Печать

[Browning]

А я вот так и не понял почему Лексус считается люксори сегмента в отличие от 200-ки
В Омерике банальная 200-ка с двиглом 5.7  без пневмы стоит всего на $4К дешевле Лексуса - для омериканцев так знаково  эти четыре штуки?

+100500. Лексус конечно поярче чем 200-й в плане всяких штучек в салоне, кожи, шумки и т.п., но не лакшери это сегмент, а просто загламуреный Крузак, как не крути. Хоть я и на рестайл 570-й периодически засматриваюсь, но не превозношу Лекс во что-то нереальное))).

Не радуйтесь и не ставьте сразу +100500, когда наш друг писал, что в Нижнем новый Лексус 570 до рестайл стоит 3,5млн, я реально думал купить - это было дней 10 назад, но это оказалось простым блэфом, уверен - как и сейчас с ценами в пендососии, тем более, что друг наш рискнул тогда блефануть с ценой в Нижнем, а теперь представьте как он блефанул с ценой в пендососии!)))) 
 Чтобы Вы знали Лексус LS превосходит по многим очень критерям Мерсам S класса, а LX570 превосходит все джипы, что есть на Земле!!! 

Я в ваши споры по покупкам не вникал, но читал))). По Крузаку и Лексу в Штатах я вроди бы в этой теме цену считал и там далеко не 4 получилось, а гораздо больше. Я плюсанул за лакшери.
LS курит в сторонке по сравнению с 221-м и по комфорту и по отделочным материалам и по управляемости и по гамме двигателей с комплектациями. Там только моторов дизельных и бензиновых 8 видов - на любые потребности, вариантов отделок салона больше сотни, подвесок 3 вида. Да дисков колесных, как ни банально звучит, более десятка, а шумка в 221-м это отдельный разговор. У LS арки обесшумлены не лучше чем в Камри - камушки так и шелестят.
А 200-й/570-й и сравнивать то не с кем, ну кроме, как с Патролом/QX, америкосами разными, но Тойота/Лекс ИМХО лучше.
Все на земле это Вы погорячились, ту смотря в чем - комфорт и повседневное использование это одно, а бездор и говна это другое)))

[Browning]

Browning, Вам + за объективность, всё примерно так и есть!
 В этом году взяли столько гусей?! Я в этом году, дней 5 назад взял первых двух, хотя всех остальных, почти всех - было и не мало!) 

Не, в прошлом году, у нас они под зиму уже хорошо идут. Я пока по перепелам с дратом выступаю))).

[BobbyS]

А я вот так и не понял почему Лексус считается люксори сегмента в отличие от 200-ки
В Омерике банальная 200-ка с двиглом 5.7  без пневмы стоит всего на $4К дешевле Лексуса - для омериканцев так знаково  эти четыре штуки?

+100500. Лексус конечно поярче чем 200-й в плане всяких штучек в салоне, кожи, шумки и т.п., но не лакшери это сегмент, а просто загламуреный Крузак, как не крути. Хоть я и на рестайл 570-й периодически засматриваюсь, но не превозношу Лекс во что-то нереальное))).

Не радуйтесь и не ставьте сразу +100500, когда наш друг писал, что в Нижнем новый Лексус 570 до рестайл стоит 3,5млн, я реально думал купить - это было дней 10 назад, но это оказалось простым блэфом, уверен - как и сейчас с ценами в пендососии, тем более, что друг наш рискнул тогда блефануть с ценой в Нижнем, а теперь представьте как он блефанул с ценой в пендососии!)))) 
 Чтобы Вы знали Лексус LS превосходит по очень многим критерям Мерсы S класса, а LX570 превосходит все джипы, что есть на Земле!!! 

_http://www.lexus.com/models/LX/features/pricing.html   $80930


_http://www.toyota.com/landcruiser/trims-prices.html $78255
      

не говоря уж про то, что Вас банально послали в Нижнем Новгороде 
Как уж Вы умудрились так пообщаться  - даже интересно  - ибо разговор с совершенно незнакомым человеком начинается с <<минус 600Круб от прайса>>   
ЗЫ И чёта я не помню про нашу дружбу ни разу 

[Browning]

Там чуть не так цену смотреть нужно, Крузак идет практически в одной комплектации, а Лекс стартует от цены и если добить то, что стоит в наших и ваших офф Лексах то получится другая сумма. Там только Марк Левинсон по моему $2600 стоит.

