Печать

[SuleimanTR]

Недавно был в сервисе, поменяли все житкости. Ниже напишу название - есть некоторые у которых затрудняюс с переводом. Напишу как ест. Может комуто пригодится.
Герметик - Forch
ATF WS - масло коробки передач
5/40
Масло рулевого механизма - без названия
Масло тормозов DOT 5.1
Еше какойто масло без название Oil 85-w-90
И масло раздатки - без название

Так и пиши ТАД-17 ))
от 5w40 давно 5w30 все перешли короче че было то и залили ))

Что написали мне заранее - то и купил.

[SuleimanTR]

Недавно был в сервисе, поменяли все житкости. Ниже напишу название - есть некоторые у которых затрудняюс с переводом. Напишу как ест. Может комуто пригодится.
Герметик - Forch
ATF WS - масло коробки передач
5/40
Масло рулевого механизма - без названия
Масло тормозов DOT 5.1
Еше какойто масло без название Oil 85-w-90
И масло раздатки - без название

Так и пиши ТАД-17 ))
от 5w40 давно 5w30 все перешли короче че было то и залили ))

Уважаемый Серега76 можно узнат причину? Может и мне пора перейти на 5/30?
А после проблем с движком не будет? Как ни как всегда заливали 5/40

[arrows]

можно узнат причину? Может и мне пора перейти на 5/30?
А после проблем с движком не будет? Как ни как всегда заливали 5/40

С завода в этот двигатель льют 0-20, так что 40-ка для него густовата. Но это совсем другая тема.
Например тут

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=161372.0

или тут

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=102941.0

[SuleimanTR]

можно узнат причину? Может и мне пора перейти на 5/30?
А после проблем с движком не будет? Как ни как всегда заливали 5/40

С завода в этот двигатель льют 0-20, так что 40-ка для него густовата. Но это совсем другая тема.
Например тут

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=161372.0

или тут

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=102941.0

Благодарю. Уведемлен - значит вооружен.
Прочту темы с удоволствием.

В год накатываю 9000-11000 км, 2 раза в году навешаю сервис, что говорят то и покупаю - наливают, меняют.

Отныне буду знат. Спасибо
Не моя стихия - делат то в чем не разбираюс и неуверен. В мат част машини и расходов - я чайник с стажем.

[arrows]

Благодарю. Уведемлен - значит вооружен.
Прочту темы с удоволствием.

В год накатываю 9000-11000 км, 2 раза в году навешаю сервис, что говорят то и покупаю - наливают, меняют.

Отныне буду знат. Спасибо
Не моя стихия - делат то в чем не разбираюс и неуверен. В мат част машини и расходов - я чайник с стажем.

Открой мануал, там написано, что и куда лить и через какой промежуток, и будешь знать что тебе льют и спросить можно, почему не согласно мануала.

[Sanagu]

На всякий случай, мануал - это руководство по эксплуатации))

[arrows]

На всякий случай, мануал - это руководство по эксплуатации))

Он самый, их две книжки.

[Лоцман]

На всякий случай, мануал - это руководство по эксплуатации))

Он самый, их две книжки.

У тебя на арабском они, или с переводом?

[arrows]

У тебя на арабском они, или с переводом?

С машиной две книжки были на арабском и английском.  На сайте ОД на русском в свободном доступе.

[VAL12]

Есть у кого опыт использования:
LIQUI MOLY Vollsynthetisches Getriebeoil 75W-90 | 100% cинтетическое GL5 ?
Почему собс-на спрашиваю. Читаешь описалово - вроде всё ОК: и температура замерзания -57°C, и вязкости хорошие (небольшие): 14.3mm2/s и 80mm2/s. Ну прям как ныне залитое у меня (но уже, увы, недоступное) Neste Pro Axle 75W-90 - один в один.
Но вот наткнулся на просторах интернета на такое сообщение (старое, правда) - речь именно про LM:
"В лексус RX 330 залил в мосты и раздатку синтетику 75в90 GL-5 - через 1000км с копейками в заднем мосту появился небольшой шум - обнаружен путём прослушиванием стробоскопом на подъёмники - нужно срочно менять - но вот на что?"
Здесь, правда, может быть путаница: есть очень похожее по названию GL4+ = GL4/GL5.