уже используете? Как часто меняете? Как в морозы?

В 150-м два года, до этого в GX лил, раз в 40 тыс. км, но можно и реже, сливается вполне чистое. В морозы без проблем. Цена- качество на отлично.

согласен с вами. У самого оно же залито в переднем редукторе и заднем мосту. В -30 прекрасно себя чувствует.

[grey-sergey]

Как бы это странно не звучало, но очень близким аналогом по рецептуре для 75wLF  является спец заказ от АвтоВАЗа Lada ultra 75w90 GL4/5. бывает в банках от Лукойла или Роснефти. Причем в собственном ассортименте данных производителей ничего похожего по рецептуре нет.