[BobbyS]

Там чуть не так цену смотреть нужно, Крузак идет практически в одной комплектации, а Лекс стартует от цены и если добить то, что стоит в наших и ваших офф Лексах то получится другая сумма. Там только Марк Левинсон по моему $2600 стоит.

На той же странице Марк Левинсон $2350 - цены видать падают.
Плюс Luxury Package with Pre-Collision System & Dynamic Radar Cruise Control  $3,010
Но у нас в РФ у ОД только пока Luxury Package  $1,510
Итого? 

[Игорь78]

Bobbys, не надо уж совсем перегибать, когда я Вам сообщил, что нет в наличии до рестайлинговых 570х в Нижнем, то Вы промолчали тогда, но это тогда - 10 дней назад! Сейчас легко продастся мой 570ый за 3,3-3,4 млн, готов купить нового до рестайла за 3,5млн, только руб, а не $!))) Решите вопрос в Нижнем, если Вас не посылают там, готов Вам проставиться и не только Вам!))) 

[eRiver]

Чего на Марке интересно слушают ? =) Диски с Классикой или пережатые mp3 с нета в основном  ?  Если мп3 то какое преимущество марка с обычной стерео-системой ? Возможности того же JBL в 200-ке не раскрываются на тех же мп3-шках.

[Игорь78]

Browning, Вам + за объективность, всё примерно так и есть!
 В этом году взяли столько гусей?! Я в этом году, дней 5 назад взял первых двух, хотя всех остальных, почти всех - было и не мало!) 

Не, в прошлом году, у нас они под зиму уже хорошо идут. Я пока по перепелам с дратом выступаю))).

Я закончил КАДИ, охотился чаще под Вышгородом, охота была самой запоминающей!!! Зайца гоняли, куропаток, уток и редкооо из под небес гусей!))) 
 LS 460 превосходит Мерса S класс, просто пафос Мерса ещё не до конца подбит. Лексус LS не ломается можно сказать, а S класс ездит от АЗС до СТО - это факт, личный опыт, а про LS нет личного опыта, мои товарищи гоняют и счастливы!!! Так же, обратите внимание на статистику угона, Лексусы все угоняют, а Мерсы никак нет, что думаете наши умелые угонщики под прикрытием доблестного ГИБДД и т.п. и т.д., не в состоянии угонять Мерсы, они как и Ренжы, Вульвы и т.д. по списку никому не нужны даже угнаные!!!))))   

[cars07]

Browning, Вам + за объективность, всё примерно так и есть!
 В этом году взяли столько гусей?! Я в этом году, дней 5 назад взял первых двух, хотя всех остальных, почти всех - было и не мало!) 

Не, в прошлом году, у нас они под зиму уже хорошо идут. Я пока по перепелам с дратом выступаю))).

Я закончил КАДИ, охотился чаще под Вышгородом, охота была самой запоминающей!!! Зайца гоняли, куропаток, уток и редкооо из под небес гусей!))) 
 LS 460 превосходит Мерса S класс, просто пафос Мерса ещё не до конца подбит. Лексус LS не ломается можно сказать, а S класс ездит от АЗС до СТО - это факт, личный опыт, а про LS нет личного опыта, мои товарищи гоняют и счастливы!!! Так же, обратите внимание на статистику угона, Лексусы все угоняют, а Мерсы никак нет, что думаете наши умелые угонщики под прикрытием доблестного ГИБДД и т.п. и т.д., не в состоянии угонять Мерсы, они как и Ренжы, Вульвы и т.д. по списку никому не нужны даже угнаные!!!))))   

Спасибо, посмеялся)))

[Игорь78]

Чего на Марке интересно слушают ? =) Диски с Классикой или пережатые mp3 с нета в основном  ?  Если мп3 то какое преимущество марка с обычной стерео-системой ? Возможности того же JBL в 200-ке не раскрываются на тех же мп3-шках.

Прокатитесь и послушайте, а потом глагольте!))