Печать

[финн]

Да какие там 160 ,я про гребенку как у нас в деревне по которой больше 80 не пойдешь ни на прадо , ни тем более на пилоте. На нем(пилоте) там я думаю больше 40 не поедешь , зубы на полу выложишь на раз , а прадо глотает .20 лет езжу по этой дороге  и только на прадо еду по ней на скорости от 40 до 60 , но 80 это если один и тороплюсь, семье на этой дороге комфортно только на 40, а мне на 60. Кроссоверы , уазы(тут правда бывают исключения , летом один местный лихач там буханку перевернул , за водкой поехали , на 90 говорят улетел в кювет, хотя как он на ней до 90 разогнался , на 3 километрах то пути ?) ,ЗЫ- все живы , легковые -там ползут 30-40 .
   Положение ТЕМС комфорт - на нем на гребенке комфортнее и переставляет меньше(всегда почему то считал что чем жестче тем меньше переставляет , а тут вот так).
   А вообще я к тому , что однозначно переставляет и пружины и пневму. Вопрос только на какой скорости и под каким углом кого начинает раньше переставлять. Я просто почему то не верю что пружина здесь рулит.

[Lёwa]

Ни в коем разе не реклама!
club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=57133&postdays=0&postorder=asc&start=0&per_page=15
 В Сюрфа воткнул по кругу, забыл о кренах, пробоях и переставках.
 В Лекса поставил пока только в перед. Так же ушли крены в поворотах, перед проходит неровности намного комфортнее чем зад. И пневму убирать жалко, т.к. все работает, и комфорта хоцца...

[Chen]

Ни пневма ни пружины на устойчивую езду по гребенке и бездору не влияют! Это работа амортизаторов! Чем лучше амортизаторы тем быстрее и безопаснее ехать по бездорожью! Не даром на раллийные авто стоимость амортизаторов исчисляются десятками тысяч евро! Они так и говорят чем лучше стоят аморы тем быстрей ты едешь по трассе! Как то Я попал пассажиром в раллийный субарь  они настраивали аморты перед гонкой восеь положений на сжатие и столько же на отбой! Так Я в первый раз в жизни по бездору ехал со скоростью 170км, а в поворот заходили на 150! Позже Я на прадосе по этой трассе разогнался максимум 95 км!

[prado69]

Все -таки пришлось поменять оба датчика, хотя, как я писал, на вид были как новые. Все заработало.

[pradik_120]

Всем привет.У меня проблема с высотой кузова , замер рулеткой по высоте задних (левый-правый)арок показало разницу 3 см , подушки работают . Подскажите как отрегулировать. Заранее спасибо.

[BRYKK]

Всем привет.У меня проблема с высотой кузова , замер рулеткой по высоте задних (левый-правый)арок показало разницу 3 см , подушки работают . Подскажите как отрегулировать. Заранее спасибо.

поменяй передние пружины, пневма нипричем

[Nik353]

Всем привет.У меня проблема с высотой кузова , замер рулеткой по высоте задних (левый-правый)арок показало разницу 3 см , подушки работают . Подскажите как отрегулировать. Заранее спасибо.

поменяй передние пружины, пневма нипричем

Перед тем как что то делать на всякий случай повтори замер через пару дней на другой площадке.

[Фрукт]

Всем привет.У меня проблема с высотой кузова , замер рулеткой по высоте задних (левый-правый)арок показало разницу 3 см , подушки работают . Подскажите как отрегулировать. Заранее спасибо.

поменяй передние пружины, пневма нипричем

Перед тем как что то делать на всякий случай повтори замер через пару дней на другой площадке.

ага и пневмой подвигай вверх вниз-тоже будет все иначе.
конструктив

[Андрей-555]

Всем привет, этим сегодня занимался...., в выходные решил снять и почистить левый. Короче сорвал все болты и заодно увидел как у нас официальный дилер мне поменял правый на новый датчик. Эти сцуки  обломали мне один болт и закрепили датчик только на одном! И мне ничего не сказали. Прикрутил сам нарезав резьбу но решил все переделать у знакомого Кулибина, он поменял мне тело в раме, умудрившись засунуть гайки обточив их и приварив  их за подлицо и сделал почти как на заводе! В раме стала новая резьба без колхоза.  А высоту менял прыгав из меряя линейкой высоту от пола до кромки арки, самое оптимальное получилось  слева 92,5 и справа 93,5 перенос все равно был но 1 см, причем и приподнимал до 94 а справа было 96 см , короче видимо датчик левый все равно подбрехивает от старости решили мы и оставили в 92,5 см  как то так....

[Фрукт]

датчики не при чем и на перекос не влияют. и, видимо, тебе сигнал с одного датчика запаралеллили на второй, чтоб ошибку не выдал. поэтому у тебя рабочий 1н датчик, у остальных же машин при неисправности любого из датчиков пневма встает в аварийный режим.
подушки накачиваются одинаковым давлением всегда,логику про перекос стройте дальше сами)