Печать

[Жека777]

У меня дизель из германии,лью тойотовскую синтетику,беру у ОД по знакомству.

[Arsenal]

Ребят, работал в 18 лет около года продавцом автомасел))) так вот. Первая цифра это вязкость масла на холодный двигатель, вторая на горячий. Чем ниже первая цифра тем жиже масло. Обычно первой цифрой обозначают синтетику и полу-синтетику. 0 и 5 синтетика, 10 полу-синтетика, 15-минералка. Так же на упаковки пишут full synthetic или semi synthetic, что означает полная синтетика и полу синтетика, таким образом 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 5w50 являются синтетическими маслами, нули используют для новых и спортивных двигателей в основном, для всех остальных 5-ку, какое выбрать думайте сами. Синтетику можно лить даже при пробеге за 150 тыщ и 200, если все сальники и прокладки поменяны и двиг в хорошем состоянии, иначе потечет из всех щелей, что бы не потекло на холодную, льют полу синт с котировкой 10. Но когда заливаете полу синтетику нужно будет смириться с тем что двигатель потеряет в динамике...

ошибочное утверждение, лью вот это масло Toyota 08883-02003 RV SPECIAL W,и оно уж не в коей мере не является синтетическим, судя по тому что вы тут написали

А что не льёте 08880-10703....... полусинтетика,тож 5W-30 SN/SF ,для дизеля подходит и дешевле почти на 3000 ??
Интересно просто......

[RAPTOR1982]

Ребят, работал в 18 лет около года продавцом автомасел))) так вот. Первая цифра это вязкость масла на холодный двигатель, вторая на горячий. Чем ниже первая цифра тем жиже масло. Обычно первой цифрой обозначают синтетику и полу-синтетику. 0 и 5 синтетика, 10 полу-синтетика, 15-минералка. Так же на упаковки пишут full synthetic или semi synthetic, что означает полная синтетика и полу синтетика, таким образом 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 5w50 являются синтетическими маслами, нули используют для новых и спортивных двигателей в основном, для всех остальных 5-ку, какое выбрать думайте сами. Синтетику можно лить даже при пробеге за 150 тыщ и 200, если все сальники и прокладки поменяны и двиг в хорошем состоянии, иначе потечет из всех щелей, что бы не потекло на холодную, льют полу синт с котировкой 10. Но когда заливаете полу синтетику нужно будет смириться с тем что двигатель потеряет в динамике...

ошибочное утверждение, лью вот это масло Toyota 08883-02003 RV SPECIAL W,и оно уж не в коей мере не является синтетическим, судя по тому что вы тут написали

А что не льёте 08880-10703....... полусинтетика,тож 5W-30 SN/SF ,для дизеля подходит и дешевле почти на 3000 ??
Интересно просто......

просто, оно менее качественное,потому и дешевле

[Arsenal]

Ребят, работал в 18 лет около года продавцом автомасел))) так вот. Первая цифра это вязкость масла на холодный двигатель, вторая на горячий. Чем ниже первая цифра тем жиже масло. Обычно первой цифрой обозначают синтетику и полу-синтетику. 0 и 5 синтетика, 10 полу-синтетика, 15-минералка. Так же на упаковки пишут full synthetic или semi synthetic, что означает полная синтетика и полу синтетика, таким образом 0w30, 0w40, 5w30, 5w40, 5w50 являются синтетическими маслами, нули используют для новых и спортивных двигателей в основном, для всех остальных 5-ку, какое выбрать думайте сами. Синтетику можно лить даже при пробеге за 150 тыщ и 200, если все сальники и прокладки поменяны и двиг в хорошем состоянии, иначе потечет из всех щелей, что бы не потекло на холодную, льют полу синт с котировкой 10. Но когда заливаете полу синтетику нужно будет смириться с тем что двигатель потеряет в динамике...

ошибочное утверждение, лью вот это масло Toyota 08883-02003 RV SPECIAL W,и оно уж не в коей мере не является синтетическим, судя по тому что вы тут написали

А что не льёте 08880-10703....... полусинтетика,тож 5W-30 SN/SF ,для дизеля подходит и дешевле почти на 3000 ??
Интересно просто......

просто, оно менее качественное,потому и дешевле

Ну я догадывался......... 
Тока что лучше для двигателя,5W-30 минералка или 5W-30 полусинтетика.......эт ещё "бабушка надвое сказала"...!! ))
Ведь как известно ,полусинтетические масла менее подвержены изменениям структуры и консистенции от перегревов и изменений температур,что тем более актуально для места вашей локации  !!))

[Рейн]

Что париться пригнал машину и не знаешь какое масло иди в магазин покупай какое нравится но по теме Имеется ввиду для дизеля) их сейчас много фирм и производителей, здесь на форуме много добрых и умных людей написали про масло и меняй. Я сегодня залил Ликви Моли для дизеля хочу попробовать давно хочу попробовать это масло, а то все ТОЙОТОВСКОЕ лил и МОБИЛ 1.

[Рейн]

Залил Ликви Моли честно говоря нравится, как работает двигатель, он и раньше не плохо работал,  а сейчас даже отец сказал что двигатель не слышно, когда он сел ко мне  в автомобиль и вибрации стало значительно меньше, посмотрю что будет дальше. 

[сибиряк1]

Залил Ликви Моли честно говоря нравится, как работает двигатель, он и раньше не плохо работал,  а сейчас даже отец сказал что двигатель не слышно, когда он сел ко мне  в автомобиль и вибрации стало значительно меньше, посмотрю что будет дальше.

аналогично раньше лил тойотовское в жестяных банках потом пересел на ликви моли сам был поражен как после замены масла работает машина ,конечно дороговато за 5литровку но того стоит ! я за ликви,,,!

[Igor908]

Залил Ликви Моли честно говоря нравится, как работает двигатель, он и раньше не плохо работал,  а сейчас даже отец сказал что двигатель не слышно, когда он сел ко мне  в автомобиль и вибрации стало значительно меньше, посмотрю что будет дальше. 

ЛМ 5W40 дизель ??

[Рейн]

Залил Ликви Моли честно говоря нравится, как работает двигатель, он и раньше не плохо работал,  а сейчас даже отец сказал что двигатель не слышно, когда он сел ко мне  в автомобиль и вибрации стало значительно меньше, посмотрю что будет дальше. 

ЛМ 5W40 дизель ??

Кажется такое схожу в гараж сфоткаю потом выложу фотки.

[naka4ka]

Ребят, как специалист в области технологии и обработки природных материалов нефтяного происходения могу Вам прямо заявить, что в России нет хорошего моторного масла, как и дизельного топлива. Сам себе приобретая автомобиль в европе дополнительно заказываю и масло с запасом на предел качества (срока хранения). Оно по цене выходит чуть дороже, но эксплуатация не ограничивается 10 тыс. км. сам поражался, как в киа межрегламентный интервал - 15 тыс. км. с заливкой масла российского производства! оно ни одно даже 12 тыс. не выдерживает. производил на 7,5 дополнительную замену. но это в прошлом, когда эксплуатировал сарай. Всем желаю долгой и приятной эксплуатации двигателей.