Печать

[maxnn]

Вытаскивал щас паджеро спорт из песков, у которого передний привод отказал.  Паджерик по весу превосходит мой Прадо. Я вытащил рывками его из ямы и по песку на 3-тьей передачи на понижайке и с Дифлоком заднего моста потянул к дороге. Тащил очень тяжело, так как помощи от паджеры с её только задним приводом не было, она только зарывалась. До дороги ехал равномерно примерно со скоростью 1-2 км/ч. Обороты чуть выше 3000 были. И всё это в районе 10 минут где то.

Какая идёт нагрузка в данном случае на узлы и агрегаты? Двигатель 1KZ-TE, МКПП.

[GUSAR 58]

Ну, собственно, ничего криминального случиться не должно. На понижайке всё задействовано в трансмиссии равномерно.

[maxnn]

Ну, собственно, ничего криминального случиться не должно. На понижайке всё задействовано в трансмиссии равномерно.

Просто во время движение у меня возникло чувство что что-то греется.... хотя стрелка температуры не шелохнулась и была ровно посерёдке(там где и должна быть)

[S.Q.Lap]

Греется масло в коробасе, если б чего, должен индикатор загореться..

[maxnn]

Греется масло в коробасе, если б чего, должен индикатор загореться..

Вот наверное это я и почувствовал.... Кстати у меня вроде нет индикатора температуры масла в коробке.

[S.Q.Lap]

Есть контрольная лампочка у всех. Тьфу, отставить! У тебя механика. Ничего нет и не греется.)))

[maxnn]

Есть контрольная лампочка у всех. Тьфу, отставить! У тебя механика. Ничего нет и не греется.)))

ТОесть ничего у меня не может выйти из сторя...


А вот тогда ещё маленький вопросец. Почему нельзя дёргать рывком назад, то есть включая заднюю скорость и разгоняясь.

[S.Q.Lap]

Чтоб не получить в лоб порванной стропой)))

[serg_49]

Есть контрольная лампочка у всех. Тьфу, отставить! У тебя механика. Ничего нет и не греется.)))

ТОесть ничего у меня не может выйти из сторя...


А вот тогда ещё маленький вопросец. Почему нельзя дёргать рывком назад, то есть включая заднюю скорость и разгоняясь.

Бытует мнение(конкретного ответа я до сих пор не слышал) что главные пары которые как всем известно косозубые рассчитаны на повышенные нагрузки при движении именно вперед, и при резко возникающей большой нагрузки при движении задом они просто крошатся. Примеров таких море, на нашем местном джиппер форуме до сих пор идет полемика на эту тему. Но как бы то ни было, факт остается фактом, количество порванных ГП при рывках задом значительно превышает количество порванных ГП при рывках вперед. Хотя в любом случае рывки это зло...

[koti4]

Есть контрольная лампочка у всех. Тьфу, отставить! У тебя механика. Ничего нет и не греется.)))

ТОесть ничего у меня не может выйти из сторя...


А вот тогда ещё маленький вопросец. Почему нельзя дёргать рывком назад, то есть включая заднюю скорость и разгоняясь.

рывковый трос нужен