Печать

[финн]

Пневма добавляет скорее не мягкости , а плавности хода . Раскачки на скоростях кормы меньше значительно , особенно если загружен. Ну а на счет обычной подвески которая ведет себя лучше в любых аспектах  потому как есть два Прадо с разными подвесками - здесь либо в сервис с пневмой на проверку , либо.........
 получается  у всех автомобилей на пневме лучше и рулится ,и комфорта больше , а Прадо типа выделился.
 Дороже и ломучее относительно конечно-Да , остальное бред.

[СТЕПАН50]

Пневма добавляет скорее не мягкости , а плавности хода . Раскачки на скоростях кормы меньше значительно , особенно если загружен. Ну а на счет обычной подвески которая ведет себя лучше в любых аспектах  потому как есть два Прадо с разными подвесками - здесь либо в сервис с пневмой на проверку , либо.........
 получается  у всех автомобилей на пневме лучше и рулится ,и комфорта больше , а Прадо типа выделился.
 Дороже и ломучее относительно конечно-Да , остальное бред.

Читайте внимательнее!!!
мое личное мнение и близких людей: у нас в семье несколько Прадиков. У меня на пневме(поставил месяц назад ВСЕ НОВОЕ и балоны и темзу) и у родственника (месяц назад ВСЕ НОВОЕ В КРУГ) Меняемся машинами временами и пришли к одному ЧТО ПНЕВМО ПО СРАВНЕНИЮ С ОБЫЧНОЙ ПОДВЕСКОЙ - ГУАНО!!!
Другие машины сравнивать с Прадиком не нужно, везде все по разному!!! У других и спереди бывает пневмобалоны стоят!!!
Для того чтобы ощутить разницу ее сначала нужно почувствовать, а если 2 варианта нет, то и говорить не о чем (каждый будет нахваливать свое) Я только откровенно еще раз скажу независимо, что у меня на Пневме Прадик - ОНА ГУАНО!!!

[VitaliyF]

А можно конкретней - что за амортизаторы с выносной регулировкой?

Как пример _http://gorancho.com/shocks.php?shock=RS9000XL

tough dog там регулировка анологичная!.

[maxx89]

Привет всем! Помогите разобраться. Появилась проблема с пневмоподвеской. В нейтральном положении жопа машины задрана выше где-то на 6-8 см. Стала как-то жестче ехать. Разобрал датчики - они нормальные. Компьютер на Тойота центре ошибок не показал. Там же руками разводят и не понимают, что происходит. Сама пневмоподвеска вверх и вниз работает. Что делать?

Если сильно задран зад, однозначно нужно его опустить! Подключаете комп, заводите машину и с помощью датчиков высоты регулируете высоту жопы в нейтральном положении! немного сбрасывается давление с подушек и всё! станет куда приятнее ездить! сам проделал эту процедуру-не нарадуюсь!)

[Anatoli_kz]

Так если на заведенной регулировать датчики - то машина откуда увидит что это не просто колеса опустились или поднялись как при движении?

[kranium]

Пневма добавляет скорее не мягкости , а плавности хода . Раскачки на скоростях кормы меньше значительно , особенно если загружен. Ну а на счет обычной подвески которая ведет себя лучше в любых аспектах  потому как есть два Прадо с разными подвесками - здесь либо в сервис с пневмой на проверку , либо.........
 получается  у всех автомобилей на пневме лучше и рулится ,и комфорта больше , а Прадо типа выделился.
 Дороже и ломучее относительно конечно-Да , остальное бред.

Читайте внимательнее!!!
мое личное мнение и близких людей: у нас в семье несколько Прадиков. У меня на пневме(поставил месяц назад ВСЕ НОВОЕ и балоны и темзу) и у родственника (месяц назад ВСЕ НОВОЕ В КРУГ) Меняемся машинами временами и пришли к одному ЧТО ПНЕВМО ПО СРАВНЕНИЮ С ОБЫЧНОЙ ПОДВЕСКОЙ - ГУАНО!!!
Другие машины сравнивать с Прадиком не нужно, везде все по разному!!! У других и спереди бывает пневмобалоны стоят!!!
Для того чтобы ощутить разницу ее сначала нужно почувствовать, а если 2 варианта нет, то и говорить не о чем (каждый будет нахваливать свое) Я только откровенно еще раз скажу независимо, что у меня на Пневме Прадик - ОНА ГУАНО!!!

Недавно приехал с Байкала, гоняли на моём, паджере и прадосе пружинистом, до Сармы гравийка порлное гуано, я дал проехаться товарищу на моем он сказал что кочки проглатывает лучше пневма, сам на его машине не проехал, на истину не претендую-просто констатация факта...

[prado69]

Если сильно задран зад, однозначно нужно его опустить! Подключаете комп, заводите машину и с помощью датчиков высоты регулируете высоту жопы в нейтральном положении! немного сбрасывается давление с подушек и всё! станет куда приятнее ездить! сам проделал эту процедуру-не нарадуюсь!)

А что на Тойота центре этого не знают? У меня компьютера нет, я же сам этого не смогу сделать

[prado69]

Недавно приехал с Байкала, гоняли на моём, паджере и прадосе пружинистом, до Сармы гравийка порлное гуано, я дал проехаться товарищу на моем он сказал что кочки проглатывает лучше пневма, сам на его машине не проехал, на истину не претендую-просто констатация факта...

[/quote]

Зато на шифере пневму бросает по всей дороге

[финн]

Недавно приехал с Байкала, гоняли на моём, паджере и прадосе пружинистом, до Сармы гравийка порлное гуано, я дал проехаться товарищу на моем он сказал что кочки проглатывает лучше пневма, сам на его машине не проехал, на истину не претендую-просто констатация факта...

Зато на шифере пневму бросает по всей дороге

[/quote
На шифер есть амортизаторы регулируемые , надо не забывать крутилку крутить куда следует . Если на пневме бросает больше чем на пружинах -просто заменить амортизаторы на новые даже если они не потеют. По любому за год от 5до 15 % они теряют работоспособности.
У меня к примеру вроде все в порядке , сухо ,красиво - но идет пятый год. Зиму откатаюсь и по весне поменяю полюбасу в круг все амортизаторы , ну и баллоны до кучи.

[kranium]

На шифере бросает-издершки конструкции-рама, мост-зависимая подвеска, какая разница пневма-непневма... У меня у кореша пилот мы с ним по трассе зарубаемся, он меня на кочках-волнах, поворотах делает, я там торможу потому что реально выкидывает с трассы после 160, на прямых или в горочку я его делаю)))