Печать

[Vovchik2339]

Проблема Прадо, это стремное, мягко говоря, лакокрасочное покрытие! После первой же зимы машина зацвела, особенно капот и пятая дверь. В остальном нареканий нет. Но что будет с авто через 5 лет, страшно подумать((( Как итог - в машинке разочаровался. И когда возникла необходимость продать, расстался без сожалений!!!

[механик]

Проблема Прадо, это стремное, мягко говоря, лакокрасочное покрытие! После первой же зимы машина зацвела, особенно капот и пятая дверь. В остальном нареканий нет. Но что будет с авто через 5 лет, страшно подумать((( Как итог - в машинке разочаровался. И когда возникла необходимость продать, расстался без сожалений!!!

А я принял другое решение, после 5-7 лет покрашу хорошей стойкой краской, будет, как новая

[ПолСотый]

Проблема Прадо, это стремное, мягко говоря, лакокрасочное покрытие! После первой же зимы машина зацвела, особенно капот и пятая дверь. В остальном нареканий нет. Но что будет с авто через 5 лет, страшно подумать((( Как итог - в машинке разочаровался. И когда возникла необходимость продать, расстался без сожалений!!!

ЛКП - по сравнению с немцами и шведами, конечно, отстает... Но так , что бы зацвела машина за год? а мыть ее не пробовали? ну, хотя бы раз в месяц? У меня машине 3,5 года... пробег почти 190 000 км... Причем - МОСКВА!!!! с реагентами.... есть сколы и на них появляется желтые разводы... если не мыть машину.... Цвет БЕЛЫЙ.

[Андрик]

тоже руль бьет при 110-120 передок два раза балансировал , напрягает

[Vovchik2339]

Проблема Прадо, это стремное, мягко говоря, лакокрасочное покрытие! После первой же зимы машина зацвела, особенно капот и пятая дверь. В остальном нареканий нет. Но что будет с авто через 5 лет, страшно подумать((( Как итог - в машинке разочаровался. И когда возникла необходимость продать, расстался без сожалений!!!

ЛКП - по сравнению с немцами и шведами, конечно, отстает... Но так , что бы зацвела машина за год? а мыть ее не пробовали? ну, хотя бы раз в месяц? У меня машине 3,5 года... пробег почти 190 000 км... Причем - МОСКВА!!!! с реагентами.... есть сколы и на них появляется желтые разводы... если не мыть машину.... Цвет БЕЛЫЙ.

дело не в том, мыть или не мыть. машина за 2.5 ляма, а сейчас еще дороже, не должна так цвести. у меня есть шкода белая, которая моется тока по великим праздникам))) так вот на ней ни одного рыжика даже на сколах за три года не обнаружено!!! ЛКП на ПРАДО - редкостное говно.

[GANGSTA_KIK]

Машин без проблем не бывает, это факт.
Покупать тот или иной авто-это самостоятельный выбор каждого. Но почему же минимум двое из ораторов дважды покупали 150-й, при этом своим выбором не довольны. Если есть лучше авто, назовите и аргументируйте.

[василий30]

Машин без проблем не бывает, это факт.
Покупать тот или иной авто-это самостоятельный выбор каждого. Но почему же минимум двое из ораторов дважды покупали 150-й, при этом своим выбором не довольны. Если есть лучше авто, назовите и аргументируйте.

Равно как и присутствуют красавцы ,у которых эти же модели ну  не имеют типичных проблем, и которые ездят по 200.000 км ничего не меняя. ... Другие пытаются впихнуть не впихуемую шаровую, чтобы не покупать РАСХОДНИК рычаг в сборе.Как интересно запоете, когда без гарантии надо будет менять тот же КДСС???
 Пятьсот раз уже объяснил свою глупость. Начитался  бредятинытаких вот как Вы, фанатов , про горячие пирожки...
 А второй пирожок оказался еще хуже первого. Пластик стал еще более дерьмовый. Капот так же - весь в сколах. В салоне сверчков и прочего полно, и это при том что я делал шумку.
 Собственно - о чем речь? У меня есть бумаги гарантийных замен ЧЕТЫРЕХ цилиндров на двух машинах.Еще замены - руль облез, рулевой вал, амортизатор передний, еще раз рулевой вал. На обеих - биениеипуля после где то 30 тысяч пробега. На первой точил диски, на этой - однозначно и принципиально буду судиться.Было еще, лень вспоминать. При этом каждая замена через скандал. В данное время через 500 км 4 ое ТО, наяривает правый рулевой наконечник. При ТО 30.000 км не смог доказать, ОД орет что типа правый рулевой наконечник длинне левого и это ДОПУСТИМЫЙ  ;Dлюфт.Еше раз напишу - на двух гарнатийных машинах, с общим пробегом в 118.000 км более половины я проездил на НЕИСПРАВНОЙ машине! Если Вы верите в сказки, что Таййётта не ограничивает ОД, а они самостоятельно не хотят признавать гарантийные случаи, так надо к доктору сходить.
 Вам лично силикон помогает от шуршания дверей?  ;DПлакат надо повесить в салонах- А ты намазался силиконом ;DСмешно, машина за такие деньги, и надо силиконом пользоваться.Пока народ не соберется в кучу и не напишет коллективное письмо в Роспотребнадзор, тайётта так и будет нас иметь.

[механик]

Машин без проблем не бывает, это факт.
Покупать тот или иной авто-это самостоятельный выбор каждого. Но почему же минимум двое из ораторов дважды покупали 150-й, при этом своим выбором не довольны. Если есть лучше авто, назовите и аргументируйте.

