Печать

[weer]

Zd30 новый? Запись 1995 года?

[valdis44]

Zd30 новый? Запись 1995 года?

02.2009
Еще ниссановод пишет(об инструкции по экспл.авто):"На нашем форуме, неоднократно проходила информация, что эта книжка - достаточно корявое переиздание ESM (Electronic Service Manual). Ко всему прочему, в ESM последние изменения датируются примерно 2004 годом (максимум). В инструкции по эксплуатации к автомобилю (от 2008 года), при тяжелых условиях эксплуатации, замена через 7500. "

   И хватит о ниссанах!!! 

[weer]

патруль с зд30 с 2004 года с интервалом 15 тыщ был

[valdis44]

патруль с зд30 с 2004 года с интервалом 15 тыщ был

Ну очевидно,все как и у нас-15 тыс-базовый интервал,7500-"тяжелые условия"(см.пост выше).

[Fenix]

А я вот тоже думаю вопче  не менять. Пока в салидол не превратится.Выковыряю, заодно  для смазки крестовин , этого гуталина хватит. .Пятничная шютка.

[Igorej]

А я вот тоже думаю вопче  не менять. Пока в салидол не превратится.Выковыряю, заодно  для смазки крестовин , этого гуталина хватит. .Пятничная шютка.

А я тут вспомнил, было дело 98-99 год.Была у нас газель на две семьи.Бизнес маленький...купи продай.Так вот...В заднем мосту как было масло с завода, так и не меняли. И ходил мост годами( пять лет точно), и пробег был приличный. Так и продали её без проблем.Так что так.

[weer]

V6 на 3,5 литра обьем масла 4,6литра аыдержал всего 34 тысячи

[arrows]

А я тут вспомнил, было дело 98-99 год.Была у нас газель на две семьи.Бизнес маленький...купи продай.Так вот...В заднем мосту как было масло с завода, так и не меняли. И ходил мост годами( пять лет точно), и пробег был приличный. Так и продали её без проблем.Так что так.

В мосту и двигателе масло работает по разному и в разных условиях. Тут никак не сравнимо. Мост переживет это, а вот двигатель умрет.Даже на газели.

[golosoff]

А я тут вспомнил, было дело 98-99 год.Была у нас газель на две семьи.Бизнес маленький...купи продай.Так вот...В заднем мосту как было масло с завода, так и не меняли. И ходил мост годами( пять лет точно), и пробег был приличный. Так и продали её без проблем.Так что так.

В мосту и двигателе масло работает по разному и в разных условиях. Тут никак не сравнимо. Мост переживет это, а вот двигатель умрет.Даже на газели.

Но смерть будет долгой и мучительной.
Своими глазами видел 2106, которая без замен масла (но с доливом, конечно) доехала до 60 тысяч. Владелец тупо не знал, что надо что-то менять, ездил и всё. Когда что-то застучало, поехал в сервис, даже почти доехал, когда схватил кулак дружбы.

Внутрь мотора смотреть было жалко, но 60 тысяч он прошёл.

[ELDAR89]

Еще наверное и минералка была с завода залита, а если хорошую синтетику на заводе залили бы то и 100тыс км проехала бы без замены, наверное