Печать

[Мерсовод]

Это точно. Они на V6 и так ценник сделали близко к 200. И понятно почему, потому что с 249 силами Прадо почти также хорош.
Ну а коли желания или возможности отдать 4 лчма нету - получай 2.7 и 2.8, которые конечно разные, но по сути одно и тоже и тот и другой очень далеки от V6. Дело вкуса

[кOllega]

Единственное, надо понимать, что примерно на 100-150 тыщ надо закладывать замену форсунок на  сто тыщ иначе поршень треснет, а также тнвэд и турбину. У меня на 95 т пробега форсы по предвпуску уже по верху допуска, турбина подвывает на 1800 оборотах, когда это все грохнется фигзнает. Но особенно напрягает то, что если форсы не махнеш вовремя, то поршенек привет скажет. А так все хорошо.
Но, машина должна тянуть, 2,8 этого , как мне хочется, не умеет.

Да, 3,0 в эксплуатации, 2,8 брал покататься у знакомого.

так вот Вадим, получается что ты все "болячки" своего двигателя, перевел на двигатель 2.8. А сам лишь покатался у знакомого, не владея им по существу , и выводы озвучиваешь как владелец. Не объективно как-то, не находишь?
пс. К чему это все когда человек говорит это "плохо"!, хочется услышать почему?, аргументировано и доказательно опытом, а не пустые слова.
Без обид и пусть новая бензинка радует будем ждать от тебя "честных" расходов

[кOllega]

Это точно. Они на V6 и так ценник сделали близко к 200. И понятно почему, потому что с 249 силами Прадо почти также хорош.
Ну а коли желания или возможности отдать 4 лчма нету - получай 2.7 и 2.8, которые конечно разные, но по сути одно и тоже и тот и другой очень далеки от V6. Дело вкуса

так что Андрей пересядут все таки 3-4годовалые 200ки на 4л Прадик, нет ?

[Vlad196]

будем ждать от тебя "честных" расходов

кOllega, привет! А пока принимай от меня инфу о честных расходах.  Расход чисто в городе устаканился с первого дня, 21-23 л/100 км чисто в городе, поездки короткие. В остальном все устраивает.

[MAPAT]

будем ждать от тебя "честных" расходов

кOllega, привет! А пока принимай от меня инфу о честных расходах.  Расход чисто в городе устаканился с первого дня, 21-23 л/100 км чисто в городе, поездки короткие. В остальном все устраивает.

Тогда получается дизель в 2 раза экономней

[кOllega]

будем ждать от тебя "честных" расходов

кOllega, привет! А пока принимай от меня инфу о честных расходах.  Расход чисто в городе устаканился с первого дня, 21-23 л/100 км чисто в городе, поездки короткие. В остальном все устраивает.

здароф Влад тебе верю с прогревом мой пока жрет 13
пробег 1000 может не устаканился

[45RUS]

Расход чисто в городе устаканился с первого дня, 21-23 л/100 км чисто в городе.

Вот и я в основном слышал от владельцев V6 о таком расходе...
У меня сын на 150-ом (3.0 литра) катается тоже только по ЕКБ, расход по БК около 12 литров, ДТ Танеко...

[Мерсовод]

Это точно. Они на V6 и так ценник сделали близко к 200. И понятно почему, потому что с 249 силами Прадо почти также хорош.
Ну а коли желания или возможности отдать 4 лчма нету - получай 2.7 и 2.8, которые конечно разные, но по сути одно и тоже и тот и другой очень далеки от V6. Дело вкуса

так что Андрей пересядут все таки 3-4годовалые 200ки на 4л Прадик, нет ?

Бог его знает. Но мне кажется, вполне возможный вариант. Если кому-то после 200 захочется машину поменьше, или захочется новую, а 5-6 мультов на новый 200 не найдется, то на мой взгляд, Прадо с V6 как раз им и подойдёт. И всех порадует 249 сил

[Я Сам]

[ дизельный, ну или 4,2 рядная шестерка, а не унылый 2,8, как мне кажется. Тогда все будет в ажуре.

Чем это рядная диз. 4,2 шестерка- шустрей 2,8?!

[механик]

Туда влезет дизель 249 лс?