Печать

[декабраф]

Serega.78, Cпасибо,плюсую!

[zlt]

А где перечень замененнных расходников и жидкостей? Где данные тормозного стенда? Где данные тестов по выбросам?
P.S.
У нас первое TO, которое на 15000 стоит 52 евро.

[декабраф]

zlt, Какие расходники?Масляный фильтр и масло.Тормоза на первом ТО не проверяют,только износ тормозных колодок и дисков.Тест по выбросам в перечне проводимых работ не указан.А что у вас за 52 евро делают,можете отсканировать наряд на проводимые работы?

[zlt]

zlt, Какие расходники?Масляный фильтр и масло.

Это понятно, не понятно отсутствие расшифровки.

Тормоза на первом ТО не проверяют

То есть тормозит, не тормозит это не имеет значения

А что у вас за 52 евро делают,можете отсканировать наряд на проводимые работы?

Уже нет - давно было дело. Работы по сервисной книжке. Ну а проверка тормозов на стенде, это всегда обязательно.
С 52 евро, конечно, есть лукавство - у нас замена масла через 30000. Если менять масло на первом ТО, то тогда еще 100 евро с гаком .
 

[механик]

zlt, Какие расходники?Масляный фильтр и масло.Тормоза на первом ТО не проверяют,только износ тормозных колодок и дисков.Тест по выбросам в перечне проводимых работ не указан.А что у вас за 52 евро делают,можете отсканировать наряд на проводимые работы?

Проверяют не только износ колодок...но и расхаживают все подвижные механизмы.В России на дороге льют всякую хрень,поэтому может закиснуть

[Borsen]

zlt,  извините, а чем таким у вас отличаются прадо150 дизель если замена масла через 30000км? Кем и чем регламентировано сие? И вообще у вас в европе какова цикличность ТО по пробегу?

[декабраф]

Тормоза на первом ТО не проверяют

То есть тормозит, не тормозит это не имеет значения

При износе колодок 10% и 20% такой вопрос в принципе не обсуждается.
 
 

[zlt]

Тормоза на первом ТО не проверяют

То есть тормозит, не тормозит это не имеет значения

При износе колодок 10% и 20% такой вопрос в принципе не обсуждается.
 
 

Это АБСОЛЮТНО не верно. Кроме износа накладок причин, например, неравномерной работы тормозов немало. Тем более, что, как я понимаю, на 0 ТО тоже НЕ проверяют и техосмотры в России тоже похерили

[zlt]

zlt,  извините, а чем таким у вас отличаются прадо150 дизель если замена масла через 30000км? Кем и чем регламентировано сие? И вообще у вас в европе какова цикличность ТО по пробегу?

Я бы хотел задать встречный вопрос - а чем это дизель в России отличатся .
Регламент ЗА пределами России 15000 а замена масла через 30000.
Единственное существенное различие, что в брошюрке российского OOO продающего тойоты допускается заливать мало с дерьмовыми допусками, а в остальных странах - нет.

[Акопыч]

zlt,  извините, а чем таким у вас отличаются прадо150 дизель если замена масла через 30000км? Кем и чем регламентировано сие? И вообще у вас в европе какова цикличность ТО по пробегу?

Я бы хотел задать встречный вопрос - а чем это дизель в России отличатся .
Регламент ЗА пределами России 15000 а замена масла через 30000.
Единственное существенное различие, что в брошюрке российского OOO продающего тойоты допускается заливать мало с дерьмовыми допусками, а в остальных странах - нет.

А не связанно ли это с наличием у Вашей машины сажевого фильтра , а у автомобилей продаваемых у нас с отсуствием оного ? Насколько я знаю как раз таки он достаточно чуйствителен как к качеству топлива , так и к применяемым маслам (пишу не вдаваясь в глубокие технические нюансы ).