Печать

[zlt]

На холодную свистит комрессор  продувки катализаторов  и даже слышно в какой момент он отключается

Осталось выяснить, что такое "комрессор  продувки катализаторов"

Ну или как он там называется по научному я не знаю, знаешь просвяти

Я даже не могу догадаться что Вы назвали "комрессор  продувки катализаторов" . Ваше уточнение "как он там" меня тоже на мысль не натолкнуло .

[vostsib38]

На холодную свистит комрессор  продувки катализаторов  и даже слышно в какой момент он отключается

Осталось выяснить, что такое "комрессор  продувки катализаторов"

Ну или как он там называется по научному я не знаю, знаешь просвяти

Я даже не могу догадаться что Вы назвали "комрессор  продувки катализаторов" . Ваше уточнение "как он там" меня тоже на мысль не натолкнуло .

На бмв  он называется компрессор добавочного воздуха, включается на холодную когда машину заводишь он включается по мере прогрева отключается, сделано вроде в угоду экологии и чтобы каты не разрушались быстро в тоете незнаю как эта система называется но она стопудово есть, потому что я у себя слышу как она включается и отключается

[GCC]

включается на холодную когда машину заводишь он включается по мере прогрева отключается, сделано вроде в угоду экологии и чтобы каты не разрушались быстро в тоете незнаю как эта система называется но она стопудово есть

Pump Assy, Air (насос воздушный)

[vostsib38]

включается на холодную когда машину заводишь он включается по мере прогрева отключается, сделано вроде в угоду экологии и чтобы каты не разрушались быстро в тоете незнаю как эта система называется но она стопудово есть

Pump Assy, Air (насос воздушный)
[/quote
Ну вот значит этот насос и свистит утром машину когда завожу вылажу из машины сигаретку покурить его с левой стороны хорошо слышно и когда отключается тоже слышно как свист затухает

[GCC]

Ну вот значит этот насос и свистит утром машину когда завожу вылажу из машины сигаретку покурить его с левой стороны хорошо слышно и когда отключается тоже слышно как свист затухает

так у дизелей его вроде нет.

[vostsib38]

Ну вот значит этот насос и свистит утром машину когда завожу вылажу из машины сигаретку покурить его с левой стороны хорошо слышно и когда отключается тоже слышно как свист затухает

так у дизелей его вроде нет.

А че свистит тогда во время прогрева ? Я хз тогда )))

[vostsib38]

Ну вот значит этот насос и свистит утром машину когда завожу вылажу из машины сигаретку покурить его с левой стороны хорошо слышно и когда отключается тоже слышно как свист затухает

так у дизелей его вроде нет.

А че у дизеля катов нету ? Сажевый фильтр вместо них или что ?

[zlt]

На холодную свистит комрессор  продувки катализаторов  и даже слышно в какой момент он отключается

Осталось выяснить, что такое "комрессор  продувки катализаторов"

Ну или как он там называется по научному я не знаю, знаешь просвяти

Я даже не могу догадаться что Вы назвали "комрессор  продувки катализаторов" . Ваше уточнение "как он там" меня тоже на мысль не натолкнуло .

На бмв  он называется компрессор добавочного воздуха, включается на холодную когда машину заводишь он включается по мере прогрева отключается, сделано вроде в угоду экологии и чтобы каты не разрушались быстро в тоете незнаю как эта система называется но она стопудово есть, потому что я у себя слышу как она включается и отключается

Значит так, не знаю, что там с подачей воздуха в катализатор в бмвшных ДИЗЕЛЕЙ, но на тойоты бмвшные пока еще не ставят.Будут, но пока нет. Подача воздуха при прогреве это для  вообще-то для БЕНЗИНОВЫХ характерно. Ну вообще в тех дизелях, что тойота в Россию поставляет нет не только компрессора для продувки катализатора, но и вообще самого катализатора. Вот такие дела.

[zlt]

А че у дизеля катов нету ? Сажевый фильтр вместо них или что ?

У российских НЕТ. Сажевый фильтр катализаторного типа есть только у европейских. Но никакой продувки компрессором нет и у него.

[vostsib38]

Ну может я и не прав просто по аналогии сделал вывод про этот свист при прогреве машины свистит одинаково с бэхой