Печать

[Томат]

Читаю многих тут в этой теме бурно обсуждающих, не видя, не зная что было до данного кадра, называя профессионалом того, кто этим не является и обратно. Как пример недавний проезд по обочине жигулей, а может ему кто в корму пихнул, и все это осталось за кадром, повреждения небольшие и на данном видео можно не увидеть.

Для тех кто в танке и слушает только себя.
Водитель профессионал, это человек работает по найму, и может быть как не особо подготовленным, так и обратно.
Определяет подготовку стаж, класс (ность), и категория, без которой класс не присваивается так же как и без стажа.

Дальнобойщик со стажем для меня лично это эталон подготовки, так как выше уже сказали, что приходиться тащить за собой не малые десятки тонн груза, а тут еще чайник мешает работать.

Дураков везде хватает, от мотоцикла до дальнобоя, у меня ни стеми ни с другими проблем нет и не было, за малым исключением и подробности их все равно на ваше обсуждение выносить не собираюсь.
По поводу грубых высказываний типа баран, дебил и т.д, скажу как нам раньше говорил тренер, нех... п....деть, выйди на трассу покажи, что можешь, а пи....ть каждый может.

[Томат]

механик, сто пудов это правый для обгона, левый это помеха, по очередности спасибо.

[механик]

механик, сто пудов это правый для обгона, левый это помеха, по очередности спасибо.

Да, попутал, сам так делаю иногда, если виду из-за меня не видно. Но благодарность обычно аварийкой моргают

[Томат]

Да, но ранее авариек на старых моделях автомобилей не было, да и не всегда удобно до нее тянуться, видимо по этой причине применяется в таком исполнении.

[Томат]

Юра! Ну не скажи))) Моя работа тоже завязана на расстояния. Хоть и не в таком объеме, как на фуре. И брата, и его работу я уважаю, но как и везде бывают "исключен ия". Честно скажи, Ты видел, чтобы хоть один далнобой с дороги убирал остатки колеса его фуры, сработавшего на выстрел??? Я не видел. А Попадаются они очень часто.  И это только один не значительный пример...

Для этого сначала необходимо понимать за чем они это делают, а делают они это, для того, что бы не махать кувалдой несколько часов. Шиномонтажа для данных колес у них на каждом шагу нет.

[Алексей 52]

Юра! Ну не скажи))) Моя работа тоже завязана на расстояния. Хоть и не в таком объеме, как на фуре. И брата, и его работу я уважаю, но как и везде бывают "исключен ия". Честно скажи, Ты видел, чтобы хоть один далнобой с дороги убирал остатки колеса его фуры, сработавшего на выстрел??? Я не видел. А Попадаются они очень часто.  И это только один не значительный пример...

Для этого сначала необходимо понимать за чем они это делают, а делают они это, для того, что бы не махать кувалдой несколько часов. Шиномонтажа для данных колес у них на каждом шагу нет.

Ничего не понял))) Чего они зачем делают? Колесо хлопнуло от старости или перегруза, остановился, убрал ошметки с дороги (не сложно ведь), поставил запаску и езжай себе дальше. У многих дальнобоев не по одной запаске с собой, так что машут кувалдой на обочине недопрофессионалы, в основном.

[Томат]

Алекс 52, Хлопнуло, далее необходимо шину снять, вот и есть у них такой прием, едут с небольшой скоростью, пока она сама не разбортируется (обычно по кускам разлетается до полного разрушения).
Шины как правило хлопают изношенные, запаски (ок) не всегда присутствуют в полной мере, а шины списанные ( с большим износом) покупают за недорого.

[механик]

Да, но ранее авариек на старых моделях автомобилей не было, да и не всегда удобно до нее тянуться, видимо по этой причине применяется в таком исполнении.

У меня этим летом вышел комичный случай . В Калининграде выезжаю с пер . Майского на ул. Куйбышева со второстепенной . Меня пропустили, я в благодарность хотел нажать аварийку, а нажал на кнопку Стоп( она рядом). Машина остановилась, я пытаюсь ее снова запустить, не получается. На экране чего то пишет мне авто, без очков не вижу что. Короче, смотрю а рычаг скорости у меня на Драйв стоит. Ну балбес думаю, поставил его в Паркинг и завел и поехал . Теперь вот нажимаю внимательнее. Не могли кнопку унести подальше. Японцы одно слово

[Томат]

Во во, а на старых грузовиках если видел аварийка вкручивается, так при частом использовании, она отрывается, ее при желании можно только подцепить чем то в роде отвертки, вот и пришли к таким приемам, по необходимости. 

[ILYA 094]

Да, но ранее авариек на старых моделях автомобилей не было, да и не всегда удобно до нее тянуться, видимо по этой причине применяется в таком исполнении.

У меня этим летом вышел комичный случай . В Калининграде выезжаю с пер . Майского на ул. Куйбышева со второстепенной . Меня пропустили, я в благодарность хотел нажать аварийку, а нажал на кнопку Стоп( она рядом). Машина остановилась, я пытаюсь ее снова запустить, не получается. На экране чего то пишет мне авто, без очков не вижу что. Короче, смотрю а рычаг скорости у меня на Драйв стоит. Ну балбес думаю, поставил его в Паркинг и завел и поехал . Теперь вот нажимаю внимательнее. Не могли кнопку унести подальше. Японцы одно слово

дааа! это прикол!