Печать

[Oleg59]

Sanya113, ну тут сразу очевидно что человек пишет не в теме : 1. Цена владения у тойоты и Лекса разные 2. Немножко разного достатка люди владеют 200 м и 570 м...

[Xuanimo]

Хотел бы я посмотреть на человека который тянет по деньгам ( расход , налоги и т д) двушку и сознательно выбравший 150 го....) это нонсенс какой-то -выбрать худшее ....

Это и к 200 относится! Не вижу смысла в его покупке, когда есть LX 570!

согласен ) мне 570 й тоже не нравится .... денеХ его кормить-поить стока нету ))

Так вы сами выбрали худшее, а нас почему то в этом упрекаете.

[Oleg59]

Xuanimo, 1.я никого не упрекаю ( нет такой привычки )2. Так об этом и речь что 150-200-570 - выбор зависит исключительно от финансовых мощностей ) ИМХО

[Xuanimo]

Xuanimo, вы оцениваете авто исключительно по рынку Казахстана, в России 99% 200 в максимальной комплектации и простым понтом, как вы выразились быть не могут, эти машины берут целенаправленно и не на последние, безусловно в них есть свои минусы, но плюсов гораздо больше, а если не хватает двигателя всегда есть альтернатива в виде LX570. Если выбирать между 150 и 200, то я уже говорил ранее тут выбор надо делать душой а не холодным расчетом, т.к. у 150 немного больше внедорожные возможности за счет более короткой базы, а 200 комфортнее на трассе да и более комфортная внутри для меня.
А если принципиально подойти:
Прадо по сравнению с 200 (сравниваю самые максимальные комплектации)
1. дешевле
2. хуже шумоизоляция
3. хуже материалы отделки
4. интерьер на любителя (очертания панели, кнопочки, сиденья и т.п.)
5. хуже на трассе
6. лучше на бездорожье
7. меньше потребляет топлива
8. .....

Потому что я живу там и вижу что да как. Ну на счет России сильно сомневаюсь, состоятельные покупать Тойоту не станут. Только если 5-м или 10-м авто в гараже и то для коллекции.
Материалы один в один, как и шумка. Интерьер везде плохой))))

[Oleg59]

Разумеется если бы мои мощности позволяли то предпочёл бы Лыкса вместо 200 го , а не прикрывался бы проходимостью , пижонством и т д .... )

[A.LEX]

Xuanimo, 1.я никого не упрекаю ( нет такой привычки )2. Так об этом и речь что 150-200-570 - выбор зависит исключительно от финансовых мощностей ) ИМХО

Согласен, если не на все 100%, то на 99% точно!

[Xuanimo]

Разумеется если бы мои мощности позволяли то предпочёл бы Лыкса вместо 200 го , а не прикрывался бы проходимостью , пижонством и т д .... )

Воо, а то получается (к этому приходишь почитав комментарии владельцев 200) что Прадо корявый уродливый младший брат 200. И то что только ярые фанаты или отмороженные выбирают Прадо. Что он недомашина и полуджип. И во всем плох. А 200 вся (весь) такая (-ой) идеальный и удобный и комфортный, и проходимый, и быстрый, и экономичный. И еще куча всего. А почему то все молчат что у 200 тоже есть старший брат, зовут которого 570. И что по сравнению с ним 200 становиться корявеньким страшненьким младшем братцем.
Лэнд Крузер не лучше Прадо и ни когда не был лучше. Он просто другой. Сделано это для того что бы был больший выбор. Чем больше моделей тем большее кол-во потенциальных клиентов. К примеру в США продаются FJ Cruiser (уже нет к сожалению), 4Runner, Sequoia и Land Cruiser. И еще + Лексусы. И у всех разные покупатели и не всегда из за кол-во денег в кармане. Люди разные, машины разные, вкусы и предпочтения.
P.S. И еще не будем забывать что у Прадо всегда есть и будет 3-х дверная версия что тоже добавляет + ему. Жене я бы с удовольствием такой взял.
P.S. Вот мы тут спорим что лучше 150 или 200, а как то у меня был спор с чуваком, который утверждал что 4Runner круче Прадо. Как если сравнивать мерседес и жигули. Вообще не пробиваемый, тупо стоял на своем.

[zlt]

Мне тоже интересно, зачем?

Я не холостяк

[Sanya113]

Xuanimo, от ваших постов веет неготивом, вы хотите нас или себя убедить что 150 лучше 200, не понятно. Если в деньги перевести разница в цене одного года 150 и 200 примерно пол миллиона рублей в содержании почти одинаковы, по 570 и 200 между новыми разница в лям а у пятилеток цена почти одинаковая но цена содержания раза в два отличается. Итог как не крути все к бабкам сводится, но если в б/у авто можно играть годом между 150 и 200 которые не сильно отличаются в расходах на содержание то 570 купить можно по цене 5-летнего 200 но денег он в год скушает гораздо больше 200. Так понятнее объяснил.

[Kriss]

Мне тоже интересно, зачем?

Я не холостяк

Так я и думал.