Печать

[PUSH]

Комфортные сиденья от БМВ F10 с ломающейся спинкой на 150-м. Смотрится отлично, сидится думаю еще лучше.
Как я понял самый геморой в подключении. Нужна can шина и умелые руки. Взято с просторов интернета.

150-й комплектации КОМФОРТ. Эти-же сиденья ставят и на 200-го. Я ездил на Х5 с такими сидухами, они просто супер сравнивать с Тойотавскими табуретками даже не стоит.

А сколько такие сиденья стоят, мне интересно???

Бюджет данного проекта.

Сидения 130 000 рублей

установка 25 000 рублей

[М581НУ32]

А сколько такие сиденья стоят, мне интересно???
[/quote]
 Бюджет данного проекта.

Сидения 130 000 рублей

установка 25 000 рублей
[/quote]



Смотряться так нормально. По комфорту тоже не сомневаюсь. Но как-то за б/у сиденья столько денег отдать руки не поднимаються )

[PUSH]

Смотряться так нормально. По комфорту тоже не сомневаюсь. Но как-то за б/у сиденья столько денег отдать руки не поднимаються )

А новые они стоят хрен выговоришь.... как крыло от самолёта.

[zlt]

Если дойдут до японцев мои ответы, мож задумаются о дизайне и комфорте салонов 

Не задумаются особо. Пока они самый массовый производитель - не задумаются. Точнее задумаются, но в тех нишах, где их поджимают. Вот в том-же гольф-классе у них с головой при продумавании эргономики все много лучше. Для RAV4 пятого поколения тоже думать явно пришлось - конкурентов набежало выше крыши. Сделали, визуально, конечно уродца, но в отличие от 2010 года в нем таки можно прилично усестся на месте водителя не только миниатюрым дамам.

[Ильич]

Если дойдут до японцев мои ответы, мож задумаются о дизайне и комфорте салонов 

Не задумаются особо. Пока они самый массовый производитель - не задумаются. Точнее задумаются, но в тех нишах, где их поджимают. Вот в том-же гольф-классе у них с головой при продумавании эргономики все много лучше. Для RAV4 пятого поколения тоже думать явно пришлось - конкурентов набежало выше крыши. Сделали, визуально, конечно уродца, но в отличие от 2010 года в нем таки можно прилично усестся на месте водителя не только миниатюрым дамам.

Что будет в пятом поколении - посмотрим, если доживём. Видимо, описка?

[Lexey]

Ребята,че вы ругаетесь?У каждого есть свое мнение,и никто это свое мнение менять не будет!У меня рост 200,вес 135!!! На 120-ом нога правая за 200км отваливалась Пересел на 150 тый,тоже особой разницы не почувствовал.Хотя благодаря дополнительным настройкам,ноге стало чуть комфортнее! Катался и на Х6 и на Кайене,там (для меня во всяком случае )места вашпе нет . Кстати была темка,ставили сидухи от Тианы! Мужчина(тот что ставил) в не себя от кайфа! Залез и я в Тиану.... сидухи как сидухи,и места в ней тоже нет.Так что пусть каждый останеца при своем ПРАВИЛЬНОМ мнении!!! Быть добру!

Помню когда то примерялся к Тиане. При моих 182/82 на тех сиденьях было ооооочень комфортно, аж вылазить не хотелось.

[андрютто72]

Ребята,че вы ругаетесь?У каждого есть свое мнение,и никто это свое мнение менять не будет!У меня рост 200,вес 135!!! На 120-ом нога правая за 200км отваливалась Пересел на 150 тый,тоже особой разницы не почувствовал.Хотя благодаря дополнительным настройкам,ноге стало чуть комфортнее! Катался и на Х6 и на Кайене,там (для меня во всяком случае )места вашпе нет . Кстати была темка,ставили сидухи от Тианы! Мужчина(тот что ставил) в не себя от кайфа! Залез и я в Тиану.... сидухи как сидухи,и места в ней тоже нет.Так что пусть каждый останеца при своем ПРАВИЛЬНОМ мнении!!! Быть добру!

Помню когда то примерялся к Тиане. При моих 182/82 на тех сиденьях было ооооочень комфортно, аж вылазить не хотелось.

Так я не говорил про Тиановские сидухи в Праде, я говорил про Тиановские сидухи в  Тиане!! А там места для меня нету, даже с их регулировками!

[Lexey]

Ребята,че вы ругаетесь?У каждого есть свое мнение,и никто это свое мнение менять не будет!У меня рост 200,вес 135!!! На 120-ом нога правая за 200км отваливалась Пересел на 150 тый,тоже особой разницы не почувствовал.Хотя благодаря дополнительным настройкам,ноге стало чуть комфортнее! Катался и на Х6 и на Кайене,там (для меня во всяком случае )места вашпе нет . Кстати была темка,ставили сидухи от Тианы! Мужчина(тот что ставил) в не себя от кайфа! Залез и я в Тиану.... сидухи как сидухи,и места в ней тоже нет.Так что пусть каждый останеца при своем ПРАВИЛЬНОМ мнении!!! Быть добру!

Помню когда то примерялся к Тиане. При моих 182/82 на тех сиденьях было ооооочень комфортно, аж вылазить не хотелось.

Так я не говорил про Тиановские сидухи в Праде, я говорил про Тиановские сидухи в  Тиане!! А там места для меня нету, даже с их регулировками!

Так я же понял. Не совсем тормоз еще.  Но я же гораздо меньше тебя и мне было там удобно. Я вообще люблю мягкие "диванные" сидушки. В Прадике жестковаты, но вполне удобны. На той неделе за день проехал около 1600 км и никакого дискомфорта не было, ничего нигде не болело. А вот на легковушках с жесткими сидушками я достаточно быстро устаю...

[zlt]

Что будет в пятом поколении - посмотрим, если доживём. Видимо, описка?

Да. Четвертого, он-же 2013

[mx1645]

Еще фотки таких сидух нашла, что - что а немцы умеют делать машины)

Немцы, как, впрочем и пользованные мною европейцы, умеют НЕФОРМАЛЬНО относиться к комфорту. Японо-тойота как-то все "для галочки" . Но на TLC150 сидения для меня совсем даже не плохи. Спина пока? не совсем уж больная, хотя далеко и не иделал даже для моих 50 с хвостиком, но тем неменее совсем уже жесткой фиксации не требует. Для дальних поездок определенная свобода посадки лично меня радует больше, чем жестко зафиксированная. Для покрутиться по бездорожью - тут уже без вариантов надо свободнее посадку. Хотя тех, у кого спина уже в разбитом состоянии, я уже понять способен . У меня друг уже много много лет все не может забыть какой-то спортивный опель кадет с идеальными для его давно уже больной спины сиденями. Хотя так и ездит на немцах, но того идеала не достиг .

Вот мне с тойоты уже наверно раз десять звонили разные девочки с разными опросами. Так я им все и выложила, что мне не нравиться в 150-ом и салон ну и еще там всеко-разно. Если дойдут до японцев мои ответы, мож задумаются о дизайне и комфорте салонов 

Вот Вы им настроение-то подпортили. Сидят там убиваются - старались-старались, да вот опять не угодили. Шутю, конечно. Zit, мне кажется, прав - не будут они со своими объемами продаж обращать внимание на наше с Вами нытье. В этом секторе авторынка. Это вон Митцу сделали Паджеро спорт по запросам российских потребителей. Но сравнивать их с Тойотой, конечно, нельзя. Мелковаты больно.