Печать

[александр еао]

александр еао,
я когда после ВАЗ 21103 пересел на АУТЛЕНДР, мне тоже казалось - машина не для меня... Время лечит....
После аутлендера, пересел на прадика... К любой машине, как и к женщине - нужен "специфический" подход.
Если тебя она (машина) не удовлетворяет - поменяй на другую... Другая, тебе точно доставит удовлетворение!!!... Но обычно возвращаются к надёжным машинам..., как и к женщинам...
 она меня всем удовлетворяет только толчки эти я же говорю достали уже!! у меня у товарища с салона прадо брал в хабаре после 10 000 км пинаться тоже начал вот вам и с салона и не араб 

[угрюмый]

александр еао,
я когда после ВАЗ 21103 пересел на АУТЛЕНДР, мне тоже казалось - машина не для меня... Время лечит....
После аутлендера, пересел на прадика... К любой машине, как и к женщине - нужен "специфический" подход.
Если тебя она (машина) не удовлетворяет - поменяй на другую... Другая, тебе точно доставит удовлетворение!!!... Но обычно возвращаются к надёжным машинам..., как и к женщинам...
 она меня всем удовлетворяет только толчки эти я же говорю достали уже!! у меня у товарища с салона прадо брал в хабаре после 10 000 км пинаться тоже начал вот вам и с салона и не араб 

Кардан не пробовали шприцевать ,

[ростов-папа]

Сдала сегодня машинку в Тойота Ясенево... похоже коробка у меня приказала долго жить...
завтра будет окончательный вердикт...(((((
Вчера начались толчки и при разгоне и при торможении, а сегодня когда ехала уже в сервис, ехала на второй скорости. Дальше переключаться она отказывалась!!!
Капец короче....я в трауре...
Митцубиси Паджеро коробку ремонтировали на большем пробеге, почти в два раза!!

у меня тоже при разгоне и преключении с первой на вторую передачу появился пинок, не большой ,если резко разгоняться ни чего нет ,достала эта ерунда уже, на паджерике 2009 года вообще автомат как вариатор переключался ,тихо без рывков ,толчков, заказал задний новый кардан но не знаю поможет или нет пробег всего 53000 км и это легендарный прадо честно у;е начинаю жалеть что паджеро продал !!!! там карданы вообще без крестовин ! только одна крестовина была на переднем кардане,да и трансмиссия надежней ,на скорости до 100 спокойно передок можно включать ,а ехать с передком хоть 200!!!

После прочитанного уже начинаю колсовокуплятся с выбором авто.

Не переживай! Просто у них машины бракованные. 

да я смотрю тут почти у всех на форуме они бракованные

  Может Вам обратно на Паджеро и будет у Вас все OK. И тут cтатистика  поправится.

может быть тлько на паджеро спорт!!!

Кстати товарищ на паджеро спорт мотается и менять не хочет. А у Вас араб, судя по аватарке.

да у меня араб но эта проблема не только у арабов ,карданы и коробки что у арабов что у япов одни и теже!

А Вы первый хозяин?

[александр еао]

александр еао,
я когда после ВАЗ 21103 пересел на АУТЛЕНДР, мне тоже казалось - машина не для меня... Время лечит....
После аутлендера, пересел на прадика... К любой машине, как и к женщине - нужен "специфический" подход.
Если тебя она (машина) не удовлетворяет - поменяй на другую... Другая, тебе точно доставит удовлетворение!!!... Но обычно возвращаются к надёжным машинам..., как и к женщинам...
 она меня всем удовлетворяет только толчки эти я же говорю достали уже!! у меня у товарища с салона прадо брал в хабаре после 10 000 км пинаться тоже начал вот вам и с салона и не араб 

Кардан не пробовали шприцевать ,

все прошприцовано на 100 раз уже!

[александр еао]

Сдала сегодня машинку в Тойота Ясенево... похоже коробка у меня приказала долго жить...
завтра будет окончательный вердикт...(((((
Вчера начались толчки и при разгоне и при торможении, а сегодня когда ехала уже в сервис, ехала на второй скорости. Дальше переключаться она отказывалась!!!
Капец короче....я в трауре...
Митцубиси Паджеро коробку ремонтировали на большем пробеге, почти в два раза!!

