Печать

[андрютто72]

3DdRoN, зайди в раздел Приветствие,надож с народом поздоровкацо!Хочешь совета,ни дислокацию не написал,ни как звать!

[андрютто72]

Кого слушать?

V6 слушать приятней.
если авто нравится то надо брать чтобы оно целиком нравилось) многие стояли перед вашим выбором и большинство купило 3.0
но решать вам)

большинство покупает 3.0 только из-за налога

дык ему и ездить то некуда!да и отжечь щас негде везде камеры стоят.Я за дизель!

[игорь500]

Жду рестайлинга и стою перед выбором диз vs бенз. Ходил на тест-драйв дизеля, для меня эта машина вообще не едит. Следовательно выбор должен быть в сторону бензина НО:
Против бензина 4.0 налог и расход, с другой стороны мой годовой пробег не превышает 10 тыс. и с этим можно смириться, скрипя сердцем, да и отпадают возможные проблемы с зимним запуском и прогревом (гаража нет).
За дизель: меньше расход и налог. Против: возможные проблемы зимнего запуска, не тянет (возможно рестайлинг решит эту проблему, увеличив количество л.с.), машина может неделю не эксплуатироваться, что случится с солярой зимой после долгого простоя?
Езжу 95% город, почему Прадо, да просто очень нравиттся это авто.
P.S. Здравый смысол говорит - дизель, сердце - прадо. Кого слушать?

  Такой же вопрос стоял у моего друга.Тест-драйв дизеля не впечатлил.Купил 2,7 диллерского.А на съэкономленные денюжки под себя машинку подгонит.

[ViPerSon]

За дизель: меньше расход и налог. Против: возможные проблемы зимнего запуска, не тянет

А Вы точно дизель тестировали? Кажется я впервые слышу, что дизель "не тянет".
Чего-чего, а тяги ему хватает с головой. Часто говорят "не едет", подразумевая под этим медленный набор скорости.
Здесь стандартный ответ - дизель разъезживается к 10 тысячам пробега, кроме того существуют чипы значительно улучшающие динамику.
По поводу зимнего пуска  - на форуме множество людей владеющих дизельным прадо и эксплуатирующих его значительно севернее Москвы. А проблемы могут быть и с бензиновым.
Но брать нужно то, к чему душа ляжет и не важно какой это будет Прадо - дизельный или бензиновый.

[Чехит]

За дизель: меньше расход и налог. Против: возможные проблемы зимнего запуска, не тянет

А Вы точно дизель тестировали? Кажется я впервые слышу, что дизель "не тянет".
Чего-чего, а тяги ему хватает с головой. Часто говорят "не едет", подразумевая под этим медленный набор скорости.
Здесь стандартный ответ - дизель разъезживается к 10 тысячам пробега, кроме того существуют чипы значительно улучшающие динамику.
По поводу зимнего пуска  - на форуме множество людей владеющих дизельным прадо и эксплуатирующих его значительно севернее Москвы. А проблемы могут быть и с бензиновым.
Но брать нужно то, к чему душа ляжет и не важно какой это будет Прадо - дизельный или бензиновый.

не едет-бред какойто. я свой самолет называю!!!

[Морячог]

Кого слушать?

V6 слушать приятней.
если авто нравится то надо брать чтобы оно целиком нравилось) многие стояли перед вашим выбором и большинство купило 3.0
но решать вам)

большинство покупает 3.0 только из-за налога

+100500!

[Чехит]

Кого слушать?

V6 слушать приятней.
если авто нравится то надо брать чтобы оно целиком нравилось) многие стояли перед вашим выбором и большинство купило 3.0
но решать вам)

большинство покупает 3.0 только из-за налога

+100500!

налога и расхода

[механик]

P.S. Здравый смысол говорит - дизель, сердце - прадо. Кого слушать?
Ты чего вчера покурил?Прадо есть дизельный
По поводу зимнего запуска проблем нет,если иметь заряженный аккум и Вебасто.

[Ember]

Был у меня ХС90 бензиновый, по пробкам 22 литра жрал... С тех пор для себя решил, что отныне большие джипы буду брать только дизельные. Прадик 13 кушает. Дело не тоько в деньгах, приятно заезжать на заправку раз в две недели в будни и гораздо реже чем на бензиновом  на трассе.
Единственное, когда дорасту до ЛК200 подумаю еще....уж больно меня пленит звук восьмерки бензиновой... А как он заводится....как огромное мощное животное вздыхает... Прадику с его дизельным треском конечно далеко... Да и 4 литровые не так звучат.

[3DdRoN]

Для себя решил будет в рестайле 190 л. с. или больше, возьму дизель, нет буду смотреть в сторону конкурентов. Мицубиси вроде-как в 2014 г. собирается выпускать следующие поколение Паджерика.