Печать

[BobbyS]

От

Не развеял интригу!
Прадики то хоть одной модели были?

Да - это был примерно 2006-й год - обе 120-ки свежие.
Да и даже цвета одинакового - алюминтьевые кастрюли - моднючий в то время.
Разницу в какой сел - только по шофёру и определяли 
ЗЫ Я ещё и винтовку контрабандой туда и обратно провёз - не отметил на разрешении на ввывоз/ввоз пересечение границы ни у наших, ни у фиников. Был на границе  - так совпало 

Отчаеный однако небось и на таможне все схавчено было

Нет - когда выяснилось уже на месте по приезду = немножечко на измену сел 

[golosoff]

и колонной никогда не ходили и машины с загранки не гоняли......
не буду пояснять почему

О как, подозревал, что в нашем тёмном прошлом есть пересечения.

Не уверен, что это вообще реально объяснить словами. Колонной можно идти быстро и при этом напрягаясь во всех смыслах меньше, чем по одиночке, но только при условии, что КАЖДЫЙ в колонне умеет ходить, мнэээ, в колонне.
В противном случае будет медленно и печально, да ещё и другим такая недоколонна будет мешать.

[Н.В.]

Олег прав, вышли вместе и вернулись вместе. Всегда так езжу , в зоне видимости друг друга. На сотовый надежды нет, может и ответить некому будет, секунды делов то

[golosoff]

От водителя до фига зависит. Гораздо более до фига, чем от машины.
Хотя, конечно, спорить с тем, что 4.0 на двухрядке приятней, было бы глупо.

не надо сказок на двухрядке они вместе пойдут в крейсерском режиме практически одинаково

Грхм... — сказал Лавр Федотович.
Олег, а я что написал?

Меня в этом сентябре рогатый дёрнул на юга податься. Думал, все в школу пойдут. Ага, щаз, эти дачники детей бабушкам сдали и в Крым/Сочи рванули, умудряясь рвать поток даже на четырёхрядке, а на двухрядных дорогах я вообще быстрей всех ехал. За 600 километров двухрядки меня обогнали пять (5) раз.

Был бы у меня четырёхлитровый, просто ехать было бы приятней, быстрее вряд ли бы получилось, а обратно я бы вообще не вернулся — в точке Б заправок нет.

[BobbyS]

Быстрей-быстрей получается на 4л
Мы и в Поволжье за 150км на охоту раздельно ездили на этих пепелацах.
Конечный пункт известен, время начала - след. утро тоже.
ЗЫ Учиться ездить цугом ни необходимости, ни желания не было

[ExperT]

А как можно отстать на дизеле. Я по работе много езжу по 1000-1300км за день. Приходится ездить 150-170км/ч, и меня эта скорость ни чуть не напрягает. Обгоны легко, хоть с прицепом хоть без.

[golosoff]

А как можно отстать на дизеле.

Да запросто. Лайфхак, даю метод обгона по шагам.
1. В ожидании возможности обгона висим на отбойнике у фуры. Дистанция не более десяти метров.
2. После проезда очередного встречного высовываемся и смотрим, как оно там.
3. Если есть возможность обогнать, вылезаем на встречку и начинаем разгоняться, в противном случае goto 1.

При соблюдении этих простых правил разница между дизелем и 4.0 будет огромной. В качестве бонуса есть почти стопроцентная вероятность совершить торможение двигателем о фуру, если она резко затормозит. Второй бонус — можно получить лобовой удар при выполнении пункта 2, если боковой интервал между фурой и встречным окажется слишком маленьким.

[Томат]

golosoff, висеть на отбойнике у фуры как минимум не профессионально, а максимум глупо.
Если обучаешь кого то, правильным приемам вождения то хотя бы сам этому обучись!
Без обид!


Дистанция до фуры должна быть такова, что бы можно было просматривать спокойно всю ситуацию на встречной полосе, а это не под отбойником сто пудово!
В расчет обгона входит, дистанция сокращения встречного транспорта и отбойника фуры, то есть обгон можно начинать еще до проезда встречного транспорта и дистанция о которой я выше указывал, это позволяет разогнать автомобиль.

[Sanagu]

Томат, тогда на бензине не будет времени покурить, ожидая дизель.

[ExperT]

Я вообще не испытываю дискомфорта от обгонов. Я обычно оставляю около 20-25 метров до впереди идущего. В перед видно на достаточное расстояние чтоб рассчитать обгон. Просто зарание начинаю набирать скорость и спокойно обгоняю. А повиснуть на фуре или получить удар в лоб, одинаковые шансы как у 4,0л . так и у 3,0л. Главное правильно оценить ситуацию, а то что бензинка разгоняется быстрее, дак это только подталкивает рисковать.