у меня тоже при разгоне и преключении с первой на вторую передачу появился пинок, не большой ,если резко разгоняться ни чего нет ,достала эта ерунда уже, на паджерике 2009 года вообще автомат как вариатор переключался ,тихо без рывков ,толчков, заказал задний новый кардан но не знаю поможет или нет пробег всего 53000 км и это легендарный прадо честно у;е начинаю жалеть что паджеро продал !!!! там карданы вообще без крестовин ! только одна крестовина была на переднем кардане,да и трансмиссия надежней ,на скорости до 100 спокойно передок можно включать ,а ехать с передком хоть 200!!!

После прочитанного уже начинаю колсовокуплятся с выбором авто.

Не переживай! Просто у них машины бракованные. 

да я смотрю тут почти у всех на форуме они бракованные

  Может Вам обратно на Паджеро и будет у Вас все OK. И тут cтатистика  поправится.

может быть тлько на паджеро спорт!!!

Кстати товарищ на паджеро спорт мотается и менять не хочет. А у Вас араб, судя по аватарке.

да у меня араб но эта проблема не только у арабов ,карданы и коробки что у арабов что у япов одни и теже!

А Вы первый хозяин?

первый хохяин мой папа !! который дальше своей работы на нем не ездил!!! а брали его новым в 10 году !

[александр еао]

Сдала сегодня машинку в Тойота Ясенево... похоже коробка у меня приказала долго жить...
завтра будет окончательный вердикт...(((((
Вчера начались толчки и при разгоне и при торможении, а сегодня когда ехала уже в сервис, ехала на второй скорости. Дальше переключаться она отказывалась!!!
Капец короче....я в трауре...
Митцубиси Паджеро коробку ремонтировали на большем пробеге, почти в два раза!!

у меня тоже при разгоне и преключении с первой на вторую передачу появился пинок, не большой ,если резко разгоняться ни чего нет ,достала эта ерунда уже, на паджерике 2009 года вообще автомат как вариатор переключался ,тихо без рывков ,толчков, заказал задний новый кардан но не знаю поможет или нет пробег всего 53000 км и это легендарный прадо честно у;е начинаю жалеть что паджеро продал !!!! там карданы вообще без крестовин ! только одна крестовина была на переднем кардане,да и трансмиссия надежней ,на скорости до 100 спокойно передок можно включать ,а ехать с передком хоть 200!!!

После прочитанного уже начинаю колсовокуплятся с выбором авто.

Не переживай! Просто у них машины бракованные. 

да я смотрю тут почти у всех на форуме они бракованные

  Может Вам обратно на Паджеро и будет у Вас все OK. И тут cтатистика  поправится.

может быть тлько на паджеро спорт!!!

Кстати товарищ на паджеро спорт мотается и менять не хочет. А у Вас араб, судя по аватарке.

да у меня араб но эта проблема не только у арабов ,карданы и коробки что у арабов что у япов одни и теже!

А Вы первый хозяин?

первый хохяин мой папа !! который дальше своей работы на нем не ездил!!! а брали его новым в 10 году !

да ладно что тут диалог разводить я так понял эта проблема и на 120 прадо существует и на 150 и на лексусах!!!

[Вася Рогов]

александр еао,
Тааакс!!! подожди-подожди!!!...

Слухай!!!...

У меня была такая "фича", первая передача затягивалась, а потом когда включалась вторая - был не большой пинок. НО!!!!! После чиповки..., передачи стали переключаться быстрее (с первой на вторую передачу) и пинка в этом случае нет...

[ростов-папа]

Так у него 2.7л

[Вася Рогов]

Так у него 2.7л

аааа.... понятно...Тогда я не знаю.....  У меня "танк" 3.0 ДТ.....

[александр еао]

александр еао,
Тааакс!!! подожди-подожди!!!...

Слухай!!!...

У меня была такая "фича", первая передача затягивалась, а потом когда включалась вторая - был не большой пинок. НО!!!!! После чиповки..., передачи стали переключаться быстрее (с первой на вторую передачу) и пинка в этом случае нет...

ДА У МЕНЯ 2.7 И ОН МНЕ СЦУКО НРАВИТСЯ но пинки мать их прям слов нет!!!!!