'bitrix:im.messenger' is not a component
Расширенный поиск→

Автор Тема: Дизельный Прадо  (Прочитано 148403 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

D-4D

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +555/-1
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 3117
  • Город: Марий Эл
  • TLC 150 Элеганс
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1120 : 09 07 2010, 14:19:18 »
Езжу каждый день но мало(расстояния небольшие),двгатель много работает "ХХ"по этому и хочу для начало поменять через 5т.км.
Записан

PUSH

  • НЕ ТАРАХТИ....
  • Генерал-Майор
  • *******
  • Репутация: +74/-26
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 6389
  • Город: г. Курск
  • }}}}}}}}Белым по чёрному }}}}}}}
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1121 : 09 07 2010, 14:26:24 »
Цитата: D-4D от 09 07 2010, 14:19:18
Езжу каждый день но мало(расстояния небольшие),двгатель много работает "ХХ"по этому и хочу для начало поменять через 5т.км.
Всё понял т.е после прикатки поменять на 5000км. Тогда беру свои слова назад всё правельно делаешь, но фильтр масляный тоже поменяй.
Записан
ТLC 200 дизель  2008г.в.  Виктор.
Мой альбомчик  http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=7587.0

ALL0411

  • Подполковник
  • *****
  • Репутация: +50/-5
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 1411
  • Город: 33 регион
  • TLС Prado 150 дизель
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1122 : 09 07 2010, 16:27:50 »
Цитата: PUSH от 09 07 2010, 14:26:24
Цитата: D-4D от 09 07 2010, 14:19:18
Езжу каждый день но мало(расстояния небольшие),двгатель много работает "ХХ"по этому и хочу для начало поменять через 5т.км.
Всё понял т.е после прикатки поменять на 5000км. Тогда беру свои слова назад всё правельно делаешь, но фильтр масляный тоже поменяй.

но тоже катаюсь 1 в неделю на пробег за 3 недели экспуатации уже 2500 что мне тоже масло поменать надо?
Записан
бывает и так

fiodor

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 240
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1123 : 09 07 2010, 20:37:00 »
Подскажите про кнопку "IDLE UP" повышение оборотов двигателя. В руководстве написано , что обороты поднимает всегда, пока не выключишь. А у меня иногда работает утром, в основном нет. Так и должно быть?
Записан

UralGold

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 352
  • Город: Самара
  • раз.два, раз.два, раз.два - идеальный проходимец:)
    • Toyota Prado 150 3.0D
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1124 : 09 07 2010, 23:37:37 »
Обороты повышаются исскуственно для прогрева дизельного двигателя, который зимой на холостых плохо греется. Ну а летом мотор и так хорошо греется, поэтому и обороты нет смысла повышать. Вообщем все на окружающую температуру завязано...
Записан

UralGold

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 352
  • Город: Самара
  • раз.два, раз.два, раз.два - идеальный проходимец:)
    • Toyota Prado 150 3.0D
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1125 : 09 07 2010, 23:43:29 »
Цитата: PUSH от 09 07 2010, 14:26:24
Цитата: D-4D от 09 07 2010, 14:19:18
Езжу каждый день но мало(расстояния небольшие),двгатель много работает "ХХ"по этому и хочу для начало поменять через 5т.км.
Всё понял т.е после прикатки поменять на 5000км. Тогда беру свои слова назад всё правельно делаешь, но фильтр масляный тоже поменяй.
Я всегда на новых машинах первое масло меняю раньше ТО - хуже не будет, а на душе спокойнее:)
Ну а далее согласно регламента, через каждые 10000 км.
Записан

fiodor

  • Старлей
  • **
  • Репутация: +1/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Сообщений: 240
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1126 : 10 07 2010, 00:20:41 »
Цитата: UralGold от 09 07 2010, 23:37:37
Обороты повышаются исскуственно для прогрева дизельного двигателя, который зимой на холостых плохо греется. Ну а летом мотор и так хорошо греется, поэтому и обороты нет смысла повышать. Вообщем все на окружающую температуру завязано...

Я понимаю смысл этой кнопки. Т.е. летом кнопка не должна реагировать повышением оборотов?
Записан

Dzhaks

  • Полковник
  • ******
  • Репутация: +269/-241
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 2717
  • Город: Воронеж
  • TLC 150 3.0D Элеганс
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1127 : 10 07 2010, 07:22:10 »
Если её не нажимать - то нет.
Записан

Серрёга

  • Генерал-Лейтенант
  • ********
  • Репутация: +1402/-345
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 14567
  • Город: Иркутск
  • Если ты родился в России, то это неизлечимо...
    • Volvo
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1128 : 10 07 2010, 07:44:50 »
Через 10 000 - много! 5- 7000 км максимум, тем более для дизеля, да с нашей солярой, пробками и пылью... Я на бензине больше 7000 не езжу, а зимой так каждые 5000 меняю масло-фильтр. Цена вопроса 1300 рублей (фильтр и 5л масла)
Записан

UralGold

  • Капитан
  • ***
  • Репутация: +7/-0
  • Не в сети Не в сети
  • Пол: Мужской
  • Сообщений: 352
  • Город: Самара
  • раз.два, раз.два, раз.два - идеальный проходимец:)
    • Toyota Prado 150 3.0D
Re: Дизельный Прадо
« Ответ #1129 : 10 07 2010, 21:00:28 »
Цена вопроса около 4-х тысяч. Фильтр и 7 литров масла, плюс работа ОД.
Записан