Равно как и присутствуют красавцы ,у которых эти же модели ну  не имеют типичных проблем, и которые ездят по 200.000 км ничего не меняя. ... Другие пытаются впихнуть не впихуемую шаровую, чтобы не покупать РАСХОДНИК рычаг в сборе.Как интересно запоете, когда без гарантии надо будет менять тот же КДСС???
 Пятьсот раз уже объяснил свою глупость. Начитался  бредятинытаких вот как Вы, фанатов , про горячие пирожки...
 А второй пирожок оказался еще хуже первого. Пластик стал еще более дерьмовый. Капот так же - весь в сколах. В салоне сверчков и прочего полно, и это при том что я делал шумку.
 Собственно - о чем речь? У меня есть бумаги гарантийных замен ЧЕТЫРЕХ цилиндров на двух машинах.Еще замены - руль облез, рулевой вал, амортизатор передний, еще раз рулевой вал. На обеих - биениеипуля после где то 30 тысяч пробега. На первой точил диски, на этой - однозначно и принципиально буду судиться.Было еще, лень вспоминать. При этом каждая замена через скандал. В данное время через 500 км 4 ое ТО, наяривает правый рулевой наконечник. При ТО 30.000 км не смог доказать, ОД орет что типа правый рулевой наконечник длинне левого и это ДОПУСТИМЫЙ  ;Dлюфт.Еше раз напишу - на двух гарнатийных машинах, с общим пробегом в 118.000 км более половины я проездил на НЕИСПРАВНОЙ машине! Если Вы верите в сказки, что Таййётта не ограничивает ОД, а они самостоятельно не хотят признавать гарантийные случаи, так надо к доктору сходить.
 Вам лично силикон помогает от шуршания дверей?  ;DПлакат надо повесить в салонах- А ты намазался силиконом ;DСмешно, машина за такие деньги, и надо силиконом пользоваться.Пока народ не соберется в кучу и не напишет коллективное письмо в Роспотребнадзор, тайётта так и будет нас иметь.

Друг , тебе просто не везет с машинами . Как многим не везет с женщинами. Поменяй на другую марку. Без обид.

[ПолСотый]

Машин без проблем не бывает, это факт.
Покупать тот или иной авто-это самостоятельный выбор каждого. Но почему же минимум двое из ораторов дважды покупали 150-й, при этом своим выбором не довольны. Если есть лучше авто, назовите и аргументируйте.

Равно как и присутствуют красавцы ,у которых эти же модели ну  не имеют типичных проблем, и которые ездят по 200.000 км ничего не меняя. ... Другие пытаются впихнуть не впихуемую шаровую, чтобы не покупать РАСХОДНИК рычаг в сборе.Как интересно запоете, когда без гарантии надо будет менять тот же КДСС???
 Пятьсот раз уже объяснил свою глупость. Начитался  бредятинытаких вот как Вы, фанатов , про горячие пирожки...
 А второй пирожок оказался еще хуже первого. Пластик стал еще более дерьмовый. Капот так же - весь в сколах. В салоне сверчков и прочего полно, и это при том что я делал шумку.
 Собственно - о чем речь? У меня есть бумаги гарантийных замен ЧЕТЫРЕХ цилиндров на двух машинах.Еще замены - руль облез, рулевой вал, амортизатор передний, еще раз рулевой вал. На обеих - биениеипуля после где то 30 тысяч пробега. На первой точил диски, на этой - однозначно и принципиально буду судиться.Было еще, лень вспоминать. При этом каждая замена через скандал. В данное время через 500 км 4 ое ТО, наяривает правый рулевой наконечник. При ТО 30.000 км не смог доказать, ОД орет что типа правый рулевой наконечник длинне левого и это ДОПУСТИМЫЙ  ;Dлюфт.Еше раз напишу - на двух гарнатийных машинах, с общим пробегом в 118.000 км более половины я проездил на НЕИСПРАВНОЙ машине! Если Вы верите в сказки, что Таййётта не ограничивает ОД, а они самостоятельно не хотят признавать гарантийные случаи, так надо к доктору сходить.
 Вам лично силикон помогает от шуршания дверей?  ;DПлакат надо повесить в салонах- А ты намазался силиконом ;DСмешно, машина за такие деньги, и надо силиконом пользоваться.Пока народ не соберется в кучу и не напишет коллективное письмо в Роспотребнадзор, тайётта так и будет нас иметь.

Больше всего режет слух - ПРОТОЧКА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ!!! Это Вам ОД рекомендовал?

[Эскимос]

Из твоего поста я так и не понял - Прадо пи....атая тачка или нет? Из поста Юры понял одно - некоторые владельцы, в том числе и бывшие - не готовы мириться с мелкими косяками произведения ТМС, но почему-то абсолютно не замечают ох......нных косяков у других автопроизводителей, которых приводят в пример.

Апупенно пи...атая тачка! Я бы сказал даже аху... вшая.....Для той массы, которая  или настолько тупа или настолько лживая, что при пробегах в 100-150 тысяч у них все в порядке.
 Есть нормальный эксплутационный износ у любого авто.Но, млять, нет его у прадо... Она просто пи..датая тачка.  ;DЯ бы сказал даже пи... данутая
 Чавой то поднастоипало  читать бредни про все в порядке. Всем пока!

Опаньки. Кто к  нам вернулся?!! 
василий30-может смена ОД поможет?