Печать

[GCC]

2.7 и турбодизель после 100 км/ч ведут себя совсем по разному. Дизель прет, бенз 2,7 сдыхает

Видимо именно поэтому японцы для своего рынка оставили 2TR, а 1KD убрали 

[eRiver]

2.7 и турбодизель после 100 км/ч ведут себя совсем по разному. Дизель прет, бенз 2,7 сдыхает

Видимо именно поэтому японцы для своего рынка оставили 2TR, а 1KD убрали 

Там максималка 120 у япов, им вполне 2,7 хватает

[Митрич]

 Для меня покупка дизельной машины в моей локации....  сродни лотерее.....кайф от экономии на топливе во время начального периода эксплуатации может в итоге.....  обернуться фатальным разочарованием в ремонте. Кто то хочет.....  пусть играет в дизельную лотерею!!!!  Кто не хочет..тот не играет!!! Все очень просто.. Имхо конечно!

[Вася Рогов]

Так в чем прикол после 110 "до свидания". До скольки вы разгонитесь ? до 140 -160 ? Ибо это крейсерская на трассе  Дизель это сделает чуть позже. на 180 км/ч у обеих сработают удавки. Но по расходу дизель уложится в 13-14 л А бенз перевалит за 20л.

странная локига. 2.7 тогда тоже это сделает но еще чуть позже  хДД) от этого он не лучше же.
расход разницы в пару литров, никак не 20 постоянного. ну штуку-две-три переплатите за бенз  в месяц. это мало и в пределах погрешности. для человека, владеющего тачкой за 2.3 млн

2.7 и турбодизель после 100 км/ч ведут себя совсем по разному. Дизель прет, бенз 2,7 сдыхает

согласен.... даже сравнивать не нужно .... дизель лудше чем 2,7...

[GCC]

Там максималка 120 у япов, им вполне 2,7 хватает

в России максималка не 120? 

[fraks]

Там максималка 120 у япов, им вполне 2,7 хватает

В России вообще 90 или 110 по автобану

[Faith]

2.7 и турбодизель после 100 км/ч ведут себя совсем по разному. Дизель прет, бенз 2,7 сдыхает

так же как дизель и 4.0.
2.7 же не сдыхает. на нем можно спокойно поддерживаться скорость 110-120. но прыти у него конечно меньше чем у старших братьев

[Faith]

2.7 и турбодизель после 100 км/ч ведут себя совсем по разному. Дизель прет, бенз 2,7 сдыхает

Видимо именно поэтому японцы для своего рынка оставили 2TR, а 1KD убрали 

кд убрали изза экологии кстати.  у них там заморочки нереальные последнее время

[GCC]

кд убрали изза экологии кстати.  у них там заморочки нереальные последнее время

чет не понял.... 2TR евро4, а 1KD 190сил даже евро5, с точки зрения экологии дизель чище.

[Вася Рогов]

Для меня покупка дизельной машины в моей локации....  сродни лотерее.....кайф от экономии на топливе во время начального периода эксплуатации может в итоге.....  обернуться фатальным разочарованием в ремонте. Кто то хочет.....  пусть играет в дизельную лотерею!!!!  Кто не хочет..тот не играет!!! Все очень просто.. Имхо конечно!

А почему лотерея?.... ну, с чего вы взяли что дизель что-то неизведанное!?
Можно посмотреть с другой стороны..... Сколько дизельных дальнобоев "ходит" межгород? А я Вам скажу практически 99% - дизель!!! И никто из них не страдает ....
Пальцем в небо не нужно тыкать... "кто-то, где-то".... Если не будете заправляться на бензоколонке в "Перепердяевке" никогда не будет проблем.....
Дизель рулит!!! ИМХО....
А если для профилактики пользоваться присадками - этот дизель будет ходить оч. долго и любой бенз переживёт.