Печать

[eRiver]

Я не спорю в целом. Я хочу развеять миф о том, что разница по динамике между дизелем и бензом настолько огромна, что дизель это просто черепаха. Разница есть в динамике и она в пользу бенза, но она не такая большая чтобы это глобально напрягало, ибо на карту ложится большее потребление топлива бензом.

Купи себе  велосипед там топлива не надо.

У меня есть велосипед  Каким образом это относится к данной теме ?

[Ascripd]

видно что ты никогда в жизне не сидел на 5.7
Скорость 120-140 км/ ч и без разницы ветер по путный или встречный это же бензин !

200ый дизель при 140 ни разу не экономичнее, жрет под 15-16л. а тут 5.7 еще и 13л. может раскроете нам секрет, а то мы, неэкономные, так не умеем   
Для вашей локации бензин интереснее. вернее даже под политику вашего ценообразования.

[металлург]

видно что ты никогда в жизне не сидел на 5.7
Скорость 120-140 км/ ч и без разницы ветер по путный или встречный это же бензин !

200ый дизель при 140 ни разу не экономичнее, жрет под 15-16л. а тут 5.7 еще и 13л. может раскроете нам секрет, а то мы, неэкономные, так не умеем   
Для вашей локации бензин интереснее. вернее даже под политику вашего ценообразования.

общался с парнем на тундре 5,7 которая, у нее отключаемый перед.Расход который он видел видел на табло минимально составлял 16 литров по трассе.город 23-25.на лексе такой же мотор,и вроде фултайм.

[Fiskars500]

видно что ты никогда в жизне не сидел на 5.7
Скорость 120-140 км/ ч и без разницы ветер по путный или встречный это же бензин !

200ый дизель при 140 ни разу не экономичнее, жрет под 15-16л. а тут 5.7 еще и 13л. может раскроете нам секрет, а то мы, неэкономные, так не умеем   
Для вашей локации бензин интереснее. вернее даже под политику вашего ценообразования.

общался с парнем на тундре 5,7 которая, у нее отключаемый перед.Расход который он видел видел на табло минимально составлял 16 литров по трассе.город 23-25.на лексе такой же мотор,и вроде фултайм.

У него машина неисправна, либо он на газ жмёт только ВКЛ/ВЫКЛ.
У меня на 4.6 фулл тайм расход смешанный город/трасса 14.5 получился в последний раз. В выходные ездил на дачу 240 км в обе стороны, и несколько дней на работу через весь город - 30 км в каждую сторону. По компу показывало расход 15.0, по заправке до полного 14.5 (комп у меня всегда на 0.5 литра завышает). Езжу динамично, но продуманно. У меня на всех машинах маленький расход всегда.

[металлург]

видно что ты никогда в жизне не сидел на 5.7
Скорость 120-140 км/ ч и без разницы ветер по путный или встречный это же бензин !

200ый дизель при 140 ни разу не экономичнее, жрет под 15-16л. а тут 5.7 еще и 13л. может раскроете нам секрет, а то мы, неэкономные, так не умеем   
Для вашей локации бензин интереснее. вернее даже под политику вашего ценообразования.

общался с парнем на тундре 5,7 которая, у нее отключаемый перед.Расход который он видел видел на табло минимально составлял 16 литров по трассе.город 23-25.на лексе такой же мотор,и вроде фултайм.

У него машина неисправна, либо он на газ жмёт только ВКЛ/ВЫКЛ.
У меня на 4.6 фулл тайм расход смешанный город/трасса 14.5 получился в последний раз. В выходные ездил на дачу 240 км в обе стороны, и несколько дней на работу через весь город - 30 км в каждую сторону. По компу показывало расход 15.0, по заправке до полного 14.5 (комп у меня всегда на 0.5 литра завышает). Езжу динамично, но продуманно. У меня на всех машинах маленький расход всегда.

едет на все деньги в основном!)))

[NUR707]

видно что ты никогда в жизне не сидел на 5.7
Скорость 120-140 км/ ч и без разницы ветер по путный или встречный это же бензин !

200ый дизель при 140 ни разу не экономичнее, жрет под 15-16л. а тут 5.7 еще и 13л. может раскроете нам секрет, а то мы, неэкономные, так не умеем   
Для вашей локации бензин интереснее. вернее даже под политику вашего ценообразования.

если не умеешь да это плохо ! Чтобы достичь этого особого ума не надо просто купи лк200 5.7 или 570 потом сам убедишься !

[николай н н]

Скоро мы договоримся, что расход топлива обратнопропорционален мощности и бензин калорийнее соляры. Готовые кандидаты на Нобелевку.Я не отрицаю, что можно создать условия для 4.0- ехать на круиз контроле за машиной ДПС, накачать шины до 4 атм, вынуть сидения и тд. Я сказал про М 6, дорога- ямы и колдобины , плюс забитое шоссе и это вам не экоралли.

[механик]

NUR-AE, у тебя какая локация?

ОАЭ 

Тогда,да.Понятно,что Лексус 570 можно иметь.

[Evgentimakov]

тема гнилая и провакационная! т.к. не убедишь дизелистов в бензинке, и наоборот...
..."Кто прав, кто виноват- вот в чем вопрос..."10-11 кл ..............

[Eugene]

тема гнилая и провакационная! т.к. не убедишь дизелистов в бензинке, и наоборот...
..."Кто прав, кто виноват- вот в чем вопрос..."10-11 кл ..............

При этом всегда в данного рода споре надо  принимать во внимание тот факт, что подавляющее число дизелистов начинали с бензиновых автомобилей. Поэтому у них есть представление  и опыт эксплуатации тех и  других видов моторов. Так сказать, до дизеля нужно дойти..
Конечно, людей, решивших попробовать дизель и ушедших назад к бензинке, тоже хватает, но тут вступают в силу другие  составляющие. Климат, отсутствие опыта эксплуатации и сервиса, отсутствие поблизости нормального топлива на АЗС.
Сам тоже сначала опасливо поглядывал на дизель, тем более живя в неблагоприятных условиях. Сюда же внахлест ложился печальный опыт первого прихода японских дизелей на наш рынок.. Но эксплуатируя уже на протяжении полутора лет данный "трактор", я уже ничуть в нем не сомневаюсь.