Печать

[ViPerSon]

Смешно даже обсуждать что лучше бензин или дизель !

Та не - смешно слушать о преимуществах бензина, стоящего в гараже, перед дизелем, что ездит каждый день. 

[Ильич]

 Что-то мне кажется, что вся тема - самовнушение.....Спорящие (с обеих сторон, одинаково уважаю всех) не слышат друг друга, поэтому аргументы "на ура" воспринимаются только единомышленниками, которые и так с этими аргументами согласны...

[eRiver]

Я не спорю в целом. Я хочу развеять миф о том, что разница по динамике между дизелем и бензом настолько огромна, что дизель это просто черепаха. Разница есть в динамике и она в пользу бенза, но она не такая большая чтобы это глобально напрягало, ибо на карту ложится большее потребление топлива бензом.

[Ascripd]

Roman_ekb, не нужно средней температуры по больнице.
согласен с Ильичом, что аргументы тут воспринимаются только единомышленниками...

[ViPerSon]

Что-то мне кажется, что вся тема - самовнушение.....Спорящие (с обеих сторон, одинаково уважаю всех) не слышат друг друга, поэтому аргументы "на ура" воспринимаются только единомышленниками, которые и так с этими аргументами согласны...

Так-то-воно-так-тилькы-тришечкы-не-так
Если обобщать и говорить о "сторонах", то  лично я вижу нападки, зачастую пренебрежительно-грубые бензинщиков и попытки оправдаться (а мы не хуже!) дизелистов.
Причем камнем преткновения становится "экономичность" дизеля, которая провозглашается чуть ли не пороком  бензинщиками, называющих дизелистов "нищебродами". Дизелисты же, почему-то тоже воспринимающие эту экономичность как какой-то личный недостаток, пытаются найти И ДРУГИЕ аргументы владения дизелем.
Хотя, если честно, владение экономичным автомобилем совсем не отрицательно характеризует его владельца.

Если же говорить лично обо мне, то одним из определяющих факторов приобретения именно дизельного 150-го была новизна владения дизельным автомобилем - все предыдущие машины были бензиновые.
И должен Вам признаться, что я приятно удивлен этим автомобилем и совершенно не жалею о покупке.
Хотя безусловно, мой 120-й 4,0 более тихий и приемистый!
Но езжу я при этом каждый день на дизельке. 

[eRiver]

Если же говорить лично обо мне, то одним из определяющих факторов приобретения именно дизельного 150-го была новизна владения дизельным автомобилем - все предыдущие машины были бензиновые.
И должен Вам признаться, что я приятно удивлен этим автомобилем и совершенно не жалею о покупке.

Тоже самое

[tovdet]

Если же говорить лично обо мне, то одним из определяющих факторов приобретения именно дизельного 150-го была новизна владения дизельным автомобилем - все предыдущие машины были бензиновые.
И должен Вам признаться, что я приятно удивлен этим автомобилем и совершенно не жалею о покупке.

Тоже самое

Поддержу , постели вам

[BobbyS]

...можно, на завтрак есть исключительно, черную икру и экзотические блюда, отдыхать только в 5 ти звездочных отелях, летать только своим самолетом, одеваться только в одежду от именитых модельеров итд.
...

Не забываем, что мысль материальна! Так, что вполне при таком векторе движения всё может и получиться так, как Вы и написали.
Удачи

[Георгий Абрау]

А чего спорить по Доходу расход. Есть поговрка кому лимоны а кому ящики из под лимонов.....
Ни кого не хочу обидеть, но у всех разный доход и поэтому каждый может себе позволить то что может...

[Igor908]

Намерил больше 10, это не эталон разгона, это шляпа, там другие еще есть ролики, я доказывать ничего не буду, глупо сравнивать не сравнимое, это про динамику дизеля и 4 литрового бенза, мой отлично кладет соточку за 9

Видео, как нибудь выложите ради интереса.

Видео в сети хватает, покатайтесь на 4 литрах и все вопросы отпадут сами

Катались и не один год. ))

а чем не понравилось вам 4.0 ? Кроме бензина и налога !

У меня о 120-м 4.0 только самые хорошие впечатления и воспоминания. Идеальный двигатель и расход 16л меня не особо напрягал, как и 18000 руб. налога.
Возникло желание попробовать дизель. Через 10 тык. поставил оригинальный чип ОЕМ, машинка стала достаточно резвой. Очень радует эта мощность с низов с низов. В свои 10 сек. до 100 км/ч машинка укладывается.
К другой тональности двигателя привык быстро. Проблема с медленным прогревом и быстрым остыванием двигателя решается Вебасто.
Короче, я полюбил и этот двигатель. Его надо просто немного доработать с помощью нормального чипа.
А вот 4.0 150-го не впечатлил. Я ожидал от 282 л.с. еще большего, чем от 4.0 120-го. А он оказался по драйву в моменте, хуже чем 120-й.
Вот, как-то так.
ИМХО