Печать

[45RUS]

Единственное, надо понимать, что примерно на 100-150 тыщ надо закладывать замену форсунок на  сто тыщ иначе поршень треснет, а также тнвэд и турбину. Но особенно напрягает то, что если форсы не махнеш вовремя, то поршенек привет скажет.

Надо срочно предупредить Игоря (tovdet) и Юру (механик), что они ездят на мертвых машинах, т.к. у них уже пробег под 200 т.км., а они и не в курсе.....

[кOllega]

Единственное, надо понимать, что примерно на 100-150 тыщ надо закладывать замену форсунок на  сто тыщ иначе поршень треснет, а также тнвэд и турбину. Но особенно напрягает то, что если форсы не махнеш вовремя, то поршенек привет скажет.

Надо срочно предупредить Игоря (tovdet) и Юру (механик), что они ездят на мертвых машинах, т.к. у них уже пробег под 200 т.км., а они и не в курсе.....

нинадо Валерич вдруг инфаркта будет 

[45RUS]

Там еще дизелек трех-литровый есть, который 480 тыщ проехал....

[alvoro]

Хоровое пение штука полезная.
Однако! как говорил герой Лескова!
  Тема с дизелем и его болячками у Прадика это факт, с 

[Mihail71]

Хоровое пение штука полезная.
Однако! как говорил герой Лескова!
  Тема с дизелем и его болячками у Прадика это факт, с 

Да, 2 чипованных движка загнали до смерти

[vast]

Так щас дизель один, 2,8. Он мне и не понравился на трассе. Поэтому на 4,0 и перехожу.

ясненько кароче, в движке 2,8 тебе л.силенок не хватает а по сути, претензий нет

А какая суть? Дизель мне сам по себе нравится.
Единственное, надо понимать, что примерно на 100-150 тыщ надо закладывать замену форсунок на  сто тыщ иначе поршень треснет, а также тнвэд и турбину. У меня на 95 т пробега форсы по предвпуску уже по верху допуска, турбина подвывает на 1800 оборотах, когда это все грохнется фигзнает. Но особенно напрягает то, что если форсы не махнеш вовремя, то поршенек привет скажет. А так все хорошо.
Но, машина должна тянуть, 2,8 этого , как мне хочется, не умеет.

так это все вышеперечисленное у тебя на 3л? а на 2,8 ты покатался на тестдрайве просто, так?

Да, 3,0 в эксплуатации, 2,8 брал покататься у знакомого.

[alvoro]

Это ничтожно мало по сравнению с тем, который смог!
 Вопреки темам про сажевые, прожигание, плавающие обороты, вонючий дым и замерзающая жижу.
Дизель , который по уму - вещь! Спорить и отрицать очевидное глупо.

[Fan29]

Это ничтожно мало по сравнению с тем, который смог!
 Вопреки темам про сажевые, прожигание, плавающие обороты, вонючий дым и замерзающая жижу.
Дизель , который по уму - вещь! Спорить и отрицать очевидное глупо.

Короче, Прадику нужен V6 от 3 л. дизельный, ну или 4,2 рядная шестерка, а не унылый 2,8, как мне кажется. Тогда все будет в ажуре.

[ivan-1408]

Соглашусь

[Vlad196]

Тогда все будет в ажуре.

Только не для Тойоты, т.к. продажи 200-го сразу упадут... ИМХО