Печать

[Мерсовод]

Запаска на двери тоже не очень постоянно петли делать

Не делал за 6 лет ни разу. Не регулировал и не менял. Работает нормально

[АндерсонМ]

А я на газе с 2008 года и другого не хочу. Там где запаска вешается на дверь, там у газа вообще серьезных минусов нет

А мне дверь шипка нравится без запаски, да и бочку со взрывчаткой с газом я боюсь, может на чем то объемном,
а на 2,7 ставить газ смысла не вижу, тем более езжу мало, установка не окупится.

[Kriss]

Всплыли новые обстоятельства, делающие Прадо не пригодным  для отдыха в машине в дальних путешествиях, а так же возможности переночевать в машине при случае. Второй ряд не раскладывается в ровный пол, ступенька ну очень большая. Либо брать 7-ми местный ради ровного пола, тем самым уменьшив полезный объём багажника.
Интересно, сколько будет жрать бензиновый 4.6 по трассе при 100-120 на круизе и 130-140 в равном режиме. И как этот 4.6 относится к Краснодарским пробкам на перевалах, не перегревается? Кто нибудь мерил сколько от задней двери багажника до сложенных/опрокинутых вверх и вперёд сидений второго ряда в 200-ке, будет там 1.8 метра в длинну по полу?  Опять же тр. налог большой платить. Эх.

[ivan-1408]

В прадо при складывания ровный пол. В 200 ступенька.

[ivan-1408]

Когда катались на юг на 100 и 200 снимали задние сидение клали матрас .

[Kriss]

В прадо при складывания ровный пол.

Больше нет, в 5-ти местках. На обновлённом второй ряд, подушка закреплена намертво и спинка кладётся на подушку и всё, образуя ступеньку с багажником в 12см. или около того.   Трансформации как раньше ,в почти ровный пол, больше нет на Прадо.

[Alexxela]

В 200 ступенька есть , но относительно небольшая. Пару раз ночевал, со сложенными сиденьями второго ряда довольно неплохая площадь получается, по диоганали очень замечательно! Рост 184
По поводу расхода: по трассе 90-110 примерно литров 13-14 выходит; 130-140 уже ближе к 17-18

[BobbyS]

В прадо при складывания ровный пол. В 200 ступенька.

С точностью до наоборот 

[BobbyS]

Всплыли новые обстоятельства, делающие Прадо не пригодным  для отдыха в машине в дальних путешествиях, а так же возможности переночевать в машине при случае. Второй ряд не раскладывается в ровный пол, ступенька ну очень большая. Либо брать 7-ми местный ради ровного пола, тем самым уменьшив полезный объём багажника.
Интересно, сколько будет жрать бензиновый 4.6 по трассе при 100-120 на круизе и 130-140 в равном режиме. И как этот 4.6 относится к Краснодарским пробкам на перевалах, не перегревается? Кто нибудь мерил сколько от задней двери багажника до сложенных/опрокинутых вверх и вперёд сидений второго ряда в 200-ке, будет там 1.8 метра в длинну по полу?  Опять же тр. налог большой платить. Эх.

170 см

[Alex909]

Всплыли новые обстоятельства, делающие Прадо не пригодным  для отдыха в машине в дальних путешествиях, а так же возможности переночевать в машине при случае. Второй ряд не раскладывается в ровный пол, ступенька ну очень большая. Либо брать 7-ми местный ради ровного пола, тем самым уменьшив полезный объём багажника.
Интересно, сколько будет жрать бензиновый 4.6 по трассе при 100-120 на круизе и 130-140 в равном режиме. И как этот 4.6 относится к Краснодарским пробкам на перевалах, не перегревается? Кто нибудь мерил сколько от задней двери багажника до сложенных/опрокинутых вверх и вперёд сидений второго ряда в 200-ке, будет там 1.8 метра в длинну по полу?  Опять же тр. налог большой платить. Эх.

Ну как же ты не поймёшь, что за тебя выбор никто не сделает, в твоих постах прям сквозит нерешительность  Я лично рекомендую тебе взять 200-тку, чтобы понять, что прадо достаточно, к чему я не смог на 200 привыкнуть- это тормоза и жесткий руль, габариты, налоги и тд фигня... у меня так было : бенз прадо 150 4л- 200 тка бенз юбилейна- 200 тка дизель послед Рестайл- сейчас скорее всего пересяду на новый прадо бенз 4 л , вероятно престиж, люксов нет в ближ поставке в наличии