Печать

[Игоряшка]

И как часто возникает надобность в таком разгоне? Только при обгонах колонн фур на трассах с однополосным движением в каждую сторону, типа М6 Каспий. Во всех остальных случаях для нормального разумного человека такие ускорения вряд ли понадобятся.

[BobbyS]

И как часто возникает надобность в таком разгоне? Только при обгонах колонн фур на трассах с однополосным движением в каждую сторону, типа М6 Каспий. Во всех остальных случаях для нормального разумного человека такие ускорения вряд ли понадобятся.

Тут в Поволжье только одна многополосная дорога - от Москвы до Нижнего.

[кOllega]

И как часто возникает надобность в таком разгоне? Только при обгонах колонн фур на трассах с однополосным движением в каждую сторону, типа М6 Каспий. Во всех остальных случаях для нормального разумного человека такие ускорения вряд ли понадобятся.

Тут в Поволжье только одна многополосная дорога - от Москвы до Нижнего.

да не 26 км Ярославль Москва тоже имеется

[Ильич]

Всяк кулик своё болото хвалит.

[golosoff]

Всяк кулик своё болото хвалит.

Был тут на ТО, и там мастер-приёмщик настойчиво предлагал зашиться от алкоголизма, чтобы мой чахлый 2.8 стал пулять аки Геленд АМГ63. И так отказывался, и этак. В конце концов объяснил, что кроме Прадо езжу на машине с разгоном 0-100 в 6 с небольшим секунд и никакого дискомфорта, когда пересаживаюсь из неё в Прадо, не испытываю при городской езде. Потому что тошнильщик, и езжу на обоих одинаково. Могу сесть в машину с разгоном 3 секунды, и тоже так же поеду.

На трассе — да, глупо спорить, что 4.0 удобней, но мне важнее не остаться без топлива в бубенях, где заправок нет. В смысле, вообще нет, никаких. Приходится мириться.

Жена надо мной ржала. Она не то, чтобы гонщица, но резкая достаточно и на мотор при выборе авто смотрит. Пока не съездила на работу на Праде. Когда вернулась, сказала, что на ней как-то и не хочется жечь почему-то.

Людей, которые выбирают 4.0, охотно понимаю. Особенно когда он стоил на 300 тысяч дороже и налог конский был. Сейчас разница в  цене символическая, в налоге тоже. Выбирай на вкус, который у всех разный. Коллега вон мог купить 4.0, но почему-то дизель выбрал. Идиот, наверно. А Ильич мало того, что 300 тыщ переплатил, так ещё и на налог попал, при этом крутящего момента ему не доложили, равно как межзаправочного пробега. Тоже, эээ, странный человек.

[armager]

Было много машин (в том числе 3 Прадика) дизельных и бензиновых. Для себя сделал вывод - дизель только для мнимой экономии, на топливе вроде экономишь, а ТО стоят дороже. Езжу сейчас на Форд Эксплоер 3,5 бензин, очень нравиться. Еще в парке есть Финик Q70 (FX35) 3л дизель, тарахтение и турбояма не нравятся вообще. Да и климат у нас холодный - оставишь дизельную машину зимой на час на улице и греть потом пол часа, а бенз за несколько минут разогревается. Для себя в дальнейшем - только бензин. Это мое личное мнение, никому не навязываю.

[Kriss]

Ну разгон 9.2 сек до сотни это хорошо для такого джипа

Очень даже хорошо на трассе (любой) с такой динамикой и V6 ездить на дальняк и не только. При этом и обороты меньше, приятнее на мой взгляд ,у более объемных моторов. Но такие авто дороже и не всем подходят.
Я езжу мало и у меня больше трассы, по этому думаю 4.0 не должен быть большой обузой.
Но если необходимо чтоб меньше был расход и авто нужен каждый день, + много нужно ездить то 2.8 довольно хороший выбор на мой взгляд, хоть я дизель и недолюбливаю.  Всё ИМХО.

[Mihail71]

Ну разгон 9.2 сек до сотни это хорошо для такого джипа

Очень даже хорошо на трассе (любой) с такой динамикой и V6 ездить на дальняк и не только. При этом и обороты меньше, приятнее на мой взгляд ,у более объемных моторов. Но такие авто дороже и не всем подходят.
Я езжу мало и у меня больше трассы, по этому думаю 4.0 не должен быть большой обузой.
Но если необходимо чтоб меньше был расход и авто нужен каждый день, + много нужно ездить то 2.8 довольно хороший выбор на мой взгляд, хоть я дизель и недолюбливаю.  Всё ИМХО.

Во) я тоже пока мало езжу

[Ильич]

Всяк кулик своё болото хвалит.

 А Ильич мало того, что 300 тыщ переплатил, так ещё и на налог попал, при этом крутящего момента ему не доложили, равно как межзаправочного пробега. Тоже, эээ, странный человек.

Ну, как Вам сказать.
 Видать, 300 к₽ на тот момент не напрягали, налог - тем более. Брал на тест-драйв и то, и другое. Выбрал по своему вкусу. Уважаю и чужой выбор. Он не обязан совпадать с моим. Так что "кому поп, кому попадья, а кому попова дочка"...
 Я такой же кулик, которого устраивает своё болото.
 PS Баян на 337 страниц. 
Выпуск пара. Хорошо, что экология от этого выхлопа не страдает. нервы у нормальных людей - тоже.

[golosoff]

Выбрал по своему вкусу.

Так все делают.

Уважаю и чужой выбор.

А так почему-то не все. Потому и 337 страниц.